23. Роль амортизации в процессе обновления основных средств

В Э функцию воспр-ва осн-ых ср-тв выполняет А - исчислен-й в ден.выраж-и износ осн-х ср-тв в процессе их применен., исп-ия. А есть одноврем-но ср-во, способ, процесс перенес-ия ст-ти изношен-х ср-тв труда на произвед-ый с их помощью продукт. Инструм-ом возмещ-я износа осн-ых ср-тв явл. амортиз-ые отчисления в виде денег, направ-ых на ремонт или строит-во, изготов-ие новых осн-ых ср-тв. Σ амор-ых отчис-ий вкл-ся в издержки пр-ва (себест-ть) продук-и и тем самым переходит в цену. Производ-ль обязан произв-ть накопление амор-ых отчис-ий, отклад-ая их из выручки за продан-ю продук-ю. Накопл-ые амортиз-ые отчисл-я образ-т амор-ый фонд в виде ден. ср-тв, предназн-х для воспр-ва, воссоздания изнош-ых осн-ых ср-тв. Величина годов.амортиз-ых отчис-ий опр-ся в виде доли первонач-ой ст-ти объектов, представл-их осн-ые ср-ва. Норматив-е знач. этой доли назыв. нормой А. Годовая норма А = первонач-ая ст-ть объекта – ликвид-ая ст-ть/нормат-ый срок службы объекта*первонач-ую ст-ть. Способы начислен. А: 1.линейный (исходя из первонач-ой ст-ти или ст-ти объекта осн-ых ср-тв и нормы А, исчисленной исходя из срока полезного исп-ия этого объекта). 2. уменьшения остатка (исходя из остат-ной ст-ти осн-ых фондов на нач.года и нормы амор-ых отчис-ий, исчис-ной исходя из срока полез. исп. этого V). 3. списание ст-ти по Σ числа срока лет полез-го исп. (исходя из первонач-ой ст-ти объекта осн-ых фондов и соотнош-я числа лет, остав-ся до конца срока службы объекта, и Σ чисел лет срока службы). 4. пропорц-но V продук-и (исходя из натурал-го показателя V продук-и в отчет.периоде и соотнош-я первонач-ой ст-ти объекта осн-ых фондов и предполаг-го V продук-и за весь период исп-ия)

25. Особенности организации финансов с\х.

1). земля не входит в состав ОФ, т.к. не имеет стоимости, и соответственно на нее не начисляется амортизация, следовательно земля не участвует в формировании стоимости ГП с/х, качества земли и ее плодородие различно в различных хозяйствах, следовательно в с/х образуется дополнительный доход, или рента.

2). в тех хозяйствах, которые занимаются животноводством, основное место в составе ОФ занимает рабочий и продуктивный скот, на который начисляется амортизация.

3). для предприятий с/х характерно так называемое самовоспроизводство, т.е. часть продукции, производимая в хозяйстве потребляется внутри хозяйства (семена, корма, молодняк).

4). В результате вся продукция делится на 2 части:

- товарн. продукция, которая подлежит продаже

- нетоварная, которая не проходит денежную форму, т.к. она в натур. форме потребляется внутри хозяйства.

5). в результате выручку с/х предприятия получают только за счет реализации товарной продукции с/х, а затраты включают затраты по производству товарной и нетоварной продукции.

6). в с/х более длительная оборачиваемость оборотных средств по сравнению с промышленностью. Это зависит от биологических и природных факторов, влияющих на длительность производственного цикла в с/х.

7). сезонность производства: основные результаты работы определяются в 4 квартале. Это, в свою очередь, вызывает необходимость создания страховых и резервных фондов в хозяйствах.

8). С/х деятельность осуществляется совхозами, колхозами и фермерскими хозяйствами

26. Особенности организации финансов строительства. Сущ-т технолог-е, отрас-е, произ-е, особ-ти.

Глав-е принц-е отлич-е: 2 способа ведения работ:

• хоз-й

• подряд-й

Хоз-й: создается своя времен-я стройбаза (если незнач. объем работ).

Подр-й: сущ-т хоз. субъект с любыми началами, лежащими в основе соб-ти. Они специализир-ся на определ-м виде работ. Тогда на условиях субподряда привлек-ся др. специализ-е орган-ии. Зд. 2 стороны договора заказщик (инвестор) и генер. подрядчик (общестроит. орг-я, то есть те, котор. монтируют коробку здания) у него на субподряде работают др. орган-ии. В качес-ве субпод-в выступ-т специал-е орг-ии по механ-ции подрядных работ. Кроме того, генподряд-к закл-т арендный договор на оборудование (стройтехника). Выполнение работ подрядной организацией осуществляются по заказам застройщика в соответствии с заключенным договором.

Вторая особенность: очень велики объемы НЗП, следовательно непростые отношения заказчика и подрядчика это напрямую воздействует на состояние финансов подрядной организации. Эффективность выпол-я работ, продолжит-сть определ-ся состоян-м фин-в заказчика: своевременность расчетов, оплата работ подрядчика.

Специфические особенности:

-Территориальная закрепленность строительных объектов: всякий раз строй. Орг-ии вынуждены создавать строит. Базу с учетом места строит-ва. Следовательно, затраты с изменением места производства.

-Особенность ценообразования: в строительстве в качестве цены выступает сметная стоимость строительства.

-Продолжительность строительства (длительность произв-го цикла).

-В составе оборотных средств значительный удельный вес – НЗП.

-Неравномерность поступления ВоР. Поэтому особенность расчетов между заказчиком и подрядчиком.

-Неодинаковая трудоемкость, фондоемкость по отдельным стадиям производственного цикла (нулевой, монтаж коробки, отделочные, специальные). Отсюда неравномерность использования оборотных средств.

-Своеобразно формируется прибыль, появляется понятие «нереализованная прибыль». Потребность подрядных орган-ий в СОбС опред-ся путем их нормирования. Метод нормирования ОбС аналогичен методам, применяемым в пром-ти. Вместе с тем в нормирвании отдельных статей имеютсся ряд особенностей. Так при опред нормативов по основ материалам, конструкциям и деталям, когда проектом организации работ предусмотрено комплектация этих материалов на строй площадках при расчете подготовительного запаса учитывается необход для этого время. Норматив по незав про-ву СМР по разному опред-ся для домостроит комбинатов и трестов жил строит-ва, исчисл типовое строит-во поточным методом, и общестроит орган-ий.

27. Особенности организации финансов транспорта. 1. На транспорте не производится гот прод-ции, кот может быть отделена от процесса производства. 2. Оплата транспортных услуг осущ до начала процесса произ-ва. 3. Территория страны предопред необходимость перераспред фин рес-сов.4. Транспорт явл многоотраслевой, что также требует перераспредфин рес-сов. Выручка на транспорте опр-ся на основе тарифов, устан за перевозку пассажиров или грузов. За счет выручки покрываются эксплуатационные затраты(расходы). Эксплуатац расх включ: *запасные части;*топливо; *вспомогат материалы. На транспорте присутствуют Эл-ты затрат:*форменная одежда;расходы на питание работников(морской, речной, воздушный транспорт). Расходы на мягкий инвентарь :*одеяла; *подушки;* простыни. Расходы по зимнему отстою судов. На жел дорогах сущ 2 счета для учета доходов: *доходы(все поступления); *доходные поступления. Все доходы жел дороги отраж-ся на собирательно-распределительном счете Министерства путей сообщения. Прибыль транспортных организаций формируется и используется общеустан порядком.Исходя из специфики деят транспорта, в составе производственных фондов 90% - осн произв фондов. Основные произв фонды Всопроизв осн произв фондов происх в общеустан порядке..Фин-е производится за счет амортизации. Оборотные ср-ва носят вспомогательный характер, сл-но, занимают небольшой объем произв ср-в. В оборотн ср-ва включ только произв запасы, здесь нет сырья(запчасти, топливо, вспомогательные материалы). Фин план транспортной организации формир в общепринятом порядке, в раздел с вышестоящими организациями. На морских судах сост валютный план.