9. Определение общей суммы затрат и себестоимости 1 км пробега тр, одного ео, то-1, то-2

Смета затрат

Таблица № 6.

№	Статьи затрат	Сумма затрат, руб.	Калькуляция себестоимости	Удельный вес, %
1. 2. 3. 4.	Заработная плата основная и дополнительная с начислениями (рем. рабочих) Затраты на материалы Затраты на запасные части Накладные расходы
	Итого затрат С2 общ.			100%

• Себестоимость 1 км пробега определяется отношением общий суммы затрат к общему пробегу (в коп)

S_км = С_общ / L_общ (руб /км)

• Себестоимость одного обслуживания определяется:

Sто1= С_общ /Nто1; Sто2= С_общ /Nто2; Sео= С_общ /Nео

9. Определение факторов экономической эффективности и процента снижения себестоимости в результате организации зон, участка, отделения.

Экономическая эффективность капитальных вложений определяется в соответствии с типовой методикой определения эффективности капитальных вложений.

Экономическая эффективность- это мера целесообразности принятия экономических решений в отношении способов использования материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

На основе типовой методики определение эффективности капитальных вложений рассчитывают две группы показателей:

- характеризующие абсолютную эффективность внедряемого мероприятия, которая определяется как разница между тарифом и себестоимостью.

- характеризующие сравнительную эффективность.

Сравнительная эффективность характеризует экономические преимущества одного варианта по сравнению с другим и определяется как разница в себестоимости по двум этим вариантам.

В курсовой работе по экономике и планированию автомобильного транспорта специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» определяется сравнительная эффективность. Для оценки сравнительной эффективности определяются показатели характеризующие эффективность и качество работы АТП, рост производительности труда на 5%, снижение затрат на материалы и запчасти на 10%.

6.1.Фактора экономии трудовых ресурсов для зон, участков, отделений.

Снижение трудоемкости работ за счет повышения производительности труда. Принимается в размере от 5 до 10% согласно расчетам курсовой работы по ТО а/м.

Т_сниж.= Т₁ – Т₂ , где

Т₁= Х- трудоемкость до организации зоны, участка, отделения.

Т₂ = 100%- трудоемкость после организации зоны, участка

Тогда Т₁= (Т * 100%) / 95%

Экономия от снижения трудоемкости.

Э_тр.= (( ЗП_срм* 1, 264) / (Ф_ра* 12)) *Т_сниж. , где

26,4% – начисления на зарплату

Условное высвобождение численности ремонтных рабочих в связи с ростом производительности на 5,0% - Э_чел. ( баланс рабочего времени), за месяц Ф_ра : 12

Э_чел= Т_сниж. / (Ф_ра* К) (чел.)

В километрах общего пробега.

К= 1,05, при росте производительности труда на 5%

6.2. Определение производительности труда ремонтных рабочих в километрах общего пробега.

Производительность труда после организации зоны, участка, отделения.

W₂=L_общ/N₂ , где

W₂- производительность труда после организации в км

N₂- производительность ремонтных рабочих зоны, участка, отделения.

До организации зоны,

Производительность труда до организации зоны, участка отделения.

W₁=L_общ/N₁

N₁= N₂ + Э_чел

W= W₁* 100% - 100%