Прицеп

Распределение груза

Распределяйте груз в прицепе так, чтобы тяжёлые предметы располагались как можно ближе к оси. Фиксируйте багаж/груз, предотвращая его соскальзывание/перемещение по прицепу.

Незагруженный автомобиль с гружёным прицепом имеет очень неблагоприятное для устойчивости распределение масс. Однако, если необходимо двигаться при такой загрузке, двигайтесь с малой скоростью.

Илл. 171

Откидывание 13-контактной розетки

Стопорная проушина

Стопорная проушина В » илл. 171 предназначена для зацепления страховочного троса прицепа.

При зацеплении страховочного троса за стопорную проушину, во всех положениях прицепа относительно автомобиля (крутой поворот, движение задним ходом) трос должен провисать.

Наружные зеркала

Если с помощью штатных зеркал заднего вида область дороги за прицепом не просматривается, то необходимо установить дополнительные наружные зеркала. При этом соблюдайте соответствующие государственные законы.

Фары

При подсоединённом прицепе передок автомобиля может приподняться, и тогда фары будут слепить водителей встречного транспорта.

Отрегулируйте свет фар поворотным регулятором корректора фар » стр. 77, Габаритные огни и ближний свет1).

Скорость движения

По соображениям безопасности, при буксировке прицепа не превышайте скорость 80 км/ч.

Сразу же снижайте скорость, как только почувствуете даже малейшую раскачку прицепа. Ни в коем случае не пытайтесь «растянуть» автопоезд (устранить раскачку) путём резкого ускорения.

Тормозная система

Тормозите своевременно! Выполняйте торможение, учитывая инерцию сначала тормозите медленно, затем быстрее. Таким образом предотвращаются удары при торможении в результате блокировки колёс прицепа.

При движении на спуске заранее переключите передачу на более низкую, чтобы использовать торможение двигателем.

Перегрев двигателя

Если указатель температуры охлаждающей жидкости продолжает смещаться вправо, т.е. в красную область шкалы, необходимо немедленно снизить скорость.

Если горит контрольная лампа в комбинации приборов » стр. 45, остановитесь и заглушите двигатель.

1) Не для а/м с биксеноновыми фарами.

Подождите несколько минут и проверьте уровень охлаждающей жидкости » стр. 211.

Обратите внимание на следующие указания » стр. 45, Охлаждающая жидкость.

Температура ОЖ может понизиться при включении отопителя.

ВНИМАНИЕ

■Никогда не используйте стопорную проушину для буксировки!

■Адаптируйте скорость движения а/м к состоянию дороги и дорожной ситуации.

■Неквалифицированное или неправильное подключение электропроводки может привести к тому, что весь прицеп окажется под напряжением, к сбоям в работе всего электронного оборудования автомобиля, к авариям и тяжёлым травмам.

■Работы с электрооборудованием следует выполнять только на сервисном предприятии.

■Запрещается присоединять электрооборудование прицепа непосредственно к разъёмам задних фонарей автомобиля или к другим элементам системы электрооборудования.

■После подсоединения прицепа и подключения розетки проверьте работу задних фонарей прицепа.

Примечание

■Если в световых приборах прицепа имеется неисправность, проверьте исправность предохранителей в блоке предохранителей в передней пане-

ли » стр. 243.

■В результате контакта страховочного троса со стопорной проушиной защитное покрытие проушины может подвергнуться механическому износу. Этот износ не нарушает работоспособности и не является неисправностью стопорной проушины, и гарантия на него не распространяется.

■При частых поездках с прицепом автомобиль должен проходить техническое обслуживание и в межсервисный период.

■При подсоединении и отсоединении прицепа стояночный тормоз на автомобиле должен быть затянут.