1.2. Отказ спускового устройства

На практике отказ спускового устройства встречается реже, чем потеря контроля отпусканием рапели, но является причиной немалой части аварий на спуске. Отказ может быть вызван несколькими причинами и очень зависит от того, какое спусковое устройство мы используем, так как каждое имеет свои причины и степень вероятности отказа. В этом перечне печальными лидерами являются боббины по причине целого перечня конструктивных недостатков, которые я подробно рассмотрел в работе "Современное состояние SRT - мое видение"², 2006 год.

Рис.2 Отказ спускового устройства из-за неправильной подготовки его к спуску

1 - Неполное закрытие обоймы боббины типа "Simple" фирмы "Petzl",

2-8 - стадии отсоединения боббины от рапели

(photos by Laura Maish from Andrea Futrell & Bill Storage "Lori Cori Cave Accident Analysis", 2004)

Среди возможных вариантов отказа нас в первую очередь интересуют те, что влекут за собой падение, хотя зависнуть под струей воды из-за нежелания ФСУ ехать по вдруг ставшей менее скользкой веревке - тоже чревато большими неприятностями. Но падение в этом перечне наиболее опасно.

Известный северо-американский кейвер Гордон Биркхаймер пишет³:

"Опыт диктует следующее общее правило: если вы находитесь более чем в 40 футах над землей, и вы выпустили веревку, гравитация обеспечит конечный удар, который станет причиной оглашении вашего завещания".

Итак, какие же варианты отказа известны.

1.2.1. Неправильная подготовка устройства к спуску

В перечне аварий по этой причине с большим отрывом лидируют боббины. Самый яркий пример ошибок при подготовке к спуску - аварии из-за неполного закрытия обоймы этих ФСУ, приводящие к полному отстегиванию его от веревки в процессе спуска с последующим падением.

Два случая в 2003 году - тяжелые травмы Александра Кабанихина при падении в пещере Крубера 23 августа и гибель опытного американского спелеолога Дика Грэхэма (Dick Graham) 27 сентября в пещере Lori Cori Cave, - убедительные примеры объективно существующей опасности этого рода (Рис.2). Оба случая и анализ причин происшествия описаны в моей статье "Внимание - недозакрытая боббина!", 2006 год⁴.

Падение по этой причине неизбежно, если не пользоваться отдельной, независимой от спускового устройства, самостраховкой.

Подчеркну это - отдельной от спускового устройства, независимо связывающей нашу подвесную систему с рапелью.

И такие падения повторяются с печальной периодичностью.

Рис.3. Раскрытие корпуса боббины во время спуска:

1-3 - из-за неправильно вставшего мэйлон рапида (photos by Laura Maish from Andrea Futrell & Bill Storage "Lori Cori Cave Accident Analysis", 2004)

4-6 - из-за поворота карабина (зеленая стрелка) с давлением на пластиковую защелку (красная стрелка ее движения) с последующим "выстреливанием" подвижной половинки обоймы на открывание.

Принципиально возможны две причины отказа боббины с последующим отделением ее от рапели:

1) Неполное закрытие корпуса в момент пристегивания к веревке (см. Рис.2).

2) Открывание корпуса по ходу спуска карабином или мэйлон рапидом - неправильно вставшим при старте и затем развернувшимся при изменении направления нагрузки (Рис.3).