2.На этом же типе компьютера нужно создавать имитаторы технических средств управления .Это облегчит стыковку ктс и яр ,
3.Принимать решение о выборе оптимального (с точки зрения заданных показателей качества) варианта системы управления нужно на основе анализа взаимодействия этих двух имитационных моделей
4.Если в этой сложной автоматизированной системе управления присутствует человек, то нужно проектанту на своем собственном опыте имитировать его работу, фиксировать ошибки и создавать устройства для защиты от ошибок! Это нужно делать обязательно, чтобы не было аварий !
В лекциях и на практических занятиях мы будем учиться разрабатывать имитационные модели режимов работы и их технических средств СКУЗ ЯР, а их исследование мы будем проводить в лабораторных практикумах !
На практических занятиях мы будем разрабатывать упрощенные аналоговые имитационные модели на операционных усилителях для тренировки.
В лабораторных практикумах для более точного исследования мы будем применять цифровые имитационные модели с человеком в контуре управления.
Сначала дадим обзор режимов работы ЯР и используемой в этих режимах аппаратуры для ЯР третьего поколения, а потом поставим задачу модернизации этой аппаратуры для АЭС четвертого поколения.
В данной лекции мы сначала рассмотрим режимы Загрузки и Перегрузки ЯР в подкритическом состоянии, физические особенности этих режимов , требования , предъявляемые к аппаратуре в этих режимах , и методы имитации ЯР и аппаратуры для обеспечения безопасной работы в них.
Продолжение темы №2 ( Курсовая работа) Новые методы проектирования скуз яр аэс
Цели данной темы:
1.Изучить современные требования МАГАТЭ обеспечения БУ ЭБ и ЯР АЭС,
2.Научить методам аналогового моделирования СКУЗ ЯР для целей обучения и тренажа оперативно-технического персонала,
3. Основы цифрового моделирования СКУЗ ЯР ( причины его и преимущества перед аналоговым, примеры лабораторных аналитических тренажеров.
Тема состоит из 4 лекций, двух лабораторных занятий ( САР с помехами на малых и больших уровней мощности ) и трех практических занятий ( борьба с помехами и как оформить ДЗ ).
Лекция 1.Принципы и методы безопасного управления ЯР ( по МАГАТЭ ).
Практическое занятие 1.Способы борьбы с помехами в САР ( для ДЗ)
Лаборат.работа – настройка САР для борьбы с шумами на малых и больших
Лекция 2. Методы аналогового моделирования для проектирования, имитации и тренажа персонала.
Практическое занятие – как оформить ДЗ
Практическое занятие 3 – Подготовка к сдаче ДЗ.
1.Моделированию ЯР как объекта управления в различных режимах и условиях работы,
2.Имитации режимов и условий работы на аналоговых и цифровых вычислительных машинах ,
3.Имитации на машинах технических средств управления и
4 Изучению методов безопасного управления при взаимодействии этих
двух моделей.
Тема состоит из двух лекций, двух практических занятия и одной лабораторной работы.
Лекция 1. Имитационные модели СКУЗ ЯР.
План лекции :
-
Методика имитационного моделирования.
-
Связь режимов с условиями их эксплуатации,
-
Новая международная классификация состояний реактора.
4. Системный подход к проектированию и эксплуатации СКУЗ ЯР.
5. Электрическое моделирование кинетики реактора
6. Принципиально важные вопросы к лекции №1.
1. Методика имитационного моделирования.
При проектировании новых технических СКУЗ ЯР необходимо рассматривать взаимодействие четырех основных элементов:
1)ЯР как объекта управления,
2)Комплекса Технических Средств (КТС) управления ,
3)Оперативного персонала и
4) Внутренних и внешних ( по отношению к системе ) возмущений.
Рассматривать технические средства без их взаимодействия с объектом управления нельзя !
Поэтому новый системный подход к созданию КТС состоит из трех этапов:
1) Упрощенный предварительный анализ структуры системы (типа нашей курсовой работы),
2) Более точное исследование системы на электронных имитационных моделях
( типа нашего лабораторного практикума ) и
3) Разработка реальных КТС и их программного обеспечения ( типа работ , выполняемых Вами в курсе Микропроцессорные системы управления).
Этот новый подход особенно актуален при создании Систем, Важных для Безопасности ( СВБ ) с оперативным персоналом в контуре управления .
. Статистика аварий на АЭС указывает, что 83% катастрофических аварий произошло именно по вине оперативного персонала.
Поэтому не только проектанты СКУЗ ЯР, но и весь оперативный персонал должны понимать методы и особенности использования аппаратуры СКУЗ в каждом конкретном режиме работы ЯР.
В этом заключается необходимость тесной связи проектантов с эксплуатационниками !
Эта связь со стороны проектантов должна осуществляться в детальном описании особенностей использования разработанной ими аппаратуры и необходимых её Показателей Качества (ПК) таких как помехоустойчивость, отказоустойчивость и другие, а эксплуатационный персонал должен не только соблюдать регламент её обслуживания, но и понимать влияние этих ПК на безопасность управления ЯР.
В процессе эксплуатации этой аппаратуры персонал должен подтвердить её реальные ПК и дать обоснованные рекомендации по модернизации аппаратуры, если она не удовлетворяет поставленным требованиям !
В данной теме мы изучим методы имитационного электронного моделирования таких систем в различных режимах и условиях эксплуатации ЯР.
В первой теме Вы уже познакомились с режимами работы ЯР и условиями эксплуатации. Напомню Вам отличие режимов работы от условий, в которых она работает.
Под Режимами работы принято понимать регулярную последовательность операций с указанными ниже примерными сроками их выполнения.
Режимы работы
Перегрузка топлива
и ремонт ЭБ Разные виды
пусков
Работа на
мощности Нормальные
и
аварийные остановки
Около 60 суток 2 суток 300 суток 2 суток
Особенность работы в этих режимах отличается изменением свойств ЯР, а также потребной для них аппаратуры и методов работы .
Перед проектантами СКУЗ ЯР в современных условиях выдвигают два основных показателя качества :