- •1.Станины рабочих клетей
- •2. Подшипники прокатных валков
- •3. Прокатные валки
- •4. Механизмы для установки и уравновешивания bajikob
- •5. Шпиндели
- •6. Муфты главной линии
- •Муфты для непосредственного соединения цилиндрических концов валов (типа мз);
- •Муфты для соединения валов посредством промежуточного вала (типа мзп).
- •7.Шестеренная клеть
- •9.Ножницы с наклонными ножами
- •10.Летучие ножницы
- •11.Дисковые ножницы
- •12. Дисковые пилы
- •13. Машины для правки листов
- •14. Машины и прессы для правки сортового проката
- •15. Ролико-барабанные моталки
- •16. Барабанные моталки
- •17. Моталки
- •18. Разматыватели
- •19. Отгибатели конца полосы на рулоне
- •20. Машины и агрегаты зачистки слитков и проката
- •21.Клеймитель
- •23. Машины для обвязки сортового проката
- •24.Травление
- •25.Цинкование
- •26.Термовакумное нанесения покрытия.
- •2)Полунепрерывный агрегат для конденсационного покрытия стальной полосы различными металлами.
- •27. Покрытие полосы пластмассой.
- •30. Реверсивный прокатный стан 850
- •31.Непрерывный мелкосортный стан 320 предназначен для производства сортового и фасонного проката следующего сортамента: круг 10-40мм, уголок 20-50, швеллер 6,5, арматура №10-40
- •32.Сортамент непрерывного проволочного стана 150: прокат в мотках из различных марок стали диаметром 5,5-16мм
- •33. Трубоволочильные станы
- •34. Сварные трубы
- •35.Электросварка труб
- •1.Станины рабочих клетей
- •2. Подшипники прокатных валков
33. Трубоволочильные станы
СПОСОБ ВОЛОЧЕНИЯ ТРУБ ПОЛУЧИЛ ШИРОКОЕ РАСПРОСТРАНЕНИЕ БЛАГОДАРЯ ВЫСОКОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ, ПРОСТОТЕ ОБОРУДОВАНИЯ И ХОРОШЕМУ КАЧЕСТВУ ПОЛУЧАЕМЫХ ТРУБ. ХОЛОДНОМУ ВОЛОЧЕНИЮ ПОДВЕРГАЮТ БЕСШОВНЫЕ ТРУБЫ (В НЕКОТОРЫХ СЛУЧАЯХ И СВАРНЫЕ ТРУБЫ) ДЛЯ УМЕНЬШЕНИЯ ИХ ДИАМЕТРА И ТОЛЩИНЫ СТЕНКИ, А ИНОГДА ТОЛЬКО ДЛЯ УМЕНЬШЕНИЯ ДИАМЕТРА. РЕЖЕ ЭТОТ СПОСОБ ИСПОЛЬЗУЮТ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ ДИАМЕТРА (РАЗДАЧА ТРУБЫ).
ДЕФОРМИРУЮЩИМ ИНСТРУМЕНТОМ ПРИ ВОЛОЧЕНИИ ЯВЛЯЕТСЯ ВОЛОКА, КОТОРУЮ ЗАКРЕПЛЯЮТ НЕПОДВИЖНО В УПОРЕ ВОЛОЧИЛЬНОГО СТАНА.
ИЗВЕСТНЫ ПЯТЬ СПОСОБОВ ВОЛОЧЕНИЯ: БЕЗ ОПРАВКИ, НА ДЛИННОЙ (ПОДВИЖНОЙ) ОПРАВКЕ, НА КОРОТКОЙ (НЕПОДВИЖНОЙ) ОПРАВКЕ, НА ПЛАВАЮЩЕЙ (САМОУСТАНАВЛИВАЮЩЕЙСЯ) ОПРАВКЕ И С РАЗДАЧЕЙ ТРУБЫ НА ОПРАВКЕ.
БЕЗОПРАВОЧНЫМ ВОЛОЧЕНИЕМ УМЕНЬШАЮТ ТОЛЬКО ДИАМЕТР ТРУБЫ БЕЗ ИЗМЕНЕНИЯ ТОЛЩИНЫ СТЕНКИ. ВЫТЯЖКА ЗА ОДИН ПРОХОД 1,1 — 1,5.
УМЕНЬШЕНИЕ ДИАМЕТРА И ТОЛЩИНЫ СТЕНКИ ТРУБЫ ДОСТИГАЮТ ВОЛОЧЕНИЕМ НА КОРОТКОЙ ОПРАВКЕ ПУТЕМ ПРОТЯЖКИ ТРУБЫ ЧЕРЕЗ КОЛЬЦЕВУЮ ЩЕЛЬ МЕЖДУ ОПРАВКОЙ И ВОЛОКОЙ. ВЫТЯЖКА ЗА ОДИН ПРОХОД 1,2—1,7; МИНИМАЛЬНЫЙ ДИАМЕТР ПРОТЯГИВАЕМЫХ ТРУБ ОГРАНИЧЕН РАЗМЕРАМИ ОПРАВКИ И РАВЕН 8—10 ММ.
СПОСОБОМ ВОЛОЧЕНИЯ НА ДЛИННОЙ ОПРАВКЕ ТАКЖЕ ДОСТИГАЮТ ОДНОВРЕМЕННОЕ УМЕНЬШЕНИЕ ДИАМЕТРА И ТОЛЩИНЫ СТЕНКИ. ДЛЯ ЭТОГО ТРУБА ВМЕСТЕ С ДЛИННОЙ ОПРАВКОЙ ВНУТРИ ПРОТЯГИВАЕТСЯ ЧЕРЕЗ ВОЛОКУ. ВЫТЯЖКА ЗА ОДИН ПРОХОД 1,4—2,1.
ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТРУБ БОЛЬШОЙ ДЛИНЫ ПРИМЕНЯЮТ ВОЛОЧЕНИЕ НА ПЛАВАЮЩЕЙ (САМОУСТАНАВЛИВАЮЩЕЙСЯ) ОПРАВКЕ С УМЕНЬШЕНИЕМ ДИАМЕТРА И ТОЛЩИНЫ СТЕНКИ. ОПРАВКА УДЕРЖИВАЕТСЯ В ОЧАГЕ ДЕФОРМАЦИИ СИЛАМИ, ДЕЙСТВУЮЩИМИ НА НЕЕ. ВЫТЯЖКА ЗА ОДИН ПРОХОД 1,2—1,8.
ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ ОСОБОТОНКОСТЕННЫХ ТРУБ ПРИМЕНЯЮТ СПОСОБ РАЗДАЧИ ПУТЕМ ПРОТЯГИВАНИЯ ОПРАВКИ БОЛЬШЕГО ДИАМЕТРА ЧЕРЕЗ НЕПОДВИЖНУЮ ТРУБУ. НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР ТРУБЫ ПРИ ЭТОМ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ ВСЕГО НА 15—20 % В ОСНОВНОМ ЗА СЧЕТ НЕКОТОРОГО СОКРАЩЕНИЯ ДЛИНЫ ТРУБЫ.
ТРУБА, НАДЕТАЯ НА СТЕРЖЕНЬ С ОПРАВКОЙ, ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ПОДГОТОВЛЕННЫМ КОНЦОМ ЗАДАЕТСЯ В ВОЛОКУ И ЗАХВАТЫВАЕТСЯ КЛЕЩАМИ ТЕЛЕЖКИ, КОТОРАЯ КРЮКОМ ВХОДИТ В ЗАЦЕПЛЕНИЕ С «БЕСКОНЕЧНОЙ» ЦЕПЬЮ И ДВИЖЕТСЯ ВМЕСТЕ С НЕЙ, ПРОТЯГИВАЯ ТРУБУ ЧЕРЕЗ ВОЛОКУ. ГОТОВАЯ ТРУБА СБРАСЫВАЕТСЯ В КАРМАН, ТЕЛЕЖКА ОТКЛЮЧАЕТСЯ И С БОЛЬШОЙ СКОРОСТЬЮ С ПОМОЩЬЮ СПЕЦИАЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВОЗВРАЩАЕТСЯ В ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. ДАЛЕЕ ЦИКЛ ПОВТОРЯЕТСЯ.
34. Сварные трубы
СВАРНЫЕ ТРУБЫ НАХОДЯТ ВСЕ БОЛЬШЕЕ ПРИМЕНЕНИЕ В РАЗЛИЧНЫХ ОБЛАСТЯХ ПРОМЫШЛЕННОСТИ.
СОВРЕМЕННЫЕ МЕТОДЫ СВАРКИ ОБЕСПЕЧИВАЮТ ПРОЧНОСТЬ СВАРНОГО ШВА НЕ НИЖЕ, ЧЕМ ПРОЧНОСТЬ ОСНОВНОГО МЕТАЛЛА. ЭТО ПОЗВОЛЯЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ СВАРНЫЕ ТРУБЫ И ТАМ, ГДЕ РАНЬШЕ ПРИМЕНЯЛИ ТОЛЬКО БЕСШОВНЫЕ. ПОЭТОМУ ДОЛЯ СВАРНЫХ ТРУБ В ОБЩЕМ ОБЪЕМЕ ПРОИЗВОДСТВА ТРУБ ЗНАЧИТЕЛЬНО УВЕЛИЧИЛАСЬ И ПРОДОЛЖАЕТ УВЕЛИЧИВАТЬСЯ.
ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ СОВРЕМЕННЫХ МЕТОДОВ ПРОИЗВОДСТВА СВАРНЫХ ТРУБ УМЕНЬШАЮТСЯ КАПИТАЛОВЛОЖЕНИЯ, А СТОИМОСТЬ ПЕРЕДЕЛА ТАКИХ ТРУБ НИЖЕ, ЧЕМ СТОИМОСТЬ ПЕРЕДЕЛА БЕСШОВНЫХ ТРУБ.
СВАРНЫЕ ТРУБЫ ШИРОКО ПРИМЕНЯЮТ В КАЧЕСТВЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ, ГЛАВНЫМ ОБРАЗОМ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ НА БОЛЬШОЕ РАССТОЯНИЕ ГАЗА, ВОДЫ, НЕФТИ И ДР. КОНСТРУКЦИОННЫЕ СВАРНЫЕ ТРУБЫ ИСПОЛЬЗУЮТ В МАШИНОСТРОЕНИИ. В СЕЛЬСКОМ ХОЗЯЙСТВЕ ИХ ИСПОЛЬЗУЮТ В ОРОСИТЕЛЬНЫХ СИСТЕМАХ. КОММУНИКАЦИОННЫЕ ТРУБЫ ДЛЯ ГРАЖДАНСКОГО СТРОИТЕЛЬСТВА ИЗГОТОВЛЯЮТ ТОЛЬКО СВАРНЫМИ (ВОДОПРОВОДНЫЕ И ГАЗОПРОВОДНЫЕ ТРУБЫ). ВСЕ В БОЛЬШИХ МАСШТАБАХ ИСПОЛЬЗУЮТ СВАРНЫЕ ТРУБЫ И В ЭНЕРГЕТИКЕ, В ТОМ ЧИСЛЕ В АТОМНОЙ.
СВАРНЫЕ ТРУБЫ ПРОИЗВОДЯТ ДВУМЯ ОСНОВНЫМИ МЕТОДАМИ: ПЕЧНОЙ СВАРКОЙ И ЭЛЕКТРОСВАРКОЙ. ЭЛЕКТРОСВАРНЫЕ ТРУБЫ ИЗГОТОВЛЯЮТ КОНТАКТНОЙ, ИНДУКЦИОННОЙ И ДУГОВОЙ СВАРКОЙ. МОЖНО ОТМЕТИТЬ ЕЩЕ ДВА ДРУГИХ МЕТОДА СВАРКИ: ГАЗОВУЮ И ГАЗОЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ. ОДНАКО ЭТИ МЕТОДЫ ИМЕЮТ ОГРАНИЧЕННОЕ ПРИМЕНЕНИЕ И ИСПОЛЬЗУЮТ ИХ ТОЛЬКО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТРУБ ИЗ ВЫСОКОЛЕГИРОВАННЫХ СТАЛЕЙ, СПЛАВОВ И ТАКИХ МЕТАЛЛОВ, КАК ЦИРКОНИЙ, ТАНТАЛ, МОЛИБДЕН И ДР.
КАК ПРАВИЛО, СВАРНЫЕ ТРУБЫ ИЗГОТОВЛЯЮТ ИЗ НИЗКОУГЛЕРОДИСТОЙ И НИЗКОЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛЕЙ. ИСХОДНЫМ МАТЕРИАЛОМ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СВАРНЫХ ТРУБ СЛУЖАТ ГОРЯЧЕКАТАНЫЙ ШТРИПС И ХОЛОДНОКАТАНАЯ ЛЕНТА В РУЛОНАХ, ШИРОКАЯ ГОРЯЧЕКАТАНАЯ ПОЛОСА В ВИДЕ ЛИСТОВ МЕРНОЙ ДЛИНЫ, А ТАКЖЕ В РУЛОНАХ. ЗАГОТОВКУ ДЛЯ СВАРНЫХ ТРУБ ПРОИЗВОДЯТ НАИБОЛЕЕ ПРОГРЕССИВНЫМИ МЕТОДАМИ, ИСПОЛЬЗУЯ НЕПРЕРЫВНУЮ ПРОКАТКУ.
СВАРНЫЕ ТРУБЫ ПО СРАВНЕНИЮ С БЕСШОВНЫМИ ИЗГОТОВЛЯЮТ С БОЛЕЕ ТОНКОЙ СТЕНКОЙ И С МЕНЬШИМИ ОТКЛОНЕНИЯМИ ПО ТОЛЩИНЕ (МЕНЬШАЯ РАЗНОСТЕННОСТЬ). ТАК, БЕСШОВНАЯ ГОРЯЧЕКАТАНАЯ ТРУБА МОЖЕТ БЫТЬ С ТОЛЩИНОЙ СТЕНКИ НЕ НИЖЕ 9 ММ С ДОПУСКОМ ПО СТЕНКЕ —1,35 И +1,12 ММ; В ТО ЖЕ ВРЕМЯ СВАРНАЯ ПРЯМОШОВНАЯ ТРУБА ДИАМЕТРОМ 426 ММ МОЖЕТ ИЗГОТОВЛЯТЬСЯ С ТОЛЩИНОЙ СТЕНКИ 6 ММ С ДОПУСКОМ ПО СТЕНКЕ +0,4 И —0,6 ММ. ИЗ ЭТОГО ЯСНО, ЧТО ТАМ, ГДЕ ПО УСЛОВИЯМ СЛУЖБЫ ДОПУСТИМ СВАРНОЙ ШОВ, ПРЕИМУЩЕСТВА СВАРНЫХ ТРУБ ОЧЕВИДНЫ.
ПРОИЗВОДСТВО СВАРНЫХ ТРУБ
• НЕПРЕРЫВНАЯ ПЕЧНАЯ СВАРКА ТРУБ
• ЭЛЕКТРОСВАРКА ТРУБ
• ДУГОВАЯ СВАРКА ТРУБ БОЛЬШОГО ДИАМЕТРА