- •1.Перечислите основные методы ремонта. Охарактеризуйте указанные методы.
- •2.Перечислите основные виды ремонтных работ. Охарактеризуйте указанные виды ремонта.
- •3.Перечислите этапы технологического процесса капитального ремонта электрических машин. Укажите правила приемки оборудования в ремонт.
- •Приёмочные работы
- •4.Перечислите разборочно-дефектовочные работы в ремонтном цикле электрических машин. Охарактеризуйте разборочные работы и процесс очистки электрических машин.
- •Выворка моющей жидкости.
- •Мойка в струе моющего раствора.
- •5.Перечислите возможные неисправности в электрической части электрических машин. Укажите способы дефектации перечисленных неисправностей.
- •Дефектация электрической части
- •6.Перечислите методы удаления старой обмотки в ремонтном цикле электрических машин. Выполните сравнительный анализ перечисленных методов, выделите их достоинства и недостатки.
- •7.Перечислите этапы технологического процесса восстановления обмоточного провода. Охарактеризуйте этапы сортировки обмоточного провода и удаление изоляции.
- •Сварка катушек
- •Калибровка, волочение
- •Восстановление структуры меди
- •Восстановление изоляции обмоточного провода
- •Испытание провода
- •8.Охарактеризуйте порядок изоляции паза статора электрической машины. Перечислите основные изоляционные показатели обмоток. Дайте краткую характеристику каждому из них. Обмоточно-изолировочные работы
- •Заготовка изоляции
- •9.Перечислите этапы изолировочно-обмоточных работ в ремонтном цикле электрических машин. Охарактеризуйте способы сушки, выполните сравнительный анализ, выделите достоинства, недостатки.
- •Окончательная сушка
- •Пропитка под давлением
- •Пропитка под вакуумом
- •11.Перечислите виды испытаний, которым подвергаются электрические машины после ремонта. Охарактеризуйте процессы осмотра, проверки качества сборки и комплектности.
- •12.Перечислите этапы технологического процесса ремонта силовых трансформаторов. Охарактеризуйте порядок разборки силовых трансформаторов.
- •13.Перечислите этапы технологического процесса ремонта магнитопровода силовых трансформаторов. Охарактеризуйте ремонтные операции, проводимые на каждом этапе.
- •Ремонт магнитопровода
- •14.Перечислите этапы технологического процесса ремонта обмоток силовых трансформаторов. Охарактеризуйте ремонтные операции, проводимые на каждом этапе.
- •Ремонт обмоток трансформатора
- •15.Перечислите виды испытаний, которым подвергаются трансформаторы после ремонта. Охарактеризуйте процесс измерения сопротивления изоляции обмоток.
- •16.Опишите требования, предъявляемые к трансформаторному маслу, перечислите способы его очистки, выполните их сравнительный анализ.
- •17.Перечислите способы сушки изоляции обмоток трансформаторов. Охарактеризуйте перечисленные способы.
- •18.Перечислите формы эксплуатации электроустановок. Выполните сравнительный анализ, объясните, как определить форму эксплуатации.
- •19.Перечислите виды эксплуатационных работ, проводимых на трансформаторной подстанции. Охарактеризуйте процесс приемки в эксплуатацию трансформаторных подстанций.
- •20.Перечислите методы определения мест повреждения в кабельной линии. Выполните сравнительный анализ перечисленных методов. Охарактеризуйте метод накладной рамки.
- •21.Перечислите основные неисправности воздушных линий. Укажите способы устранения перечисленных неисправностей.
- •22.Перечислите основные неисправности в кабельных линиях. Укажите способы устранения перечисленных неисправностей.
- •23.Перечислите основные этапы построения графиков ппр. Охарактеризуйте перечисленные этапы.
- •24.Опишите процесс планирования ремонтных работ в системе технического обслуживания ппр. Перечислите планы, которые разрабатываются в рамках системы то ппр.
- •25.Охарактеризуйте основные принципы разработки системы технического обслуживания и ремонта электрооборудования.
21.Перечислите основные неисправности воздушных линий. Укажите способы устранения перечисленных неисправностей.
Причины повреждаемости воздушных линий электропередачи в основном объясняются следующими факторами: перенапряжениями (атмосферными и коммутационными), изменениями температуры окружающей среды, действием ветра, гололедными образованиями на проводах, вибрацией, «пляской» проводов, загрязнением воздуха.
Износ контактного провода
Проверить состояние рабочей поверхности контактного провода. На рабочей поверхности контактного провода не должно быть трещин, подгаров, наплывов, шеек и заусенцев. Не допускается эксплуатация контактного провода, имеющего перекрутки и изгибы.
В случае если износ контактного провода превышает допустимые приделы, то его необходимо заменить.
Износ несущего троса.
Уменьшение площади сечения троса вследствие обрыва жил не должно превышать 15% площади полного сечения. Места обрыва необходимо забандажировать. Если площадь сечения троса вследствие обрыва жил превышает 15% площади полного сечения, то необходимо сделать вставку несущего троса, или заменить его.
Повреждение изоляторов.
В случае механического или электрического повреждения изоляторов их необходимо заменить.
Разрегулировка струн
Проверить крепление струн к несущему тросу, контактному проводу, наклон струн и состояние сочленений звеньев. Износ звеньевых струн в сочленениях не должен превышать 30% их полного сечения. Наклон струн должен соответствовать монтажным таблицам
Износ анкеровочных ветвей
Вследствие эксплуатации возможен износ анкеровочных ветвей. Не допускается эксплуатация анкеровочных ветвей контактного провода, которые имеют механические повреждения, трещины, расслоения. На контактном проводе анкеровочных ветвей не должно быть следов прохода токоприёмников. Снижение площади сечения несущего троса вследствие обрыва жил, не должно превышать 15% площади полного сечения. Не допускается эксплуатация деталей, имеющих трещины, дефекты литья, коррозию болтов.
В случае сильного износа анкеровочных ветвей их необходимо заменить.
Атмосферные перенапряжения на линиях возникают из-за грозовых явлений. При таких кратковременных перенапряжениях часто возникают пробои изоляционных промежутков и в частности перекрытие изоляции, а иногда и ее разрушение или повреждение.
Перекрытие изоляции обычно сопровождается возникновением электрической дуги, которая поддерживается и после перенапряжения, т. е. при рабочем напряжении. Образование дуги означает короткое замыкание, поэтому место повреждения надо автоматически отключать.
Удар молнии в воздушную линию
Коммутационные (внутренние) перенапряжения возникают при включении и отключении выключателей. Действие их на изоляцию сетевых устройств аналогично действию атмосферных перенапряжений. Место перекрытия тоже надо отключать автоматически.
Разрушение юбки изолятора дугой
Понижение температуры воздуха увеличивает допустимую по нагреву температуру и ток провода. Одновременно с этим при понижении температуры уменьшается длина провода, что при фиксированных точках закрепления повышает механические напряжения. Повышение температуры проводов приводит к их отжигу и снижению механической прочности. Кроме того, при повышении температуры провода удлиняются и увеличиваются стрелы провеса. В результате могут быть нарушены габариты воздушной линии и изоляционные расстояния, т. е. снижены надежность и безопасность работы воздушной линии электропередачи.
Действие ветра приводит к появлению дополнительной горизонтальной силы, следовательно, к дополнительной механической нагрузке на провода, тросы и опоры. При этом увеличиваются тяжения проводов и тросов и механические напряжения их материала. Появляются также дополнительные изгибающие усилия на опоры. При сильных ветрах возможны случаи одновременной поломки ряда опор линии.
Гололедные образования на проводах возникают в результате попадания капель дождя и тумана, а также снега, изморози и других переохлажденных частиц. Гололедные образования приводят к появлению значительной механической нагрузки на провода, тросы и опоры в виде дополнительных вертикальных сил. Это снижает запас прочности проводов, тросов и опор линий.
Разрушенные опоры воздушной линии в результате действия гололеда
Вибрация — это колебания проводов с высокой частотой (5—50 Гц), малой длиной волны (2—10 м) и незначительной амплитудой (2—3 диаметра провода). Эти колебания происходят почти постоянно и вызываются слабым ветром, из-за чего появляются завихрения потока, обтекающего поверхность провода воздуха. Из-за вибраций наступает «усталость» материала проводов и происходят разрывы отдельных проволочек около мест закрепления провода близко к зажимам, около опор. Это приводит к ослаблению сечения проводов, а иногда и к их обрыву.
«Пляска» проводов — это их колебания с малой частотой (0,2—0,4 Гц), большой длиной волны (порядка одного-двух пролетов) и значительной амплитудой (0,5—5 м и более). Длительность этих колебаний, как правило, невелика, но иногда достигает нескольких суток.