Методический материал к работе №5 Техническое обслуживание средств заправки ла топливом и специальными жидкостями.

Цель работы: Изучение: ТТХ средств обеспечения Л.А., основных агрегатов спецоборудования АКЗС-75М, УГЗС.М, ВЗ-20. Произвести: КО, ЕТО, ТО №1, ТО №2, СО средств обеспечения сжатыми газами

Меры безопасности при обслуживании средств заправки ла топливом.

• Заправлять ЛА топливом, маслом и специальными жидкостями следует только на стоянках, оборудованных противопожарными средствами и заземляющими устройствами, и только из заправочных автомашин или из других специальных заправочных средств, имеющих исправные фильтрующие, заборные и раздаточные устройства и заземление, а также другое необходимое оборудование (противопожарные средства, колодки против самоскатывания автомашины и т.п.).

• Перед заправкой топливозаправщик и ЛА следует заземлить и выровнять их электростатические потенциалы.

• Штыри и тросы заземления топливозаправщика должны быть исправны и очищены для обеспечения надежного контакта.

• Водительский состав топливозаправщиков должен изучить и знать требования безопасности и противопожарных мер при эксплуатации топливозаправочных машин.

• Топливозаправщик должен быть установлен относительно ЛА строго определенном месте, указанном соответствующим приказом или другим руководящим документом.

• Посторонним лицам находиться внутри и возле ЛА при его заправке строго запрещается.

• Заправляемое топливо, должно соответствовать типу ЛА и иметь разрешение лаборатории на заправку.

• На расстоянии до 25м от места заправки не должно производиться никаких работ, вызывающих воспламенение или искрообразование.

• Заправлять ЛА топливом можно не раньше чем через 5 мин после остановки ротора двигателя у самолетов с ТРД.

• При централизованной заправке ЛА топливом аэродромный источник электроэнергии должен быть подключен к нему до начала заправки.

• Перед заправкой топливозаправщиком необходимо коснуться пистолетным краном обшивки ЛА на расстоянии не менее 1,5м заправочной горловины для выравнивания электростатических потенциалов.

• Отвинчивать и завинчивать пробки топливных баков разрешается только специально предназначенным для этой цели инструментом исключающим всякое искрообразование.

• Производить заправочные работы во время грозы, при включенных элетроагрегатах, радиооборудовании, осветительных установках и других электроустановках категорически запрещается.

• Запрещается при заправке запускать и подогревать двигатели, проливать топливо на ЛА и на землю, ударять заправочным наконечником о его металлические части.

• Отстой топлива следует сливать в специальную посуду и не допускать его хранения на заправочных стоянках.

• Весь технический состав должен избегать прямого контакта с топливом, не вдыхать его паров, так как они токсичны.

• Все требования безопасности при заправке летательных аппаратов топливом необходимо выполнять также и при его сливе.