- •Содержание
- •Кинематический расчёт привода
- •1.1. Подбор электродвигателя
- •1.2. Определение частот вращения и вращающих моментов на валах
- •1. Предварительное значение межосевого расстояния
- •2.1.4. Проверочный расчет
- •1. Предварительное значение межосевого расстояния
- •2.2.1. Проверочный расчет
- •3. Компоновка редуктора
- •3.1 Проектные расчеты валов
- •3.2. Расстояние между деталями передач
- •3.3. Выбор типа подшипника.
- •3.4 Схема установки подшипника
- •3.5. Конструирование зубчатых колес
- •4. Конструирование корпусных деталей и крышек
- •5. Расчёт шпоночного соединения.
- •Вывод: условие прочности выполняется, сконструированный вал пригоден к работе в данных условиях.
- •6.2 Расчет промежуточного вала
- •Вывод: условие прочности выполняется, сконструированный вал пригоден к работе в данных условиях.
- •6.3 Расчет тихоходного вала
- •Вывод: условие прочности выполняется, сконструированный вал пригоден к работе в данных условиях.
- •7. Расчет подшипников
- •7.1 Расчет подшипников быстроходного и промежуточного валов. Проверочный расчёт подшипников качения по гост 18854-94 и гост 18855-94 Исходные данные:
- •Метод расчёта:
- •Область применения расчёта:
- •Расчет подшипника качения на статистическую грузоподъемность по гост 18854-94.
- •Расчет подшипника качения на динамическую грузоподъемность (долговечность) по гост 18855-94.
- •7.2 Расчет подшипников тихоходного вала. Проверочный расчёт подшипников качения по гост 18854-94 и гост 18855-94 Исходные данные:
- •Метод расчёта:
- •Расчет подшипника качения на статистическую грузоподъемность по гост 18854-94.
- •Расчет подшипника качения на динамическую грузоподъемность (долговечность) по гост 18855-94.
- •8. Выбор посадок
- •9. Выбор смазывающих материалов и системы смазки
- •10. Уплотнительные устройства
- •11. Подбор муфты
- •12. Технология сборки редуктора
- •Заключение
- •Список используемых источников
1. Предварительное значение межосевого расстояния
Окружную предварительную скорость вычисляют по формуле:
Степень точности 9
Уточняем межосевое расстояние:
Принимаем aw=140мм
ψba=0.3
Коэффициент нагрузки в расчетах на контактную прочность:
- коэффициент учитывающий внутреннюю динамику нагружений.
Окружную скорость вычисляют по формуле:
2. Предварительные основные размеры колеса.
Делительный диаметр:
Ширина:
3. Модуль передачи
Максимально допустимый модуль определяют по формуле:
Минимальное значение модуля определяют из условия прочности:
Коэффициент нагрузки при расчете по напряжениям изгиба:
коэффициент учитывающий внутреннюю динамику нагружения принимают по табл 2.9
Коэффициент учитывающий неравномерность распределения напряжений у основания зубьев по ширине зубчатого венца
Коэффициент учитывающий влияние погрешностей изготовления шестерни и колеса на распределение нагрузки между зубьями
Из полученного диапазона модулей принимают меньшее значение, согласуя его со стандартным
m=3
4. Суммарное число зубьев
5. Число зубьев шестерни и колеса
Число зубьев шестерни
Число зубьев колеса
6. Фактическое передаточное чило
7. Диаметры колес
Делительный диаметр шестерни:
Делительный диаметр колеса:
Диаметры окружностей вершин и впадин зубьев
8. Размеры заготовок
Условие выполняется:
2.1.4. Проверочный расчет
9. Проверка зубьев колес по контактным напряжениям
условие прочности выполняется.
10. Силы в зацеплении
окружная
радиальная
11. Проверка зубьев по напряжениям изгиба
В зубьях колеса
В зубьях шестерни
12. Проверочный расчет на прочность зубьев при действии пиковой нагрузки.
Кпер=2.2 коэффициент перегрузки
Для предотвращения остаточных деформаций и хрупкого разрушения поверхностного слоя контактное напряжение σHmax при действии пикового момента не должно превышать допускаемое [σ]Hmax
Для предотвращения остаточных деформаций и хрупкого разрушения зубьев напряжение σFmax изгиба при действии пикового момента не должно превышать допускаемое [σ]Fmax
Вывод : таким образом данная передача удовлетворяет всем условиям прочности и может использоваться в конструкции привода.
2.2.Проектный расчет быстроходной передачи |
|
1. Предварительное значение межосевого расстояния
Окружную предварительную скорость вычисляют по формуле:
Степень точности 9
Уточняем межосевое расстояние:
Принимаем aw=100мм
ψba=0.3
Коэффициент нагрузки в расчетах на контактную прочность:
- коэффициент учитывающий внутреннюю динамику нагружений.
Окружную скорость вычисляют по формуле:
2. Предварительные основные размеры колеса.
Делительный диаметр:
Ширина:
3. Модуль передачи
Максимально допустимый модуль определяют по формуле:
Минимальное значение модуля определяют из условия прочности:
Коэффициент нагрузки при расчете по напряжениям изгиба:
коэффициент учитывающий внутреннюю динамику нагружения принимают по табл 2.9
Коэффициент учитывающий неравномерность распределения напряжений у основания зубьев по ширине зубчатого венца
Коэффициент учитывающий влияние погрешностей изготовления шестерни и колеса на распределение нагрузки между зубьями
Из полученного диапазона модулей принимают меньшее значение, согласуя его со стандартным
m=2
4. Суммарное число зубьев
5. Число зубьев шестерни и колеса
Число зубьев шестерни
Число зубьев колеса
6. Фактическое передаточное чило
7. Диаметры колес
Делительный диаметр шестерни:
Делительный диаметр колеса:
Диаметры окружностей вершин и впадин зубьев
8. Размеры заготовок
Условие выполняется: