Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
твз_ответы.doc
Скачиваний:
57
Добавлен:
01.05.2019
Размер:
758.78 Кб
Скачать

6. Выбор и привязка башенных кранов.

Выбор крана для каждого монтажного потока производят по техническим параметрам. В потоке, для которого разрабатыва­ют технологическую карту, выбор крана, кроме того, производят по экономическим параметрам.

К техническим параметрам крана относятся: требуемая гру­зоподъемность Qк, наибольшая высота подъема крюка Нк, наи­больший вылет крюка Lк. Для передвижных стреловых кранов на гусеничном или пневмоколесном ходу кроме указанных пара­метров учитывают длину стрелы Lс. Выбор крана начинают с уточнения массы сборных элементов, монтажной оснастки и грузозахватных устройств, габаритов и проектного положения конструкций в сооружении. На основании указанных данных определяют группу сборных элементов, которые характеризуют­ся максимальными монтажными техническими параметрами. Для этих сборных элементов подбирают наименьшие требуемые технические параметры монтажных кранов. Требуемая грузоподъемность крана Qк складывается из массы монтируемого эле­мента Qэ, массы монтажных приспособлений Qпр и массы грузо­захватного устройства Qгр: Qк≥Qэ+Qпр+Qгр.

Расчет требуемых технических параметров башенного крана.

Высоту подъема крюка над уровнем стоянки башенного крана определяют (рис.2): Нк=hо+hз+hэ+hст, где hо - превыше-ние монтажного горизонта над уровнем стоянки башенного кра­на, м; hз — запас по высоте для обеспечения безопасности мон­тажа (не менее 1 м), м; hэ - высота или толщина элемента, м; hст - высота строповки (от верха элемента до крюка крана), м. Определяют вылет крюка: Lк=a/2+b+c,

где а - ширина подкранового пути, м; b — рас­стояние от оси подкранового рельса до ближайшей выступаю­щей части здания, м; с - расстояние от центра тяжести элемента до выступающей части здания со стороны крана, м. Для обеспечения полноповоротности крана, необходимо соблюдение условия а/2+b≥Rн+1м

Рис. 2. Схема для определения требуемых тех­нических параметров башенного крана

7. Выбор и привязка стреловых кранов.

Выбор крана для каждого монтажного потока производят по техническим параметрам. В потоке, для которого разрабатыва­ют технологическую карту, выбор крана, кроме того, производят по экономическим параметрам.

К техническим параметрам крана относятся: требуемая гру­зоподъемность Qк, наибольшая высота подъема крюка Нк, наи­больший вылет крюка Lк. Для передвижных стреловых кранов на гусеничном или пневмоколесном ходу кроме указанных пара­метров учитывают длину стрелы Lс. Выбор крана начинают с уточнения массы сборных элементов, монтажной оснастки и грузозахватных устройств, габаритов и проектного положения конструкций в сооружении. На основании указанных данных определяют группу сборных элементов, которые характеризуют­ся максимальными монтажными техническими параметрами. Для этих сборных элементов подбирают наименьшие требуемые технические параметры монтажных кранов. Требуемая грузоподъемность крана Qк складывается из массы монтируемого эле­мента Qэ, массы монтажных приспособлений Qпр и массы грузо­захватного устройства Qгр: Qк≥Qэ+Qпр+Qгр.

Расчет требуемых технических параметров башенного крана.

Для стреловых самоходных кранов на гусенич­ном или пневмоколесном ходу определяют высоту подъема крю­ка длину стрелы Lс и вылет крюка Lк (рис. 3) Расчет ведут приближенным способом, обеспечивающим точность, до­статочную для курсового проекта.

Высота подъема крюка Нк=hо+hз+hэ+hст. Определяют оптимальный угол наклона стрелы крана к гори­зонту tg=2(hст+hп)/(b+2S), где hп — длина грузового полиспаста крана (в курсовом проек­те приближенно принимают от 2 до 5 м), м; b - длина (или ширина) сборного элемента, м; S - расстояние от края элемен­та до оси стрелы (принимают приближенно 1,5 м), м;  - угол наклона оси стрелы крана к горизонту, град.

Рис. 3. Схемы для определе­ния требуемых технических па­раметров стрелового самоход­ного крана

Рассчитывают длину стрелы (рис.3): Lс=(Hк+hп-hс)/sin, где hс - расстояние от оси крепления стрелы до уровня стоянки крана (около 1,5м).

Указанное выше определение вылета крюка справедливо при условии стоянки крана в момент монтажа напротив устанавли­ваемой плиты покрытия, т. е. перпендикулярно оси стропильной конструкции. При монтаже ряда параллельно укладываемых плит покрытия с одной стоянки крана необходимо повертывать стрелу в горизонтальной плоскости (рис. 3, в). При повороте изменяются вылет крюка, длина и угол наклона стрелы при за­данной высоте подъема крюка.

Определяют угол поворота в горизонтальной плоскости: tg=D/Lк, где D - горизонтальная проекция отрезка от оси пролета здания до центра тяжести устанавливаемого элемента, м;  - угол поворота стрелы крана в горизонтальной плоскости, град.

Определяют проекцию на горизонтальную плоскость длины стрелы крана в повернутом положении: L'с=Lк/cos - d. Величина Hк—hc в процессе монтажа остается постоянной, по­этому определяют угол наклона стрелы крана в повернутом по­ложении: tg=(Hк-hс+hп)/ L'с, где  - угол наклона стрелы к горизонту в новом, повернутом положении крана, град.

Определяют наименьшую длину стрелы крана при монтаже крайней панели покрытия: Lс=L'c/cos

Вылет крюка в повернутом положении крана определяют Lк = L'c + d

По рассчитанным техническим параметрам кранов для каждо­го потока и справочной литературе определяют соответствующие марки кранов.