- •1.Перечислите основные методы ремонта. Охарактеризуйте указанные методы.
- •2.Перечислите основные виды ремонтных работ. Охарактеризуйте указанные виды ремонта.
- •3.Перечислите этапы технологического процесса капитального ремонта электрических машин. Укажите правила приемки оборудования в ремонт.
- •Приёмочные работы
- •4.Перечислите разборочно-дефектовочные работы в ремонтном цикле электрических машин. Охарактеризуйте разборочные работы и процесс очистки электрических машин.
- •Выворка моющей жидкости.
- •Мойка в струе моющего раствора.
- •5.Перечислите возможные неисправности в электрической части электрических машин. Укажите способы дефектации перечисленных неисправностей.
- •Дефектация электрической части
- •6.Перечислите методы удаления старой обмотки в ремонтном цикле электрических машин. Выполните сравнительный анализ перечисленных методов, выделите их достоинства и недостатки.
- •7.Перечислите этапы технологического процесса восстановления обмоточного провода. Охарактеризуйте этапы сортировки обмоточного провода и удаление изоляции.
- •Сварка катушек
- •Калибровка, волочение
- •Восстановление структуры меди
- •Восстановление изоляции обмоточного провода
- •Испытание провода
- •8.Охарактеризуйте порядок изоляции паза статора электрической машины. Перечислите основные изоляционные показатели обмоток. Дайте краткую характеристику каждому из них. Обмоточно-изолировочные работы
- •Заготовка изоляции
- •9.Перечислите этапы изолировочно-обмоточных работ в ремонтном цикле электрических машин. Охарактеризуйте способы сушки, выполните сравнительный анализ, выделите достоинства, недостатки.
- •Окончательная сушка
- •Пропитка под давлением
- •Пропитка под вакуумом
- •11.Перечислите виды испытаний, которым подвергаются электрические машины после ремонта. Охарактеризуйте процессы осмотра, проверки качества сборки и комплектности.
- •12.Перечислите этапы технологического процесса ремонта силовых трансформаторов. Охарактеризуйте порядок разборки силовых трансформаторов.
- •13.Перечислите этапы технологического процесса ремонта магнитопровода силовых трансформаторов. Охарактеризуйте ремонтные операции, проводимые на каждом этапе.
- •Ремонт магнитопровода
- •14.Перечислите этапы технологического процесса ремонта обмоток силовых трансформаторов. Охарактеризуйте ремонтные операции, проводимые на каждом этапе.
- •Ремонт обмоток трансформатора
- •15.Перечислите виды испытаний, которым подвергаются трансформаторы после ремонта. Охарактеризуйте процесс измерения сопротивления изоляции обмоток.
- •16.Опишите требования, предъявляемые к трансформаторному маслу, перечислите способы его очистки, выполните их сравнительный анализ.
- •17.Перечислите способы сушки изоляции обмоток трансформаторов. Охарактеризуйте перечисленные способы.
- •18.Перечислите формы эксплуатации электроустановок. Выполните сравнительный анализ, объясните, как определить форму эксплуатации.
- •19.Перечислите виды эксплуатационных работ, проводимых на трансформаторной подстанции. Охарактеризуйте процесс приемки в эксплуатацию трансформаторных подстанций.
- •20.Перечислите методы определения мест повреждения в кабельной линии. Выполните сравнительный анализ перечисленных методов. Охарактеризуйте метод накладной рамки.
- •21.Перечислите основные неисправности воздушных линий. Укажите способы устранения перечисленных неисправностей.
- •22.Перечислите основные неисправности в кабельных линиях. Укажите способы устранения перечисленных неисправностей.
- •23.Перечислите основные этапы построения графиков ппр. Охарактеризуйте перечисленные этапы.
- •24.Опишите процесс планирования ремонтных работ в системе технического обслуживания ппр. Перечислите планы, которые разрабатываются в рамках системы то ппр.
- •25.Охарактеризуйте основные принципы разработки системы технического обслуживания и ремонта электрооборудования.
9.Перечислите этапы изолировочно-обмоточных работ в ремонтном цикле электрических машин. Охарактеризуйте способы сушки, выполните сравнительный анализ, выделите достоинства, недостатки.
– изолировочно-обмоточные работы: 1. изоляция пазов 2.намотка катушек
3.изготовление обмоток 4.сушка 5.пропитка 6.бандажировка.
Сушка проводится при повышенных температурах в зависимости от конструкции и класса изоляции.
Предварительная сушка проводится с целью удаления влаги из пор. Температура 90 - 110°С. Окончание сушки проверяется. Если последние три показания, снятые через 45 – 60 мин не изменяются, сушка закончена. Приблизительное время сушки 5 – 10 часов.
Окончательная сушка
Производится для удаления воздуха из лаковой плёнки (запекание плёнки). Продолжительность 15 – 20 часов, температура 110 - 120°С.
Способы сушки:
Конвективный способ. Сушка осуществляется горячим воздухом в печи.
+ : экономичность, простота, высокая производительность.
- : сушка начинается с поверхности, поэтому целостность плёнки нарушается, длительный, громоздкое оборудование, большие потери тепла.
Самый распространённый способ.
Токовый способ. Сушка производится за счёт тепла от потерь в обмотках, при протекании по ним тока. Можно сушить несколько обмоток с однинаковыми номинальными токами. Обмотки сушатся в режиме короткого замыкания, напряжение определяется по закону Ома. Температура обмотки контролируется термометром, величина тока регулируется сопротивлением.
+ : тепло создаётся в центре обмоток – плёнка не разрушается. Температура сушки выше – время сушки сокращается. Меньший расход энергии, меньшие габариты.
- : используются при пропитке водоэмульсионными лаками.
3. Индукционный способ. Осуществляется за счёт тепла от потерь, создаваемыми вихревыми токами, которые создают температуру сушки до 180°С. Для получения переменного поля требуется намагничивающая обмотка.
+ : высокое качество лаковой плёнки, сокращение времени сушки, возможность сушить машины любых габаритов.
- : потребность в больших затратах электроэнергии.
Применяется на мелких предприятиях.
4. Радиационный способ. Осуществляется за счёт передачи тепла при помощи инфракрасного излучения. Используют лампы накаливания либо специальные инфракрасные излучатели.
+ : высокое качество плёнки, сокращение размеров суммарной камеры, интенсивные испарения растворителя – сокращение времени сушки.
- : сложность в равномерном облучении. Могут возникнуть местные перегревы, образоваться корки, пузыри.
Применяется при частичном ремонте обмоток.
10.Перечислите способы пропитки обмоток при ремонте электрических машин. Выполните сравнительный анализ, выделите достоинства и недостатки перечисленных способов.
Способы пропитки:
Пропитка нанесением лака кистью
+ : простота, небольшой расход лака и растворителя, не требует затрат электрической энергии.
- : малая глубина проникновения лака в поры, неравномерность лаковой плёнки, малая производительность.
Применяется в основном при частичном ремонте машин.
Пропитка поливкой
Магнитопровод устанавливается под углом 15 – 20° в специальную ёмкость со сливом, разогретый лак ковшом выливается на обмотку.+.-
Применяется при пропитке машин больших габаритов на малых и средних ремпредприятиях.
Струйный или капельный
Является разновидностью поливом струёй. Отличие: магнитопровод медленнее вращается, лак падаётся каплями или тонкой струёй. При предварительной сушке необходимо нагревать до 120 - 130°С.+-
Применяется в основном на крупных ремонтных предприятиях, где можно собрать в достаточном объёме машины с однотипными параметрами.
Пропитка с погружением
Магнитопровод с обмоткой необходимо охладить до температуры 60 - 65°С. Помещают в ванну с лаком. Верхняя кромка должна погрузиться на глубину 0,2 – 0,4 м. Обмотка выдерживается до полного прекращения выделения пузырьков воздуха примерно 15 – 20 мин.
Пропитанные изделия вынимаются из ванны, устанавливаются на стеллажи для стекания лака.
Если воздушный зазор достаточно маленький, излишки удаляют растворителем с расточки статора.
Пропитку могут повторять несколько раз с интервалом 10 – 12 мин., после сушки.
+ : экономичность, простота, несложное оборудование, глубина пропитки удовлетворительная, высокая производительность.
- : затруднительно при пропитке машин больших габаритов, сложности при переходе от одного типа лака к другому, повышенный расход лака и растворителя.
Применяется везде.