Проверка и дозаправка

Топливо

Введение

Вэтой главе вы найдёте сведения по следующим темам:

На внутренней стороне лючка указаны сорта топлива, которые предписано заливать в бак вашего автомобиля » илл. 173 на стр. 199 - .

Автомобили на газовом топливе (сжатый природный газ) » стр. 202.

ОСТОРОЖНО

■Никогда не ездите до полной выработки топлива из бака! Из-за перебоев в подаче топлива возможны пропуски воспламенения, что в свою очередь может привести к серьёзным повреждениям деталей двигателя и системы выпуска отработавших газов.

■Перелившееся топливо немедленно удаляйте с лакокрасочного покрытия — опасность повреждения ЛКП!

■Если автомобиль приобретается не в той стране, где его предполагается эксплуатировать, необходимо проверить, имеется ли в стране эксплуатации топливо, рекомендованное к применению производителем автомобиля. Возможно, следует проверить, не рекомендует ли производитель другое топливо для эксплуатации в соответствующей стране. Если нет возможности заправиться надлежащим топливом, то необходимо проверить, разрешает ли производитель эксплуатацию на другом топливе.

Заправка

Илл. 173 Пробка заливной горловины топливного бака

Илл. 174

Горловина топливного бака автомобилей с дизельным двигателем

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 199.

Заправка возможна при выполнении следующих условий.

Автомобиль отперт.

Двигатель и зажигание выключены.

Автономный отопитель и вентилятор выключены » стр. 131.

›Нажмите на лючок в области 1 .

›Откиньте лючок в направлении стрелки » илл. 173 - .

›Отверните пробку по направлению стрелки » илл. 173 - .

›Снимите пробку с горловины и вставьте её в отверстие на лючке топливного бака » илл. 173 - .

›Вставьте заправочный пистолет в заливную горловину топливного бака до упора и залейте топливо » .

›Извлеките заправочный пистолет из заливной горловины топливного бака и снова установите его на заправочную колонку.

›Наденьте пробку на горловину топливного бака и заверните до надёжной фиксации, вращая по направлению, противоположному обозначенному стрелкой » илл. 173 – .

›Закрыть лючок бака, так чтобы он заблокировался.

Убедитесь, что крышка лючка надёжно зафиксировалась.

Защита от заправки неправильным видом топлива у автомобилей с дизельным двигателем

Заливная горловина топливного бака автомобилей с дизельными двигателями может быть оснащена защитой от заправки неправильным видом топлива » илл. 174. Эта защита позволяет использовать при заправке только заправочный пистолет для дизельного топлива.

Если заправочный пистолет дизельного топлива установился в заливной горловине топливного бака неправильно, его необходимо подвигать вперёд и назад с небольшим нажимом до правильной установки.

ВНИМАНИЕ

■Во время заправки не курите и не пользуйтесь мобильным телефоном.

■Пары топливо взрывоопасны - опасно для жизни!

■Соблюдайте местные нормы в отношении обращения с топливом.

ВНИМАНИЕ

Указания по заправке топлива в резервную канистру.

■Никогда не заливайте топливо в канистру, находящуюся в автомобиле.

■Никогда не ставьте канистру на автомобиль.

■Всегда ставьте канистру на землю.

■При перевозке с собой канистры с топливом соблюдайте соответствующие государственные законы.

■Из соображений безопасности перевозить с собой запасную канистру с топливом не рекомендуется. При аварии она может повредиться, и из неё может вытечь топливо — опасность пожара!

1)В ФРГ также DIN 51626-1 и E10 для неэтилированного бензина с октановым числом 95 и 91, или DIN 51626-2 и E5 для неэтилированного бензина с октановым числом 95 и 98.

ОСТОРОЖНО

■При правильном обращении первое отключение автоматического заправочного пистолета говорит о заполнении топливного бака. Не продолжайте заправку.

■При заправке дизельного топлива из канистры делайте это медленно и осторожно – кузов можно испачкать.

■В некоторых странах диаметр пистолета дизельной колонки может быть идентичен бензиновому. В этих странах защиту от неправильной заправки необходимо снять на сервисном предприятии.

Примечание

Ёмкость бака составляет около 50 литров, из них 6 литров - резервный объём.

Неэтилированный бензин

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 199.

Эксплуатировать автомобиль разрешается только на неэтилированном бензине, соответствующем стандарту EN 2281).

Все бензиновые двигатели разрешается эксплуатировать на бензине, содержащем не более 10 % биоэтанола (E10) .

Предписанное топливо — неэтилированный бензин с октановым числом Аи 95/91 или 92 и 93

Неэтилированный бензин с октановым числом Аи 95. Можно также использовать неэтилированный бензин с октановым числом Аи 91, 92 или 93, но при этом мощность двигателя несколько снижается и незначительно возрастает расход топлива » .

Предписанное топливо — неэтилированный бензин с октановым числом не ниже Аи 95

Неэтилированный бензин с октановым числом Аи 95 или выше.

Предписанное топливо – неэтилированный бензин с октановым числом Аи 98/(95)

Неэтилированный бензин с октановым числом Аи 98 или выше. Можно также использовать неэтилированный бензин с октановым числом Аи 95, но при этом мощность двигателя несколько снижается и незначительно возрастает расход топлива.

Если неэтилированного бензина с октановым числом Аи 98 или Аи 95 в наличии нет, в экстренной ситуации допускается заправка бензином с октановым числом Аи 91, 92 или 93 » .

Топливные присадки

Неэтилированный бензин согласно стандарту EN 2281) соответствует всем требованиям, необходимым для безупречной работы двигателя. Поэтому применять присадки к топливу не рекомендуется. Это может привести к серьёзным повреждениям деталей двигателя и системы выпуска отработавших газов.

ОСТОРОЖНО

■Даже всего одна заправка бензином, не соответствующим стандарту, приводит к серьёзным повреждениям деталей системы выпуска отработавших газов.

■В случае заправки каким-либо другим топливом, кроме неэтилированного бензина согласно указанным выше стандартам (например, этилированным бензином), не заводите двигатель и не включайте зажигание! Это может причинить серьёзные повреждения деталям двигателя!

1)В ФРГ также DIN 51626-1 и E10 для неэтилированного бензина с октановым числом 95 и 91, или DIN 51626-2 и E5 для неэтилированного бензина с октановым числом 95 и 98.

ОСТОРОЖНО

■Если в экстренной ситуации бак был заправлен топливом с более низким октановым числом, продолжайте движение только при низких оборотах двигателя и небольшой нагрузке. Высокие обороты и большая нагрузка могут сильно повредить двигатель! Как можно скорее заправьтесь бензином с предписанным октановым числом.

■При использовании бензина с меньшим октановым числом по сравнению

спредписанным октановым числом, то можно повредить детали двигателя.

■Применение бензина с октановым числом ниже Аи 91 даже в экстренной ситуации не допускается, в противном случае двигатель может быть серьёзно повреждён!

ОСТОРОЖНО

Категорически запрещается применять присадки, содержащие металлические примеси, прежде всего марганец и железо. Возникает риск повреждений деталей двигателя или системы выпуска отработавших газов!

ОСТОРОЖНО

Применять топлива с металлосодержащими присадками, например, LRP (lead replacement petrol) запрещается. Возникает риск повреждений деталей двигателя или системы выпуска отработавших газов!

Примечание

■Неэтилированный бензин с более высоким октановым числом по сравнению с предписанным октановым числом можно использовать без ограничений.

■Если для автомобиля предписано использование неэтилированного бензина с октановым числом Аи 95/91 или 92 или 93, заправка бензина с октановым числом выше Аи 95 не приводит к повышению мощности или снижению расхода топлива.

■Если для автомобиля предписано использование неэтилированного бензина с октановым числом не ниже Аи 95, заправка бензина с октановым числом выше Аи 95 может способствовать повышению мощности и снижению расхода топлива.