Предписание по охране окружающей среды

Если снижается расход топлива, уменьшается и количество вредных выбросов » стр. 143.

Неисправности

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 125.

Если при наружной температуре более +5 °C кондиционер не включается, значит, имеется неисправность. Это может быть вызвано следующими причинами:

›Перегорел один из предохранителей. Проверьте соответствующие предохранители и замените перегоревшие » стр. 243.

›Кондиционер автоматически отключён из-за слишком высокой температуры охлаждающей жидкости двигателя » стр. 34.

Если устранить сбои в работе самостоятельно не удаётся, или эффективность работы климатической установки снижается, необходимо отключить кондиционер и обратиться на сервисное предприятие.

Дополнительный отопитель (автономное отопление и вентиляция)

Введение

Вэтой главе вы найдёте сведения по следующим темам:

Условия работы дополнительного отопителя (автономного отопления и вентиляции), далее коротко: автономный отопитель.

Заряд АКБ достаточен.

В топливном баке достаточно топлива (контрольная пиктограмма на дисплее комбинации приборов не горит).

Автономная вентиляция

Автономная вентиляция подаёт свежий воздух в салон автомобиля при выключенном двигателе, что позволяет значительно снизить температуру в салоне (например, если припаркованный автомобиль нагревается солнцем).

Дополнительный (автономный) отопитель

Автономный отопитель можно использовать как при выключенном двигателе для предварительного прогрева салона, так и во время движения (например, пока двигатель ещё не прогрелся).

Автономный отопитель работает совместно с отопителем, кондиционером или климатической установкой Climatronic.

Автономный отопитель прогревает также и двигатель.

При сгорании топлива из топливного бака при работе автономного отопителя нагревается охлаждающая жидкость. Охлаждающая жидкость нагревает воздух, который поступает в салон автомобиля (если скорость вращения вентилятора B » илл. 122 на стр. 127 или C » илл. 123 на стр. 128 отлична от нуля).

ВНИМАНИЕ

■Запрещается использовать автономный отопитель в закрытых помещениях (например, в гараже) – опасность отравления!

■Запрещается использовать автономный отопитель во время заправки топливом – опасность пожара!

■Труба системы выпуска отработавших газов автономного отопителя находится в нижней части автомобиля. Поэтому при работе автономного отопителя не следует ставить автомобиль так, чтобы отработавшие газы от отопителя могли попасть на легковоспламеняющиеся материалы (например, сухую траву) или огнеопасные вещества (например, вытекшее топливо).

ОСТОРОЖНО

■Работающий автономный отопитель забирает топливо из топливного бака и самостоятельно контролирует уровень топлива в баке. Если в баке остаётся совсем мало топлива, автономный отопитель выключается.

■Необходимо следить, чтобы труба системы выпуска отработавших газов автономного отопителя, находящаяся в нижней части автомобиля, не была забита и поток отработавших газов не перекрывался.

■При работе автономного отопителя АКБ автомобиля разряжается. После многократного включения автономного отопителя в течение длительного времени, необходимо проехать несколько километров, чтобы зарядить ба-

Примечание

■При работе автономного отопителя вентилятор B » илл. 122 на стр. 127 или C » илл. 123 на стр. 128 включается только при достижении температуры охлаждающей жидкости около 50 °C.

■При низкой наружной температуре в области моторного отсека может образовываться пар. Это нормальное явление и не должно вызывать опасений.

■Для исправной работы автономного отопителя необходимо, чтобы воздухозаборник перед ветровым стеклом не был перекрыт льдом, снегом или опавшей листвой.

■Чтобы после включения автономного отопителя в салон мог поступать тёплый воздух, оставьте оптимальную для вас настройку температуры, скорости вентилятора и открытые дефлекторы. Рекомендуется выбрать направление воздушного потока или .

Включение/выключение

Илл. 124 Клавиша прямого включения/выключения на панели упра-

вления климатической установки / Climatronic

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 130.

Автономный отопитель включается и выключается следующим образом:

Ручное включение

клавишей на панели управления климатической установки / Climatronic. Контрольная лампа в клавише загорается » илл. 124.

пультом дистанционного управления » стр. 132.

Ручное выключение

клавишей на панели управления климатической установки / Climatronic. Контрольная лампа в клавише гаснет » илл. 124.

пультом дистанционного управления » стр. 132.

После выключения автономный отопитель продолжает работать некоторое время, чтобы выработать остающееся в нём топливо.

После выключения автономного отопителя насос системы охлаждения работает ещё некоторое время.

Автоматическое включение

Автономный отопитель включается в соответствии с настройкой в системе

Infotainment » Руководство по эксплуатации информационно-команд- ной системы Infotainment, глава Настройки систем автомобиля.

При активированном автоматическом включении после выключения зажигания примерно 10 секунд горит контрольная лампа в клавише .

Автоматическое выключение

Выключение автономного отопителя происходит в следующих случаях:

›По достижению времени начала поездки, установленного в системе

Infotainment » Руководство по эксплуатации информационно-команд- ной системы Infotainment, глава Настройки систем автомобиля.

›Когда количество топлива в баке опускается до уровня резерва (загорается контрольная пиктограмма );

›При слишком низком уровне заряда аккумуляторной батареи » стр. 213.

Дистанционное управление

Илл. 125

Пульт дистанционного управления автономного отопителя

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 130.

Пульт дистанционного управления » илл. 125

AАнтенна

BКонтрольная лампа

Включение автономного отопителяВыключение автономного отопителя

Передатчик с элементом питания установлен внутри пульта дистанционного управления. Приёмник находится в салоне автомобиля.

При полностью заряженном элементе питания дальность действия дистанционного управления достигает нескольких сотен метров. При наличии препятствий между пультом дистанционного управления и автомобилем, плохих погодных условиях и разряженном элементе питания дальность действия пульта может значительно сократиться.

Для включения/выключения автономного отопителя держите пульт вертикально, антенной A » илл. 125 вверх. Антенна при этом не должна быть закрыта пальцами или ладонью.

Эффективное включение/выключение автономного отопителя пультом дистанционного управления возможно только при расстоянии от пульта до автомобиля не менее 2 метров.

После нажатия клавиши индикатор в пульте ДУ предоставляет пользователю ответную информацию:

ОСТОРОЖНО

Пульт ДУ содержит электронные компоненты, его следует беречь от влаги, сильных ударов и прямых солнечных лучей.