Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Zyablov_Alexandr1.docx
Скачиваний:
21
Добавлен:
28.03.2016
Размер:
76.04 Кб
Скачать

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ)

Кафедра «Железнодорожные станции и узлы»

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине

Железнодорожные станции и узлы

на тему

« Переустройство промежуточной станции »

ВЫПОЛНИЛ

студент группы УЭМ–315

Зяблов А.

ПРОВЕРИЛ

Широков А.В.

МОСКВА 2015

Содержание

Содержание 2

Введение. 3

1. Анализ исходных данных и технического оснащения существующего раздельного пункта. 5

2. Разработка вариантов переустройства раздельного пункта в промежуточную станцию. 8

2.1 Обоснование необходимости переустройства раздельного пункта в промежуточную станцию. 8

3. Описание проекта переустройства промежуточной станции. 12

Для разработки масштабного плана станции необходимо определить параметры и размеры основных устройств. 14

Таблица 3.4 14

Ведомость проектируемых зданий и сооружений. 14

№ 14

Здание 14

1 14

Крытый склад 14

2 14

Повышенный путь 14

3 14

Контейнерная площадка 14

4 14

Пассажирская платформа 14

5 14

Стрелочные посты 14

6 14

Переездная будка 14

4. Последовательность выполнения работ по переустройству. 15

5. Определение объемов работ и стоимости переустройства. 16

5.1 Построение поперечных профилей земляного полотна и определение объемов земляных работ. 16

5.2 Определение общих объемов работ и стоимости переустройства. 18

6. Описание порядка работы промежуточной станции после переустройства. 20

Заключение. 22

Список использованной литературы: 23

23

Введение.

Железные дороги нашей страны выполняют большую часть грузовых и пассажирских перевозок, размеры которых непрерывно растут и для успешного освоения их необходимо совершенствовать технические устройства и технологию работы Станции и узлы обеспечивают прием, отправление и пропуск поездов; на станциях выполняются пассажирские и грузовые операции, расформировываются и формируются поезда, ремонтируется подвижной состав, экипируются локомотивы и пассажирские составы, обслуживаются подъездные пути предприятий и др.; на станциях осуществляется контакт железных дорог с городами, населенными пунктами и предприятиями. Крупные станции являются стыковыми пунктами железных дорог с другими видами транспорта в единой транспортной системе страны.

Рациональное развитие и современное техническое оснащение станций и узлов, а также четкая организация их работы являются важнейшими условиями, обеспечивающими успешное выполнение пассажирских и грузовых перевозок, ускорение оборота вагонов и доставки грузов, снижение себестоимости перевозок. Огромное значение имеют станции и узлы в укреплении обороноспособности страны.

В данной курсовой работе необходимо:

1. Выполнить на ватмане масштабный (1:2000) план существующего раздельного пункта.

2. Сделать анализ путевого развития и технического оснащения существующего раздельного пункта.

3. Составить принципиальные (немасштабные) схемы развития раздельного пункта (не менее двух) и произвести их сравнение.

4. По выбранной принципиальной схеме разработать план переустройства раздельного пункта в масштабе 1:2000, на котором показать:

а) пути, стрелочные переводы, предельные столбики, пикетаж и километраж по главному пути, элементы плана и профиля главных и станционных путей, № путей, стрелочных переводов, полезную длину путей, величину междупутий, входные и выходные сигналы;

б) пассажирские устройства;

в) грузовые устройства;

г) подъезды к пассажирскому зданию, грузовым устройствам и переезды через пути;

д) координаты (расстояния от оси пассажирского здания) следующих элементов: центров стрелочных переводов, предельных столбиков, вершин углов поворота, упоров, сигналов и др.

5. Составить поперечные профили земляного полотна и подсчитать объем земляных работ по переустраиваемой части раздельного пункта.

6. Определить объем и стоимость строительных работ по переустройству станции (по укрупненным показателям).

7. Сделать описание технологии работы промежуточной станции после переустройства.

8. Описать этапность и последовательность работ по переустройству с учетом работоспособности раздельного пункта на всех этапах.

9. Составить краткую пояснительную записку с приведением в ней необходимых обоснований и подсчетов стоимости переустройства станции.