Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Расчетная часть_метода.DOC
Скачиваний:
5
Добавлен:
06.05.2019
Размер:
746.5 Кб
Скачать

2.2.1. Порядок расчета надежности.

  1. Определите какие функции подвергаются расчету надежности. Четко установить информационную, регулирующую и защитную функции.

  2. Для информационной функции задать Тср.

  3. Для регулирующей функции задать Тср и ТВ.

  4. Для защитной функции задать Кгот.

  5. Составить ССН для выделенных функций.

  6. По таблице определить значения li и Тср i отдельных ССН, рассчитать соответствующие показатели надежности.

  7. Сравнить рассчитанные показатели с заданными. Если заданные показатели не достигаются, выполнить резервирование наименее ненадежного элемента (max li или min Тср i) и повторить расчет.

  8. При определении показателей надежности рассчитать соответствующие вероятности.

2.2.2. Порядок расчета измерительных каналов аср.

  1. Выделить измерительные каналы АСР с выходом на ПП, РП и т.д. Таких каналов должно быть несколько.

  2. Составить структурную схему для надежного ИК.

  3. Для каждого элемента ИК определить класс точности ei.

  4. Для каждого структурной схемы рассчитать предел основной допустимой приведенной погрешности по формуле:

  5. Рассчитать для каждой структурной схемы предел абсолютной погрешности по формуле: .

  6. Результат расчетов представляется в виде для каждой схемы.Сделать вывод о том удовлетворяют ли рассчитанные погрешности заданным погрешностям (задать погрешности надо в п. 1).

  7. Если канал не подходит по точности измерения, необходимо выбрать элемент с меньшим классом точности.

3. Выбор регулирующего органа и исполнительного механизма.

Формула для определения расхода через РО имеет вид:

, F — площадь поперечного сечения условного прохода РО; DPро — перепад давления на РО; К — постоянный коэффициент, зависящий от коэффициента расхода и плотности.

Различают конструктивную и расходную характеристики РО. Под конструктивной характеристикой (к/х) понимается зависимость расхода среды через РО при изменении степени открытия РО, т.е. при изменении площади F при постоянном перепаде DPро. К/Х определяется только конструктивными особенностями самого РО. Под расходной характеристикой (р/х) понимают зависимость расхода среды через РО от площади F при переменном перепаде на РО. В реальных условиях изменение расхода через РО происходит именно по расходной характеристике, т.к. при этом перепаде на РО переменный.

Рассмотрим приведенный ниже график зависимости относительного расхода от относительной площади. . Допустим РО полностью открыт ( ),

В точке полного открытия РО (B) расход среды максимален, а перепад на РО — минимален. Допустим мы закрываем РО. Если DРро = const, то как следует из уравнения расхода, расход уменьшается пропорционально уменьшению F, т.е. изменяется линейно. В точке полного закрытия РО (т. А) расход среды равен 0, перепад DРро — максимален. Если перепад давления на РО постоянен, то минимальный перепад равен максимальному. Изменение расхода осуществляется по прямой линии, т.е. по К/Х. В реальности же в т. В перепад минимальный, а в т. А — максимальный. При движении из точки В к т. А перепад DРро увеличивается. Как следует из формулы расхода, расход будет уменьшатся с меньшей скоростью, чем площадь F, т.к. возрастает в меньшей степени, чем уменьшается F, расход будет все таки уменьшатся. При этом от т. В к т. А мы будем перемещаться по расходной характеристике.

Расходная характеристика отличается от конструктивной именно своей линейностью.

Для САР рассчитанные параметры настройки регулятора и расчетное качество переходного процесса имеют смысл только при выполнении соотношения:

.

Кр — коэффициент передачи регулятора.

Коб — коэффициент передачи объекта.

Во избежании адаптаций Кр к изменяющемуся Коб предыдущее условие переписывают в виде более жесткого требования: Кр=const, Коб = const. Постоянство Кр определяется особенностями реализации функции регулирования и всегда выполняется. Можно записать:

.

В предположении Ктоу=const требования Коб=const сводится к требованию Кро=const. Другими словами в рабочем диапазоне регулирование, расходная характеристика РО должна быть линейной, т.к. только на линейном участке расходной характеристики Кро постоянен. Если же мы находимся на нелинейном участке расходной характеристики, Кро изменяется при перемещении РО, т.е. РО является нелинейным элементом. В этом случае нелинейным является уже сам объект, хотя ТОУ может оставаться линейным, т.е. Ктоу может оставаться неизменным. При перемещении Коб регулятор должен быть также нелинейным, для того, чтобы выполнялось требование Кр Коб=const, т.е. для того чтобы разомкнутая САР оставалась линейной, а значит оставалась линейной и замкнутая САР. Именно для того, чтобы избежать использования нелинейного регулятора, чтобы можно было использовать регулятор с расчетным Кр, крайне важно выдерживать требования Fро=const, т.е. результат на линейном участке Р/Х РО. Такой линейный участок Р/Х называется рабочим диапазоном РО. (на рис. Dp=0-35%).

Для выпрямления расходной характеристики иногда используют РО с нелинейной конструктивной характеристикой (на рис. НК/Х). Если НК/Х является зеркальным отображением Р/Х, полученной в предположении линейности К/Х, то итоговая расходная характеристика будет линейной (совпадает К/Х).

Отличие расходной характеристики от линейной конструктивной обусловлено наличием в трассе подачи рабочей среды других местных сопротивлений (другие РО, разные ручные вентили и задвижки, колена и т.д.).

Расходная характеристика полностью совпадает с конструктивной тогда, когда в трассе нет других сопротивлений кроме РО и путевое сопротивление трассы незначительно, т.к. в этом случае перепад давления на РО постоянен и равен общему напору на всей трассе. Условие работы РО тем хуже, т.е. расходная характеристика отличается от конструктивной тем больше, т.е. рабочий диапазон РО тем меньше, чем больше местных и путевых сопротивлений в трассе кроме нашего РО, т.е. чем меньше т.н. коэффициент формы: , где DРроmin — минимальный перепад на РО, т.е. перепад на полностью открытом РО.

л — полный напор на трассе, развиваемый тягодутьевым механизмом.

Желательно Кф=0,4-0,8. В этом случае рабочий диапазон Dр=0-75%.Клапаны имеют линейную или близкую к линейной конструктивную характеристику. Клапаны лучше “держат” расход, т.е. в закрытом положении не травят. Поворотные заслонки имеют существенно нелинейную конструктивную характеристику (НК/Х на рис.). В закрытом положении заслонки пропускают через себя до 4% максимального расхода. Заслонки рассчитаны на меньшее рабочее давление среды, чем клапаны. Заслонки пропускают через себя больший расход чем клапаны. При коэффициенте формы Кф<0,4 желательно применять заслонку для спрямления расходной характеристики.

Расчет регулирующего органа заключается в определении его расходной характеристики и выборе РО.

Выбор РО осуществляется по т.н. условиям пропускной способности:

Для различных РО величина Kvy в зависимости от диаметра условного прохода трубы Ду мм. определяются из соответствующих таблиц (см. пример ниже)

KVy

Dy=100мм

150

200

250

300

Двухседельный клапан

160

400

630

1000

1600

Поворотная заслонка

250

600

1000

1600

2500