Назначение: для перевозки бензина и других светлых нефтепродуктов

Номер проекта

145.00.00.000

по осям сцепления автосцепок

14200

Наличие парообогревательной рубашки

нет

Технические условия

-

по концевым балкам рамы

12980

Наличие теплоизоляции

нет

Модель вагона

15-145

Высота от уровня верха головок

Наличие теневой защиты

нет

Тип вагона

708

рельсов максимальная, мм

4670

Наличие предохранительного клапана

нет

Изготовитель

ФГУП «ПО УВЗ»

Количество осей, шт.

4

Наличие предохранительно-впускного

Грузоподъемность, т

66,8

Модель 2-осной тележки

18-100

клапана

есть

Масса тары вагона, т

27,2

Наличие переходной площадки

есть

Способ налива и слива

налив-верхний,

Нагрузка :

Диаметр котла внутренний, мм

3200

слив-нижний

статическая осевая, кН(тс)

230,3 (23,5)

Длина котла наружная, мм

11984

самотеком

погонная, кН/м (тс/м)

64,87 (6,61)

Удельный объем, м³/т

1,4

Количество лестниц, шт.:

Объем котла, м³

Количество верхних люков, шт.

1

наружных

1

полный

91,8

Наличие уклона котла к сливному прибору

есть

внутренних

1

полезный

90

Условное рабочее давление в котле

Максимально допустимая температура

Скорость конструкционная, км/ч

120

(по регулировке предохранительного

загружаемого продукта, С

-

Габарит

1-ВМ (0-Т)

клапана), МПа (кгс/см²)

0,15 (1,5)

Год постановки на серийное

База вагона, мм

9080

Давление создаваемое в котле при

производство

1993

Длина, мм:

гидравлическом испытании, МПа (кгс/см²)

0,39 (4,0)

Год снятия с серийного производства

1993

Количество секций котла, шт.

1

Возможность установки буферов

есть

Калибровка котла

68

Номер проекта

150.00.00.000

Высота от уровня верха головок

Наличие теплоизоляции

нет

Технические условия

ТУ3182-005-07518941-93

рельсов максимальная, мм

4600

Наличие теневой защиты

нет

Модель вагона

15-150

Количество осей, шт.

4

Наличие предохранительно-впускного

Тип вагона

709

Модель 2-осной тележки

18-100

клапана

есть

Изготовитель

ФГУП «ПО УВЗ»

Наличие переходной площадки

нет

Способ налива и слива

налив-верхний,

ЗАО «МогилёвТрансВагон»

Наличие стояночного тормоза

есть

слив-нижний

Грузоподъемность, т

66

Диаметр котла внутренний, мм

3000

самотеком

Масса тары вагона, т

28

Длина котла наружная, мм

10818

верхний-вакуумным

Нагрузка :

Количество верхних люков, шт.

1

насосом

статическая осевая, кН(тс)

230,0 (23,5)

Наличие уклона котла к сливному прибору

нет

Количество лестниц, шт.:

погонная, кН/м (тс/м)

76,13 (7,76)

Условное рабочее давление в котле

наружных

1

Объем котла, м³

73,5

(по регулировке предохранительного

внутренних

1

Скорость конструкционная, км/ч

120

клапана), МПа (кгс/см²)

0,15 (1,5)

Максимально допустимая температура

Габарит

02-ВМ

Давление создаваемое в котле при

загружаемого продукта, С

-

База вагона, мм

7800

гидравлическом испытании, МПа (кгс/см²)

0,39 (4,0)

Год постановки на серийное

Длина, мм:

Количество секций котла, шт.

1

производство

1993

по осям сцепления автосцепок

12020

Наличие парообогревательной рубашки

нет

Год снятия с серийного производства

-

по концевым балкам рамы

10800

Калибровка котла

81

Возможность установки буферов

есть