2 Описание потребительской и транспортной тары
2.1 Потребительская тара
Продукцию разливают в бутылки из натрий-кальций-силикатного стекла, имеющего водостойкость не ниже III гидролитического класса по ГОСТ 10117.1, ГОСТ 10117.2 или по другим нормативным документам; в фарфоровые, керамические и стеклянные графины, а также в другую потребительскую тару, изготовленную из материалов, разрешенных уполномоченным органом для контакта с данным видом продукции.
Вес стеклянной бутылки объёмом 1 л. – 1 кг.,
Размеры- 298 х 73
Стеклянная бутылка изображена на рис. 1.
Рисунок 1 – Стеклянная бутылка
2.2 Промежуточная тара
В данном курсовом проекте будем рассматривать следующий вид промежуточной тары – ящики из гофрированного картона по ГОСТ 21140-88
Вес ящика – 1 кг. Ящик изображен на рис. 2. Схема размещения бутылок в ящике показано на рис. 3
В ящике умещается 12 бутылок. Вес ящика с грузом = 1+1*12=13 кг. При средней отправки в один магазин 1 тонны груза, количество ящиков в 1 магазин составит 80 шт, что по весу будет равно 13*80=1040 кг. Соответственно в 5 магазинов – 400 ящиков суммарным весом 5200 кг.
Рисунок 2 – Ящик из гофрированного картона
Р
исунок
3 – Схема размещения бутылок в ящике
Рисунок 4 – Схема размещения ящиков на поддоне
2.3 Укрупненная грузовая единица
В качестве транспортной тары будем использовать поддон и стреч пленку. Вес поддона (сухого)– 30 кг. Схема размещения ящиков на поддоне изображена на рисунке 4. При таком расположении в один ярус вмещается 16 ящиков. В 5 ярусов разместиться 16*5=80 ящиков. Суммарный вес грузовой единицы – 16*5+30=1070 кг.
Для средней поставки в 1 магазин потребуется 1 укрупненная грузовая единица массой 1070 кг. Для поставки в 5 магазинов – 5 укрупненных грузовых единиц суммарной массой 5350 кг.
3 Анализ района перевозок
Предприятие грузоотправитель: «Казак Уральский», ул 3-го Интернационала 90
Адреса магазинов-грузополучателей (порядковый номер магазина в списке соответствует его номеру на карте):
Проспект Победы 180, магазин «Пятёрочка»;
Проспект победы 192, магазин «Пятёрочка»;
Свердловский проспект 23а, магазин «Губернский»;
Свердловский проспект 16, магазин «Чили»;
Свердловский проспект 11, магазин «Пятёрочка»;
Рисунок 5– Расположение мест магазинов-грузополучателей
Матрица кратчайших расстояний на данном развозочном маршруте приведена в табл. 1.
Таблица
1 – Матрица кратчайших расстояний
в километрах
№ |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
0 |
|
4,0 |
3,8 |
3,9 |
4,2 |
4,3 |
1 |
4,0 |
|
0,45 |
0,52 |
0,8 |
0,85 |
2 |
3,8 |
0,45 |
|
1,1 |
1,4 |
1,45 |
3 |
3,9 |
0,52 |
1,1 |
|
0,4 |
0,45 |
4 |
4,2 |
0,8 |
1,4 |
0,4 |
|
0,1 |
5 |
4,3 |
0,85 |
1,45 |
0,45 |
0,1 |
|
Исходя из данных матрицы кратчайших расстояний составим рациональный маршрут движения ПС: 0-1-3-4-5-2-0.