4.1.2. Результаты статического расчета поперечной рамы в смк.

Таблица - Усилия в стержнях.

1: 1- 2 усилия не вычислялись, KS= 0

2: 2- 3 усилия не вычислялись, KS= 0

Стержень	Сечение	Загружение	M	Q	N
3: 1 - 4	1	1	36,8	11,9	-294,7
		2	4,5	,8	-181,6
		3	,0	1,3	,0
		4	,0	1,8	,0
	2	1	9,2	11,9	-374,8
		2	1,1	,8	-181,6
		3	-21,8	8,9	,0
		4	17,4	-10,0	,0
	3	1	-18,4	11,9	-455,0
		2	-2,3	,8	-181,6
		3	-76,4	16,6	,0
		4	85,2	-21,8	,0
4: 2 - 5	1	1	,0	,0	-589,4
		2	,0	,0	-363,1
		3	,0	7,0	,0
		4	,0	-7,0	,0
	2	1	,0	,0	-608,2
		2	,0	,0	-363,1
		3	-30,0	7,0	,0
		4	30,0	-7,0	,0
	3	1	,0	,0	-627,0
		2	,0	,0	-363,1
		3	-60,0	7,0	,0
		4	60,0	-7,0	,0
5: 3 - 6	1	1	-36,8	-11,9	-294,7
		2	-4,5	-,8	-181,6
		3	,0	-1,8	,0
		4	,0	-1,3	,0
	2	1	-9,2	-11,9	-374,8
		2	-1,1	-,8	-181,6
		3	-17,4	10,0	,0
		4	21,8	-8,9	,0
	3	1	18,4	-11,9	-455,0
		2	2,3	-,8	-181,6
		3	-85,2	21,8	,0
		4	76,4	-16,6	,0

4.2.1. Таблицы исходных данных по комбинаторики усилий.

Таблица 1 – Стержни.

NU	KU	TS	TK
1	2	1	0
2	3	1	0
1	4	2	2
2	5	2	2
3	6	2	2

NU - номер начального узла стержня,

KU- номер конечного узла стержня,

TS– тип стержня:

1 – ригель (элемент работающий в основном на изгиб,

2 – колонна (элемент работающий на сжатие с изгибом).

TK– тип комбинации:

1 – расчет только по первой группе предельных состояний,

2 – расчет по 1и 2 группам предельных состояний.

Таблица 2 – Загружения.

NZ	KZ	TZ	KUZ	KN	KDN
1	1	1	1	1,15	1
2	2	3	1	1,4	0,5
3	4	4	1	1,4	0

NZ – начальное загрузение группы,

KZ– конечное загружение группы,

TZ– тип загружения:

1 – для постоянной нагрузки,

2 – длительная нагрузка,

3 – кратковременная нагрузка,

4 – ветровая нагрузка,

5 – нагрузка от мостовых кранов,

6 - сейсмическая нагрузка,

KUZ– количество учитываемых разрушений в группе из числа перечисленных в данной строке.

KN– коэффициент надежности по нагрузке (переход к нормативным нагрузкам).

KDN– коэффициент учета части кратковременной нагрузки, как длительной.