- •Структурный состав механизма.
- •Кинематическое исследование механизма методом планов в рабочем положении.
- •Построение плана скоростей рабочего положения.
- •Построение плана ускорений
- •Силовой расчет механизма
- •Определение сил, действующих на звенья механизма
- •Силовой расчет группы 3-4 [в23-в34-п40]
- •3.) Так как реакция r23 неизвестна ни по величине, ни по направлению, раскладываем ее на составляющие:
- •4.) Получаем новое уравнение равновесия группы:
- •Силовой расчет группы 2-2’[вп12-в02 ]
- •Вычерчиваем группу 2-2' в масштабе.
- •Составляем уравнение равновесия группы в форме сил:
- •Силовой расчет начального механизма в01
- •Вычерчиваем начальный механизм в масштабе.
- •Составляем уравнение равновесия группы в форме сил:
- •3.) Составляем план сил.
- •Рычаг Жуковского
- •Балансировка ротора Вариант 6.8.
- •Литература
Силовой расчет группы 3-4 [в23-в34-п40]
-
Вычерчиваем группу 3-4 в масштабе.
2.) Составляем уравнение равновесия группы в форме сил:
где:
R23 – давление со стороны звена 2 на звено 3 –известна точка приложения – центр шарнира В
G3 –вес шатуна;
Fи3 – сила инерции шатуна, приложена к его центру тяжести-точки D и направлена противоположно ускорению aS3 ;
G4–вес ползуна;
Fи4–сила инерции ползуна, приложена к его центру тяжести-точки C и направлена противоположно ускорению aC;
R04 – давление со стороны звена 0 на звено 4 –известна точка приложения – центр шарнира С и направление – перпендикуляр к оси по которой движется ползун;
3.) Так как реакция r23 неизвестна ни по величине, ни по направлению, раскладываем ее на составляющие:
;
Тангенциальную составляющую реакциинайдем из уравнения равновесия звена 3 относительно точки C:
где:
Mи3 - момент инерции шатуна- направлен противоположно его угловому ускорению ε3 ;
M = 50 H ∙ м – момент, приложенный к шатуну;
––плечи сил относительно точки C, найденные из плана механизма.
4.) Получаем новое уравнение равновесия группы:
В строгом соответствии с этим уравнением строим план сил: из начала плана- точки b, откладываем вектор , затем из точки c –вектор , из точки d –вектор , из точки e –вектор , из точки f –вектор , из точки k –направление реакции . Из точки b проводим направление нормальной составляющей реакции .
Из плана находим , , (отрезки ac, ka, ea ).
R23 = 662,7246 Н ; R04 = 694,1151 Н; R34= 679,7513 Н;
Силовой расчет группы 2-2’[вп12-в02 ]
-
Вычерчиваем группу 2-2' в масштабе.
-
Составляем уравнение равновесия группы в форме сил:
где:
R32’ – давление со стороны звена 3 на звено 2 –известна и по величине и по направлению из предыдущего расчета.
G2 –вес зубчатого колеса 2;
G2’ –вес кривошипа 2’;
Fи2’ –сила инерции кривошипа 2’, направлена противоположно ускорению aS2’ ;
R02 – давление со стороны звена 0 на звено 2 –известна точка приложения – центр шарнира А.
R12 – давление со стороны звена 1 на звено 2 –известна точка приложения и направление(угол зацепления зубчатых колес =20 град).
Реакцию найдем из уравнения равновесия звена 2 относительно точки A:
где:
––плечи сил относительно точки A, найденные из плана механизма.
Реакцию во внутреннем шарнире найдем из плана сил, составленного по уравнению равновесия звена 2:
Из точки a откладываем вектор , из точки b откладываем вектор , затем из точки c –вектор , из точки d –вектор , из точки e –вектор , получим точку f.
На плане сил реакция будет представлена отрезком fa
Н;
Силовой расчет начального механизма в01
-
Вычерчиваем начальный механизм в масштабе.
-
Составляем уравнение равновесия группы в форме сил:
где: R21 – давление со стороны звена 2 на звено 1 –известна и по величине и по направлению из предыдущего расчета.
G1 - вес зубчатого колеса 1.
R01 – давление со стороны стойки 0 на звено 1 –известна точка приложения – центр шарнира F.
3.) Составляем план сил.
Из начала плана- точки а, откладываем вектор , затем из точки b –вектор , соединяем точки a и c – получаем реакцию R01.
Н;
Величину уравновешивающего момента найдем из уравнения равновесия относительно точки F:
где –плечо силы относительно точки F, найденное из плана механизма.