- •1. Общие сведения о предприятии.
- •1.1.Краткая историческая справка о предприятии.
- •1.2.Структура, состав и задачи предприятия
- •1.3. Техника безопасности
- •2.Сведения о цехе, участке
- •2.1 Место цеха и участка в структуре предприятия: назначение, выполняемые работы, связь с другими цехами и службами.
- •2.2. Задачи механической службы цеха, участка: поддержание оборудования в рабочем состоянии, виды проводимой профилактики.
- •2.3. Виды и технология работ, выполняемая на различных участках (диагностика, пост то №1, пост то №2, пост текущего ремонта)
- •2.4. Основные агрегаты, аппараты участка, их устройство, принцип работы, эксплуатация.
- •2.5 Применение подъёмно - транспортных машин и механизмов в работе участка. Двухстоечные подъемники -необходимое оборудование в автосервисе.
- •2.6 Техника безопасности при проведении ремонтных работ.
- •3. Организация труда механической службы участка.
- •3.1. График сменности.
- •3.2 Система оплаты труда.
- •3.3. Штатное расписание.
- •3.4. Инвентаризационная ведомость.
- •4. Перспективы развития участка и роль механической службы цеха и участка.
- •5. Организация сбора и хранения горюче- смазочных материалов
- •6. Меры пожарной безопасности.
- •7. Мероприятия по снижению экологической вредности предприятия.
- •8. Индивидуальное задание.
- •8.1. Разборка и сборка задней подвески
- •Литература
4. Перспективы развития участка и роль механической службы цеха и участка.
В настоящее время автосервис « С.П. Капась» ведёт закупку современного диагностического, подъемно-транспортного и другого оборудования, а также планирует направить специалистов на обучающие курсы за свой счет, что позволит повысить их квалификацию и умение наиболее качественно, быстро оказывать услуги по ремонту и пользоваться современным оборудованием. В настоящее время на территории Волхова, автосервисов очень много, но автосервис «С.П. Капась» имеет не только современное оборудование, но и дружный слаженный коллектив, в котором работают квалифицированные специалисты. Данный автосервис имеет все перспективы развития и дальнейшее расширение спектра оказываемых услуг, что повысит доходы автосервиса.
На российском рынке сервиса проявляются следующие тенденции:
-
рост спроса на сервис;
-
сокращение объема работ по обслуживанию вследствие появления все более качественных машин, с узлами, не требующими смазки, и т. д.;
-
сокращение объема механических работ вследствие введения в конструкции машин долговечных и износостойких деталей;
-
увеличение объема кузовных и малярных работ вследствие увеличения количества аварий из-за возрастающей плотности движения на дорогах;
-
увеличение объема работ по дополнительному оборудованию, обеспечивающему повышенный комфорт водителям и пассажирам;
-
сокращение объема работ по восстановлению деталей и даже агрегатов для недорогих машин вследствие снижения цен на новые детали и агрегаты;
-
рост спроса на услуги мелких независимых специализированных мастерских;
-
рост спроса на неоригинальные запчасти хорошего качества;
-
устойчивый спрос на бывшие в употреблении, но незначительно изношенные детали для дорогих подержанных автомобилей;
-
рост спроса на техническую информацию и новые средства ее систематизации и использования — интерактивные каталоги, инструкции по эксплуатации и т. д.
5. Организация сбора и хранения горюче- смазочных материалов
На автосервисе «И.П. Капась» хранение горюче- смазочных веществ запрещено, но в боксе где производится ремонт автомобильного транспорта и покраска, небольшое количество ГСМ всё таки содержится.
Отработанные горюче - смазочные масла собираются в герметически закрываемую емкость и хранятся в специально - отведенном для этого месте - под навесом или в закрытом помещении, обеспеченном противопожарным инвентарем. Слив отработанных масел производится на площадке с твердым покрытием (асфальт либо бетон). Если твердого покрытия нет, емкость устанавливается в металлический поддон. Поддон должен обеспечивать удерживание масла в случае перелива не менее 5% объема ГСМ.
Для ликвидации возможных разливов должен быть ящик с песком и деревянная лопата. Место разлива засыпают песком.
При транспортировке отработки пробки бочек необходимо плотно затягивать. Чтобы предотвратить течь или деформацию тары во время перевозки, в бочке оставляется достаточное пространство с учетом коэффициента расширения жидкости.
Промасленную ветошь собирают в отдельную цельную металлическую емкость, которая имеет крышку и промаркирована. Не допускается смешивание ее с твердыми бытовыми отходами. Нельзя оставлять промасленную ветошь в открытом контейнере и на солнце.