Технически обоснованная норма времени
Штучное
время Подготовительно-заключительное
время
Время перерывов на отдых и естественные
надобности
Время обслуживания рабочего местаОперативное время
Основное
время Вспомога-тельное
время Техническое
время Операционное
время
Машин-ное Машинно-ручное Ручное Перекры-вающееся Неперекры-вающееся
Схема 1.1. Структура технически обоснованной нормы времени.
Вспомогательное время затрачивается н установку и закрепление заготовки для обработки, пуск и останов станков, производство измерений, подвод инструмента и детали. Сумму основного времени (to) и вспомогательного времени (tв) называют оперативным временем (toп = to + tв). Время на обслуживание рабочего места затрачивается на уход за рабочим местом и поддержание его в рабочем состоянии.
Время перерывов на отдых и естественные надобности, как правило, принимается равным 2% от оперативного времени.
Нормативные материалы для нормирования сборочных процессов разрабатываются для проектных, комплексных сборочных приемов, а также укрупненно для сборочных процессов в целом.
Нормативы по простым сборочным приемам строятся в зависимости от содержания приемов, которые, в свою очередь, определяются способом образования сборочных пар (например, установка одной детали на другую). Для этого:
-
Выявляются в каждом сборочном приеме основная работа, характеризующая данный прием, и вспомогательные действия (взять деталь, закрепить ее, взять инструмент, отложить его, проверить положение детали и т.д.);
-
Определяются факторы, влияющие на продолжительность каждого приема. Например, при определении зависимости продолжительности приема завинчивания гайки от диаметра болта в процессе наблюдения изменяют только диаметр болта, а остальные факторы – длина, способ навинчивания и др. остаются неизменными. Таким образом исследуют все факторы.
После обработки результаты наблюдений систематизируют, определяется норма времени, которая записывается в соответствующую таблицу.
Нормирование комплексов приемов производится по укрупненным нормативным материалам.
В процессе выполнения технологических процессов обработки заготовок и сборки изделий разработанные и сведенные в таблицы нормы времени уточняются и по мере необходимости пересматриваются.
Контрольные вопросы.
-
Перечислите основные виды деятельности организации.
-
Дайте характеристику производства как объекта управления.
-
Какие виды изделий производятся в промышленной организации.
-
В чем заключается содержание технологичности изделий.
-
Дайте характеристику производственного процесса изготовления изделия.
-
Перечислите основные виды заготовок деталей и методы их обработки.
-
Каков содержательный смысл технологически обоснованной нормы времени обработки детали.
-
Приведите формулу определения штучного времени обработки детали.
1.3. Организация и планирование технической подготовки производства новых изделий.
1.3.1. Основные понятия. Содержание подготовки производства
Организация и проведение научных исследований, разработка конструкций новой техники, изделий, продуктов, технологии их изготовления являются определяющими видами деятельности коммерческих организаций.
Новая техника и новые технологии являются основой ускорения научно-технического процесса в организациях всех отраслей народного хозяйства Российской Федерации.
Работы по содержанию новой техники, технологических процессов представляет собой начальную стадию организации производства – техническую подготовку производства к изготовлению образцов и серийного выпуска изделий на основе прогрессивных методов обработки деталей и сборки изделий.
Задачей технической подготовки производства является ускорение темпов технического прогресса, сокращение сроков освоения новых изделий, профилей и марок материала, технологических процессов, повышение экономичности производства.
В соответствии с задачей определяется содержание подготовки производства.
Основным содержанием подготовки производства является проектирование новых и усовершенствование действующих конструкций машин, материалов и технологических процессов, создание надлежащих условий для организации серийного производства новой техники и достижения запроектированных технико-экономических показателей.
Подготовка производства новой техники охватывает ряд этапов, начиная от проведения научно-исследовательских и опытных работ и кончая внедрением новой машины (изделия) или процесса в производство.
В процессе создания и внедрения новых изделий можно выделить следующие основные стадии или этапы:
1 этап: Проведение научно-исследовательских и опытно- конструкторских работ.
2 этап: Разработка и изготовление новых образцов техники.
3 этап: Производство новых видов промышленной продукции.
4 этап: Снятие с производства устаревших образцов техники.
5 этап: Внедрение новой техники в промышленное производство.
На первом этапе осуществляются научные исследования и разработки, связанные с технологическими обоснованиями основных закономерностей технического прогресса, которые проводятся, главным образом, в научно-исследовательских институтах (НИИ).
На этом этапе осуществляется широкая исследовательская, экспериментальная и лабораторная работа по моделированию будущих процессов и принципов работы изделий (машин). Здесь появляются экспериментальные модели, которые детально исследуются и отрабатываются в лабораторных условиях.
Работа подобного рода обычно выполняются специализированными научно-исследовательскими институтами.
На втором этапе осуществляется обширная расчетная проектно-конструкторская работа по изготовлению опытных образцов техники. На этой стадии проектируется временный технологический процесс изготовления оснастки.
После того, как новая модель создана, она проходит пробные испытания, в процессе которых выявляются недостатки новой конструкции.
Эти работы обычно выполняются НИИ совместно с организациями.
На третьем этапе осуществляется окончательная отработка конструкций изделий применительно к условиям серийного ее выпуска, разрабатываются рабочие чертежи, технологический процесс, материальная подготовка производства и т.д.
Указанные работы осуществляется организациями, за которыми закрепляется производство новой техники.
На четвертом этапе осуществляется технико-экономический анализ новых и действующих образцов техники, выявляются модели, технико-экономические показатели которых не отвечают современным требованиям производства. Такие образцы техники снимаются с производства и заменяются новыми.
Эти работы осуществляются как НИИ, так и организациями.
На пятом этапе осуществляется комплекс работ, связанных с внедрением новой техники в производство.
Главная тяжесть выполнения этих работ в настоящее время лежит на организациях.
В зависимости от места своего осуществления работы, указанные в каждом из опытов можно условно подразделить на так называемые внезаводскую и внутризаводскую сферу подготовки производства. Так, впервые два этапа являются сферой внезаводской подготовки производства, а третий и пятый – внутризаводской подготовки производства.
Однако следует подчеркнуть, что такое деление является весьма условным.
Непрерывный процесс выполнения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР), разработки образцов новой техники, технологий, функционирования опытного производства, требует создания на предприятиях системы организации и управления технической подготовкой производства.
Содержание технической подготовки производства (ТПП) следует рассматривать как совокупность конструкторских, технологических и организационно-плановых задач, взаимно связанных в процессе проектирования, разработки, освоения и достижения развернутого производства новых изделий в заданных масштабах.
В развернутом виде техническая подготовка производства включает исследовательскую, конструкторскую, технологическую и организационную подготовку. Вместе с тем указанные стадии подготовки с экономической, социальной и экологической подготовкой составляют содержание комплексной подготовки производства. Дадим определение представленным выше стадиям подготовки производства.
Исследование – предполагает изучение патентов, результатов эксплуатации (реализации) изделия (продукта) и формирования научных рекомендаций, необходимых для создания конструкции нового изделия (продукта).
Конструкторская подготовка производства – включает комплекс работ, необходимых для создания новой конструкции (содержания) изделия (продукта), изготовления опытного образца и осуществления мероприятий по дальнейшему совершенствованию созданной конструкции.
Технологическая подготовка производства – состоит в разработке и постоянном совершенствовании технологии производства продукции, методов и средств технического контроля, создания нормативов материальных и трудовых затрат.
Организационная подготовка включает планировку оборудования, рабочих мест, нормативов движения производства и другие расчеты, необходимые для проектирования нового производства.
Экономическая подготовка представляет собой комплекс работ, связанный с расчетом и обоснованием планово-экономических показателей по вновь осваиваемым изделиям (продуктам), разработкой и реализацией финансово-кредитных мероприятий.
Социальная подготовка обеспечивает необходимый уровень развития социальной структуры коллектива, создание малых социальных групп и условий их работы.
Экологическая подготовка предусматривает разработку мероприятий по созданию нормальных условий работы специалистов, предотвращающая вредное влияние внешних и внутренних возмущений окружающей среды.
При планировании работ по технической подготовке производства новых изделий широко используются сетевые графики, представляющие собой инструменты планирования, анализа и контроля за ходом проектирования и создания новых изделий (продуктов).
1.3.2. Структура и характеристика научных исследований
Научные исследования по основным направлениям ускорения НТП проводятся в институтах АН РФ, специализированных НИИ, непосредственно в коммерческих организациях различных отраслей народного хозяйства.
В общем плане научные исследования и разработки группируются по назначению на фундаментальные (теоретические) исследования, поисковые научно-исследовательские работы, прикладные исследования и опытно-конструкторские работы.
Результатом фундаментальных (теоретических) исследований являются открытия и накопления общих знаний путем изучения законов природы и общественного развития. Из специфики этих следований вытекают качественные особенности их планирования. Как правило, здесь можно сформулировать лишь наиболее перспективные направления исследований и практически не представляется возможным установить определенные сроки завершения отдельных фундаментальных (теоретических) исследований.
Доступными средствами контроля и самоконтроля ученых, работающих в этой области, являются публикации полученных ими в результате выполнения исследований промежуточных и конечных результатов, постоянный обмен мнениями по изучаемым проблемам, широкое развертывание теоретических исследовательских работ в различных направлениях и выполнение исследовательских работ сложившимися коллективами и школами.
Поисковые научно-исследовательские работы необходимо проводить для изучения возможности применения в прикладных исследованиях результатов фундаментальных исследований.
Фундаментальные (теоретические) исследования и поисковые научно-исследовательские работы не могут иметь четкого календарного плана выполнения, и финансирование этих работ целесообразно осуществлять только по направлению исследований без лимитирования по каждой теме.
Прикладные исследования и опытно-конструкторские работы осуществляются после проведения фундаментальных (теоретических) исследований и поисковых научно-исследовательских работ. Прикладные исследования и опытно-конструкторские работы должны иметь четкую программу их проведения, экономические расчеты и сроки выполнения.
Объем прикладных исследований и опытно-конструкторских работ составляет около 80% от общих затрат на научные исследования и разработки.
Вопросы совершенствования планирования научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в нашей стране тесно увязываются с необходимостью соблюдения оптимального соотношения между теоретическими и прикладными исследованиями.
Прикладные исследования и разработки строятся на уже известных законах и методах. Перед ними ставятся конкретные цели: например, улучшить организацию производства, создать новые технологические процессы, выполнить новые конструкторские решения, создать новые образцы изделий и т.д.
Целью прикладных исследований является научное изыскание по практическому применению сделанного открытия или использованию накопленных фундаментальных знаний.
К опытно-конструкторским работам относятся темы, направленные на материальное воплощение разработанных в научном исследовании идей в техническую документацию, чертежи и готовые функциональные изделия опытных образцов новой техники, а также модернизацию существующих образцов изделий.
Для промышленных организаций характерны главным образом прикладные исследования, опытно-конструкторские работы и непосредственно разработки конструкций изделий с технологией их изготовления.
Стратегия и тактика выполнения научно-исследовательских работ должна охватывать и учитывать:
закономерности развития технического процесса;
условия и характер внедрения новых изделий;
подготовку руководителей, и в первую очередь, руководителей служб НИОКР, к освоению новых методов организации и управления производством;
возможность управления НИОКР;
ориентацию на функцию, которую выполняет продукция, а не на саму продукцию;
принципиальные возможности увеличения гибкости производственной системы, т.е. системы машин, технологии и организации производства на предприятиях, которые должны выпускать новые изделия;
способы внедрения новой техники, технологии и организации производства;
основы материального, технического и информационного обеспечения внедрения научно-технических достижений.
Организуя работу по выполнению научных исследований необходимо в первую очередь иметь в виду, что их можно проводить, убедившись в отсутствии дублирования, как в отношении поставленной научной проблемы, так и отдельных ее частей. В этих целях используются информационно-поисковые системы (ИПС).
Информационно-поисковые системы –это совокупность методов и средств, обеспечивающих выдачу информации в соответствии с запросом потребителей.
Необходимость использования в организациях таких систем объясняются:
сокращением значительных затрат времени на поисковые работы;
требованием упорядочения накопленных и вновь создаваемых чертежей, технологических процессов и других документов;
возможность исключения дублирования работ конструкторов и технологов за счет использования уже существующих разработок;
возможность повысить уровень стандартизации при проектировании изделий, оснастки, принятия решений, использовании программы ЭВМ и т.д.;
возможность многократного использования созданных массивов информации и т.д.
При разработке информационно-поисковых систем необходимо решить вопросы:
создания информационно-поискового языка систем;
методики индексирования и хранения документов;
внесения изменений в документы.
Основной целью создания информационно-поисковых систем в технической подготовке производства является их использование при конструировании изделий и технологическом проектировании для: поиска чертежей по запросу конструктора с целью заимствования деталей, технологических процессов, инженерных решений; стандартизации и унификации; статистического анализа состояния производства; прогнозирование его на будущее; сокращение времени на поиск любой информации.
Непосредственно при технологическом проектировании ИПС используются для решения следующих задач: классификации деталей, технологических процессов и их элементов, группирование деталей путем выбора по сочетанию признаков, привязки деталей к действующим унифицированным (типовым) технологическим процессам, контроль полноты заимствования деталей при конструировании изделий, выбор отдельных технологических решений (заготовок, маршрута и т.п.) при организации новых процессов получения заготовок, приобретении и изготовлении нестандартного оборудования, разработка новых типов приспособлений.
1.3.3. Основы организации технической подготовки производства новых изделий
Организация технической подготовки призвана способствовать успешному решению трех основных задач:
обеспечить неуклонный и непрерывный технический прогресс путем создания наиболее совершенных конструкций машин и технологических процессов их изготовления. Наиболее важное экономическое требование, накладываемое на реализацию работ по технической подготовке, состоит в том, что новая продукция по своему качеству превосходила или была на уровне лучших отечественных и зарубежных образцов;
вторая задача состоит в создании предпосылок для рентабельной и ритмичной работы организаций по графику в соответствии с заданиями по выпуску продукции и освоению новых изделий (продуктов);
третьей задачей является сокращение длительности, трудоемкости и стоимости всех конструкторских, технологических, экспериментальных и других работ, входящих в комплекс технической подготовки производства.
Можно выделить следующие этапы работ по технической подготовке производства:
-
Проектирование новых и совершенствование ранее освоенных конструкций машин с обеспечением их производства чертежами и другой технической документацией.
-
Проектирование новых и совершенствование действующих технологических процессов обработки деталей, сборки изделий, специальной оснастки и инструмента, разработка технических норм на выполнение разработанных процессов и т.д.
-
Организация и планирование работ по подготовке производства изделий.
-
Внедрение новой техники и процессов в производство.
Основной перечень научно-исследовательских, проектных и производственных работ по созданию и выпуску нового изделия можно представить в следующем виде:
-
Исследование вопроса о необходимости разработки нового изделия.
-
Оценка технического и качественного уровня изделий.
-
Технико-экономическая эффективность изделия.
-
Изучение потребности рынка в изделии.
-
Разработка технического задания на проектирование.
-
Выбор организации для проектирования и изготовления изделия.
-
Рассмотрение и утверждение технического задания.
-
Финансирование работ.
-
Разработка эскизного проекта.
-
Разработка технического проекта.
-
Разработка рабочих чертежей.
-
Организация подготовки производства изделия.
-
Разработка технологических процессов и проектирование оснастки.
-
Нормирование техпроцессов.
-
Определение потребности в материалах и трудоемкости по видам работ.
-
Производство изделия.
-
Выпуск изделия.
На систему организации работ по технической подготовке производства, состав и специализацию соответствующих подразделений оказывают влияние следующие факторы: масштаб производства изделий (серийность выпуска); сложность и точность изготовляемой продукции; объем работ по технической подготовке производства.
Чем выше серийность выпускаемой продукции и чем сложнее и точнее изделия, тем больше объем работ по технической подготовке производства и, следовательно, уже специализация и больше число отдельных подразделений, участвующих в осуществлении технической подготовки производства.
1.3.4. Конструкторская подготовка производства
В конструкторской подготовке производства выделяются два направления работ:
Первое (основное направление) – разработка новых и модернизация освоенных изделий и оформление технической документации в соответствии с единой системой конструкторской документации (ЕСКД).
Второе направление – приемка техдокументации от сторонних организаций – разработчиков и доработка ее применительно к условиям конкретного предприятия по требованиям технологических служб.
Модернизация производится по требованию потребителей и по инициативе предприятий с целью сохранения технических параметров изделий на уровне современных требований и устранения морального износа.
Основными стадиями конструкторской подготовки первого направления работ (см. ГОСТ 2.103-68) являются:
разработка технического задания;
разработка технического предложения;
составление эскизного проекта;
разработка технического проекта;
разработка рабочей документации на опытные образцы, установочные серии для серийного и массового производства изделий.
Техническое задание устанавливает основное назначение, технические и тактико-технические характеристики, показатели качества и технико-экономические требования, предъявляемые к разрабатываемому изделию, выполнение необходимых стадий разработки конструкторской документации и ее состава, а также специальные требования к изделию.
Техническое предложение – совокупность конструкторских документов, которые должны содержать технические и технико-экономические обоснования целесообразности разработки документации изделия на основании анализа технического задания заказчика и различных вариантов возможных решений изделий, сравнительной оценки решений с учетом конструктивных и эксплуатационных особенностей разрабатываемого и существующего изделий, а также патентных материалов.
Эскизный проект – разработка принципиальной схемы, кинематических и гидравлических схем изделия, компоновка изделия, составление спецификаций сборочных единиц и механизмов, в том числе покупных и унифицированных;
Технический проект – разработка чертежей, агрегатов и сборочных единиц, макетирование, расчеты на прочность, долговечность точность и т.д., составление технических условий, экономическое обоснование конструкций и отдельных ее элементов;
Разработка рабочей документации – разработка рабочих чертежей, стандартизационный контроль рабочих чертежей, изготовление опытных образцов, типовых испытаний, корректировка рабочих чертежей, составление подетальных и материальных спецификаций, технических условий на материалы, разработка инструкций по эксплуатации документации, уточненный технико-экономический анализ конструкций и отдельных ее элементов.
Виды конструкторских документов.
На каждое изделие разрабатывается конструкторский документ, в котором определяется его состав и устройство, содержатся необходимые данные для его разработки или изготовления, контроля, приемки, эксплуатации и ремонта (ГОСТ 2.1020-68).
Конструкторские документы подразделяются на виды. Выделим основные из них, которые используются для описания процессов организации управления производством в настоящем учебном пособии.
Чертеж детали – документ, содержащий изображение детали и другие данные, необходимые для ее изготовления и контроля.
Сборочный чертеж – документ, содержащий изображение сборочной единицы и другие данные, необходимые для ее сборки и контроля.
Чертеж общего вида документ, определяющий конструкцию изделия, взаимодействия его составных частей и поясняющий принцип работы изделия.
Спецификация – документ, содержащий требования к изделию, его изготовлению, контролю, приемке и поставке, которые нецелесообразно указывать в других конструкторских документах.
Ведомость покупных изделий – документ, содержащий перечень покупных изделий, применяемых в разрабатываемом изделии.
В зависимости от способа выполнения и характера использования конструкторские документы разделяются на оригиналы, подлинники, дубликаты, копии. Каждый из них характеризуется следующим назначением.
Оригиналы – документы, выполненные на любом материале. Предназначены для изготовления по ним подлинников.
Подлинники – документы, оформленные подлинными установленными подписями, выполненные на любом материале. Подлинники позволяют многократное воспроизведение с них копий.
Дубликаты – копии подлинников, обеспечивающие идентичность воспроизведения подлинника, выполненные на любом материале, позволяющем снятие с них копий.
Копии – документы, выполненные способом, обеспечивающие их идентичность с подлинником (дубликатом). Копии предназначены для непосредственного использования при разработке, в производстве, эксплуатации и ремонте изделий. Каждый из них может быть представлен как в бумажном, так и в аудиовизуальном или электронном виде.
По второму направлению работ осуществляется:
прием и учет поступившей документации, проверка ее комплексности;
корректировка документации по выявленным замечаниям; согласование с разработчиком;
проработка рабочих чертежей применительно к условиям завода;
согласование технических условий на установочную серию и серийный выпуск;
корректировка технической документации по результатам изготовления и испытания первых образцов и др.
Важной особенностью конструкторской подготовки является обеспечивание высокой технологичности конструкции нового изделия. Это достигается в первую очередь сокращением или ликвидацией необоснованных многообразий в типах конструкций, формах и размерах деталей и заготовок, профилях и марках применяемых материалов, т.е. проведением работ по конструктивной унификации, что способствует повышению эффективности производства.
Конструктивная унификация осуществляется широким использованием стандартных элементов и конструкций изготовляемого изделия, проведением на предприятиях мероприятий по стандартизации и конструктивной преемственности деталей и сборочных единиц из ранее выпускавшихся изделий.
Важной работой по стандартизации является проведение поэлементной унификации, обеспечивающей сокращение рядов внутренних и наружных диаметров деталей, типизацию соединений и т.д.
На сокращение цикла конструкторской подготовки производства оказывает влияние рациональная организация, механизация работ и высокая специализация труда конструкторов.
В качестве материальной базы конструкторской подготовки в организации создается экспериментальный цех.
Процесс конструкторской подготовки производства в современных условиях можно определить как единую технологическую последовательность следующих работ, осуществляемых отделом главного конструктора: этапы научного поиска; прикладного исследования; опытно-конструкторских работ, обеспечивающих выпуск конструкторской документации в необходимом объеме, отработку и своевременную корректировку ее на основе научных исследований и экспериментальных работ, стандартизацию элементов конструкции и конструкторской документации; отработку конструкции изделия на технологичность в соответствии с заданными показателями качества и показателями технологичности.
Анализ структуры и доли затрат времени работы конструкторов показывает, что на расчеты ими затрачивается до 9% общих затрат рабочего времени, на научно-исследовательские работы – 0,5 –1%, на непосредственное конструирование – 15-17%, технологические работы – 32-37%. При этом на чертежно-графические работы в целом затрачивается до 33% времени, а на поиски путей совершенствования конструкции и технологии, т.е. на творческие процессы приходится 25% времени. По данным зарубежных источников конструкторские работы занимают от 30 до 50% времени изготовления изделий и до 75% расходов по их выпуску. На творческие работы при конструировании затрачивается 20 % времени, на расчеты – 5%, на вспомогательные работы – 75%, в том числе на черчение – 30%, на составление спецификаций – 45%.
Обобщенный опыт работы конструкторских организаций машиностроения свидетельствует о том, что сроки разработки конструкторской документации (КД) составляют до 30% общего времени создания нового изделия, при этом 50-60% рабочего времени конструкторов затрачивается на выпуск чертежей и около 10% - на выпуск текстовой («вторичной») КД. Сопровождение конструкторской документации на изделия, находящиеся в стадии экспериментальной отработки, занимает 20-25% рабочего времени; сопровождение КД на серийно изготовляемые изделия – 10-15%.
Использование в работе конструкторов ПЭВМ позволяет автоматизировать процесс создания конструкции изделий.
Работа по автоматизации конструкторской подготовки производства ведется по двум основным направлениям:
во-первых, по пути создания систем автоматизированного проектирования (САПР) изделий, широко применяемых на этапе выбора проектных параметров изделий;
во-вторых, по пути систем автоматизации труда конструкторов на этапе выпуска и сопровождения конструкторской документации.
Современная САПР представляет собой совокупность развитого математического обеспечения (общего и специального), комплекса технических средств (ЭВМ, автоматизированного рабочего места конструктора, коммутационной аппаратуры, линий связи) и систематизированной информации, обеспечивающую возможность решения при минимально необходимом участии человека большей части логических, расчетных, графических и иных задач на всех стадиях разработки проекта, начиная с момента возникновения идеи создания нового изделия и кончая выпуском технической документации носителей информации), достаточной для изготовления и последующей эксплуатации.
Системы автоматизированного проектирования позволяют:
на 10-15% улучшить технико-экономические характеристики проектируемых объектов:
сэкономить от 5 до 15% материалов при их изготовлении;
на 10-20% сократить энергетические затраты и транспортные издержки при эксплуатации объектов;
в 2-4 раза сократить время проектирования;
на 20-50% повысить производительность труда в проектных и конструкторских организациях.
Определение состава (применяемости) сборочных единиц и деталей в изделия.
Для организации и планирования производства новых изделий необходимо определить состав и количество, входящих в каждое из них деталей и сборочных единиц (ДСЕ). Суммарное количество ДСЕ по всем наименованиям изделий, запускаемых в производство, устанавливает их потребное количество по программе выпуска.
Определение состава (применяемости) сборочных единиц и деталей в изделиях. Указанная работа характерна в первую очередь для изделий опытного, единичного и мелкосерийного производства машиностроительного производства. При серийном и массовом производстве изделий определенные ДСЕ одного или нескольких наименований всегда находятся в процессе обработки и сборки, но периодически осваиваются и новые изделия. Поэтому для таких изделий также необходимо выполнение такой работы, которая заключается в составлении ведомостей применяемости ДСЕ в каждом изделии и в целом по всем изделиям, выпускаемым в АО.
Характерными особенностями работы по составлению ведомостей применяемости являются: использование многочисленных исходных конструкторских документов (сборочных чертежей и изделий и сборочных единиц), выполнение большого числа однородных операций по группировке материалов и большой объем арифметических операций, осуществляемых по однотипным простым схемам. Эти особенности являются одновременно и предпосылками для автоматизации таких работ.
Изделия машиностроительной промышленности, как правило, являются сложным комплексом взаимосвязанных между собой отдельных частей. Особенно сложными являются изделия приборостроительной, радиотехнической и некоторых других отраслей промышленности, характеризующиеся большим числом элементов электронной и электромеханической автоматики. Каждая из составных частей изделия может представлять собой деталь, сборочную единицу (СЕ) или крупную сборочную единицу (КСЕ), состоящую из нескольких СЕ и деталей.
В случае, когда КСЕ состоит из совокупности нескольких одинаковых или разных СЕ и деталей, определенным образом связанных между собой, возникает сложная цепочка «узлования» изделия, где имеются разные уровни или ступени их вхождения в изделие (см. рис. 1.7).
Представленная на рисунке схема включает не только детали, но и СЕ с многоступенчатой входимостью их в изделие. Эта схема по своей структуре типична для абсолютного большинства изделий машиностроительной промышленности. Как видим, в изделие непосредственно входят два КСЕ, СЕ и деталь одного наименования. В свою очередь, КСЕ1 и КСЕ2, СЕ2 состоят из других СЕ и деталей. Уровень вхождения каждого из ДСЕ в изделие различен. Так, СЕ2 входит в изделие на последней ступени «узлования», и вместе с тем он же еще раз входит в изделие через КСЕ2, находясь на второй ступени «узлования».
Уровень вхождения ДСЕ отражается на их применяемости в изделии. Исходя из схемы, применяемость СЕ2 равна единице при ее вхождении непосредственно в изделие и в КСЕ2. Но так как КСЕ2 входит в изделие в количестве двух штук, то СЕ2 входит в изделие также в количестве двух штук. В целом же по изделию применяемость СЕ2 составляет 3 штуки.
КСЕ1
2
КСЕ2
1 3 1 4 3 2 3 2 8 1
2 3 22 4 3 2
Рис. 1.7. Схема вхождения сборочных единиц и деталей в изделие. Числа, стоящие над каждой фигурой, обозначают количество ДСЕ, в котором они входят в изделие
При выявлении состава ДСЕ в изделиях определяется соответственно количество одноименных СЕ, входящих в эти изделия, и количество одноименных деталей, которые через СЕ (или непосредственно) также входят в изделие. Определение количества одноименных деталей, входящих в изделие, не представляет принципиальных трудностей, если выявлен состав СЕ данного изделия. Для этого необходимо перемножить соответствующее количество деталей, входящих в различные СЕ, на общее количество этих СЕ, в которых они входят в изделие, а затем суммировать полученные произведения для одноименных деталей.
Определение количества одноименных СЕ, входящих в изделие, имеет качественно иной характер. За редким исключением КСЕ, СЕ не входят непосредственно в изделие. СЕ, как правило, могут входить в другие СЕ или КСЕ, в результате чего образуется, как это показано на приведенной выше схеме, довольно сложные цепочки «узлования», в которых предыдущая СЕ входит в последующую до тех пор, пока этим и последующими не окажутся СЕ, КСЕ, а затем само изделие.
Определение состава СЕ и КСЕ изделия предшествует определению его подетального состава и является наиболее сложной трудоемкой работой. Для осуществления указанного процесса используются данные спецификаций чертежей СЕ, КСЕ, изделий о применяемости составляющих их частей. Обычно чертежи деталей и СЕ компонуются в альбом, относящиеся к более сборочным соединениям. В этом случае к ним прикладываются ведомости спецификаций, в которых приводятся сводные данные о применяемости деталей и СЕ во всех чертежах альбома. Эти ведомости служат основой для составления ведомостей применяемости ДСЕ в целом по изделию.
Работа по определению состава ДСЕ в изделиях весьма трудоемка, так как она включает выполнение исключительно большого количества однообразных группировочных и вычислительных операций, что является предпосылкой для автоматизации расчетов с помощью ЭВМ. В настоящее время эта работа выполняется на ЭВМ в конструкторских подразделениях проектных институтов или непосредственно на предприятиях по стандартным программам.
В процессе выполнения расчетов выявляются ошибки конструкторов и лиц, комплектующих альбомы чертежей, в которых дублируются или отсутствуют некоторые сборочные чертежи.