- •7. Расчет и выбор посадок подшипников качения ………………………………стр
- •1. Гладкие цилиндрические соединения.
- •2. Расчёт рабочих калибров для соединений с натягом
- •3. Выбор универсальных средств измерений для соединений с зазором
- •Для проведения измерений выбираю микрокатор
- •Для проведения измерений выбираю пробку пневматическую
- •4. Расчёт размерной цепи
- •4.1 Расчёт размерной цепи методом полной взаимозаменяемости.
- •4.2 Расчёт размерной цепи методом регулирования.
- •5. Расчёт резьбовых соединений
- •5.1. Расчёт резьбового соединения с зазором м38
- •7. Расчет и выбор посадок подшипников качения
- •8. Шероховатость поверхности
- •9. Допуски формы и взаимного расположения поверхностей
- •10. Точность зубчатых колёс
4. Расчёт размерной цепи
4.1 Расчёт размерной цепи методом полной взаимозаменяемости.
Для нормальной работы машины необходимо, чтобы составные её детали и поверхности занимали одна относительно другой определённые, соответствующие служебному назначению положения.
Размерная цепь – это совокупность размеров, образующих замкнутый контур и непосредственно участвующих в решении поставленной задачи. Размерная цепь состоит из состовляющих звеньев и одного замыкающего.
Замыкающим называют размер,который получается последним в процессе обработки детали,сборки узла машини или измерения.
Состовляющее звено – звено размерной цепи, изменение которого вызывает изменение замыкающего звена.
Состовляющие звенья делятся:
Аі уменьшающее – называется звено, с увеличением которого замыкающее звено Ао испытывает напряжение сжатия.
Аі увеличивающее – называется звено, с увеличением которого замыкающее звено Ао испытывает напряжение растяжения.
Необходимо определить допуски соответствующих размеров деталей сборочной еденици, показанной на сборочном чертеже. Заданы номинальные значения соответствующих размеров цепи и предельные отклонения исходного размера:
Ао=1(+0,3;-0,8)мм, ТО ЧТО НАПИСАНО КРАСНЫМ НЕ ПИСАТЬ Таблица 4.1. - Расчет цепи методом полной взаимозаменяемости.
|
№ |
Тип |
Аi,мм |
i, мкм |
T,мкм |
(ES Ai ) ,мм |
|
1 |
увелич |
А1=2 |
0,55 |
40 |
2(+0,004) |
|
2 |
увелич |
А2=184 |
2,89 |
150 |
184(+0,015) |
|
3 |
увелич |
А3=2 |
0,55 |
40 |
2(+0,004) |
|
4 |
уменьш |
А4=5 |
0,73 |
48 |
5(-0,048) |
|
5 под |
уменьш |
А5=20 |
- |
12 |
20(-0,12) |
|
6 комп. |
уменьш |
А6=7 |
0,9 |
58 |
7(-0,058) |
|
7 |
уменьш |
А7=58 |
1,86 |
120 |
58(-0,12) |
|
8 |
уменьш |
А8=30 |
1,56 |
100 |
30(-0,01) |
|
9 |
|
А9=27 |
1,31 |
84 |
27(+0) |
|
10 |
|
А10=11 |
1,08 |
70 |
11(-0,07) |
|
11 |
|
А11=7 |
0,9 |
58 |
7(-0,058) |
|
12 под |
|
А12=15 |
- |
62 |
15(-0,12) |
|
13 |
|
А13=7 |
0,8 |
58 |
7(-0,058) |
|
|
|
|
|
|
где ТАо – допуск замыкающего звена,
Тст – суммарный допуск стандартных изделий(подшипников качения), которые входят в состав размерной цепи; мкм.
і – значение еденици допуска, каждого составляющего звена; мкм.
Найденному значению к соответствует 10 квалитет. Определим допуски состовляющих звеньев ТАі по выдранному квалитету точности и номинальным размерам соответствующих звеньев Аі.
Найдем предельные отклонения замыкающего звена:
Следовательно условие выполняется.
Метод полной взаимозаменяемости целесообразен для цепей малой точности, или цепей с небольшим количеством звеньев. При других данных необходимая точность изготовления деталей может выйти за пределы допустимой точности.