Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Цистерны.docx
Скачиваний:
452
Добавлен:
28.03.2016
Размер:
31.76 Mб
Скачать

Цистерна с верхним сливом, защитным кожухом для химических грузов, модель 15-1018

Назначение: для перевозки нитрила акриловой кислоты и других жидких химических продуктов

Номер проекта

1018.00.000

по концевым балкам рамы

10800

Наличие парообогревательной рубашки

нет

Технические условия

ТУ 3182-018-01395963-98

Высота от уровня верха головок

Наличие теплоизоляции

нет

Модель вагона

15-1018

рельсов максимальная, мм

4280

Наличие теневой защиты

нет

Тип вагона

744

Количество осей, шт.

4

Наличие предохранительного клапана

нет

Изготовитель

ОАО «Завод металлоконструкций»

Модель 2-осной тележки

18-100

Наличие предохранительного впускного

Грузоподъемность, т

47,8

Наличие переходной площадки

есть

клапана

есть

Масса тары вагона, т

28,1/29,0

Наличие стояночного тормоза

есть

Способ налива и слива

верхний закрытый;

Нагрузка:

Диаметр котла внутренний, мм

2600

слив – передавли-

статическая осевая, кН (тс)

188,2 (19,25)

Длина котла наружная, мм

9400

ванием,

погонная, кН/м (тс/м)

62,66 (6,39)

Удельный объем, м3

0,994

Количество лестниц, шт.:

Объем котла, м3:

Количество верхних люков, шт.

1

наружных

2

полный

48

Наличие уклона котла к сливному прибору

нет

внутренних

1

полезный

45,6

Давление настройки предохранительно-

Максимально допустимая температура

Скорость конструкционная, км/ч

120

впускного клапана

загружаемого продукта, ºС

-

Габарит

03-ВМ

МПа (кгс/см2)

0,32 (3,2)

Год постановки на серийное производство

1999

База вагона, мм

7800

Давление создаваемое в котле при

Год снятия с серийного производства

2000

Длина, мм:

гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2)

0,65 (6,5)

Возможность установки буферов

есть

по осям сцепления автосцепок

12020

Количество секций котла, шт.

1

Цистерна с верхним сливом, предохранительным клапаном, впускным клапаном, кислотная, модель 15-1020

Назначение: для перевозки соляной кислоты

Номер проекта

1020.00.000

по осям сцепления автосцепок

12020

Давление создаваемое в котле при

Технические условия

ТУ 8251.992.01395963.95

по концевым балкам рамы

10800

гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2)

0,6 (6,0)

Модель вагона

15-1020

Высота от уровня верха головок

Количество секций котла, шт.

1

Тип вагона

733

рельсов максимальная, мм

4600

Наличие парообогревательной рубашки

нет

Изготовитель

ОАО «Завод

Количество осей, шт.

4

Наличие теплоизоляции

нет

металлоконструкций»

Модель 2-осной тележки

18-100

Наличие теневой защиты

нет

Грузоподъемность, т

67

Наличие переходной площадки

нет

Наличие предохранительно клапана

есть

Масса тары вагона, т

25,2/26,0

Наличие стояночного тормоза

есть

Наличие впускного клапана

есть

Нагрузка :

Диаметр котла внутренний, мм

2800

Способ налива и слива

верхний пере-

статическая осевая, кН(тс)

228 (23,25)

Длина котла наружная, мм

10714

давливанием

погонная, кН/м (тс/м)

75,8 (7,74)

Удельный объем, м3

0,9

Количество лестниц, шт.:

Объем котла, м3

63

Количество верхних люков, шт.

1 люк-лаз и 2

наружных

2

Скорость конструкционная, км/ч

120

технологических

внутренних

1

Габарит

02-ВМ (02-Т)

Наличие уклона котла к сливному прибору

есть

Максимально допустимая температура

База вагона, мм

7800

Условное рабочее давление в котле

загружаемого продукта, С

+40

Длина, мм:

(по регулировке предохранительного

Год постановки на серийное производство

1995

клапана), МПа (кгс/см2)

0,3 (3,0)

Год снятия с серийного производства

-

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]