Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
РЕКОНСТРУКЦИЯ ЖИЛЫХ ЗДАНИЙ часть 2.docx
Скачиваний:
836
Добавлен:
08.03.2016
Размер:
9.12 Mб
Скачать

График производства работ по устройству сборно-монолитных перекрытий

Опыт возведения зданий системы КУБ выявил ряд недостатков, к которым относятся: наличие большого количества стыковых соединений, требующих дополнительных армирования и обетонирования; создание потолочных поверхностей сопровождается наличием перепадов по высоте плит, что требует дополнительных затрат по их ликвидации; процесс монтажа конструктивных элементов, особенно плит перекрытий, требует использования многочисленного инвентарного оборудования и приспособлений, что приводит к снижению технологичности и повышению трудоемкости работ; различные планировочные решения реконструируемых зданий существенно увеличивают номенклатуру изделий и их типоразмеры. Наиболее рациональной следует считать сборно-монолитную систему, включающую многоэтажные колонны с отсутствием бетона в уровне перекрытий и монолитные железобетонные перекрытия. Сочетание сборных колонн и монолитных перекрытий позволяет реализовать практически любое архитектурно-планировочное решение. За счет использования многоэтажных колонн достигаются снижение сроков и трудоемкости производства работ, повышение надежности сопряжений монолитных узлов, особенно при выполнении строительных процессов при отрицательных температурах.

Вариант использования таких систем при реконструкции здания с надстройкой этажей иллюстрируется материалами рис. 9.21.

Рис9.21. Технологическая схема сборно-монолитной встроенной системы (сборные колонны высотой на 3 этажа; монолитные перекрытия) 1 - многоэтажные колонны; 2 - монолитный лестничный узел; 3 - сборные лестничные марши; 4 - монолитное безбалочное перекрытие; 5 - подкосы для выверки колонн; 6 - поддерживающие элементы опалубки перекрытий

Размещение колонн в плане осуществляется с учетом расположения оконных проемов, а также особенностей планировочных решений.

Достаточно легко решаются вопросы, связанные с различной высотой этажей реконструируемых зданий, а также их надстройкой. Практически вся эксплуатационная нагрузка воспринимается встроенным каркасом, что не лимитирует количество надстраиваемых этажей.

Технологические процессы производства работ являются общими для встроенных систем и хорошо отработаны в практике сборно-монолитного домостроения.

Применение широкого шага колонн (до 7,2 м) позволяет снизить удельный расход бетона до 0,18-0,2 м32 площади.

Отличительной особенностью данной технологии является необходимость использования башенного крана с грузоподъемностью, обеспечивающей монтаж многоэтажных колонн, а также комплекта технологической оснастки для приведения монтируемых колонн из горизонтального в вертикальное положение путем использования самобалансирующихся траверс.

§ 9.6. Реконструкция жилых зданий с применением встроенных монолитных систем

Монолитные встроенные системы позволяют адаптировать здание к разнообразным архитектурным формам и планам. Монолитный вариант реконструктивных работ может быть однозначно рекомендован в зданиях криволинейной и сложной форм плана, с различной высотой этажей, где применение сборных конструкций сопряжено с использованием большого числа доборных элементов и многообразием типоразмеров. При современных технологии и организации работ монолитные системы являются индустриальными и технологичными, а по темпам ведения реконструктивных работ приближаются к сборному строительству. Индустриальность монолитных систем определяется достижениями в области создания опалубок, адаптированных к различным технологическим условиям, а также механизацией процессов транспортирования, укладки и уплотнения бетонной смеси. Немаловажная роль при этом отводится методам, интенсифицирующим твердение бетона, а также использованию химических добавок, регулирующих технологические свойства смесей. Монолитные встроенные системы повышают капитальность зданий и обеспечивают их достаточно высокую долговечность. Проектирование встроенных монолитных систем предусматривает использование конструктивных решений с изменением расчетной схемы здания и с сохранением ее.

При сохранении общей расчетной схемы встроенные монолитные системы могут выполняться по стеновой и перекрестной схемам, когда в качестве несущих конструктивных элементов выступают внутренние поперечные и продольные стены совместно с монолитными перекрытиями, а также безбалочные каркасные системы с ядрами жесткости в виде лестнично-лифтовых узлов (рис. 9.22).

Рис9.22. Стеновая (а) и безбалочная (б) встроенные системы реконструируемых зданий 1 - внутренние несущие монолитные стены; 2 - лифтовая шахта; 3 - монолитные колонны безбалочной системы; - монолитные перекрытия

Применение встроенной монолитной системы с изменением расчетной схемы используется в случаях, когда несущая способность наружных стен недостаточна для восприятия изменившихся нагрузок.

Наиболее рационально использование встроенных монолитных систем при реконструкции с надстройкой несколькими этажами. Имея самостоятельный фундамент, встроенная конструкция воспринимает все изменившиеся нагрузки, а наружные стены выступают в роли самонесущих ограждающих элементов.

Для реализации концепции свободной планировки целесообразно использование безбалочной встроенной каркасной системы. Ее применение позволяет осуществлять планировку помещений как в сторону увеличения числа комнат, так и укрупнения их. Гибкая система планировки осуществляется за счет использования индустриальных перегородок из пазогребневых блоков или каркасно-обшивочных систем.

Применение встроенных безбалочных систем с опиранием перекрытий на наружные стены (рис. 9.23, а) осуществляется путем устройства штраб и специальных анкеров, обеспечивающих связь перекрытия со стеновой конструкцией.

Рис9.23. Конструктивно-технологические схемы устройства монолитных встроенных систем с опиранием плит перекрытия на стены (а) и колонны (б) 1 - наружная стена; 2 - монолитные перекрытия; 3 - палуба; 4- балки и прогоны; - опорные телескопические стойки

Для встроенных систем безбалочного или каркасного типа, когда наружные стены исключаются из работы, схемы дополняются системой наружных колонн, примыкающих к стенам или монолитным стеновым элементам. Их расположение в плане кратно простеночному расстоянию. Монолитный вариант позволяет учесть особенность расположения оконных проемов без каких-либо дополнительных решений (рис. 9.23, б).

Создается самостоятельная встроенная система, которая рассчитывается на технологические нагрузки, включая надстраиваемые этажи. При этом стеновое ограждение выступает как самонесущее и исключаются нагрузки от элементов встроенного каркаса. Это обстоятельство позволяет снизить объем работ по усилению наружных стен. При возведении надстраиваемых этажей возможна передача нагрузки от стенового ограждения на элементы встроенной системы, что учитывается при расчете ее элементов.

Применение облегченных опалубочных систем позволяет существенно снизить их массу и, соответственно, трудоемкость установки.

Отличительной особенностью производства работ при реконструкции зданий является высокий уровень стесненности. Это обстоятельство требует использования преимущественно мелкощитовой опалубки.

Высокой технологичностью обладают опалубки перекрытий. Использование телескопических стоек обеспечивает установку опалубки любой высоты этажа, что весьма важно при реконструктивных работах, когда этот параметр колеблется в достаточно широких пределах. Особое внимание при выборе опалубочной системы перекрытий отводится процессу демонтажа. Это вызвано наличием стенового ограждения, что требует, как правило, немеханизированных методов. Трудоемкость этого процесса повышается вследствие большого уровня затрат на ручную переноску щитов, ригелей, стоек и других элементов в пределах одной захватки, подготовки и перемещения их на очередную.

Уровень технологичности арматурных работ, как показала практика, определяется не степенью заводской готовности плоских и пространственных каркасов, а итоговым показателем удельных затрат. Ручная вязка каркасов методом наращивания позволяет более рационально использовать грузоподъемность транспортных средств, снизить до минимума затраты на электроэнергию, повысить надежность систем в результате исключения сварочных работ. В то же время это позволяет учитывать конструктивные особенности, требующие индивидуального решения по степени армирования отдельных узлов и деталей.

Транспортирование, укладка и уплотнение бетонной смеси занимают заметное место в системе монолитного строительства. Не вдаваясь в формирование рыночной цены товарного бетона, следует отметить ряд технологических факторов, влияющих на себестоимость готовой продукции. К ним относятся прежде всего приобъектные средства подачи бетонной смеси и степень механизации.

Опыт реконструктивных работ показывает, что использование авто- и стационарных бетононасосов незаменимо в стесненных условиях производства работ, например, при бетонировании монолитных фундаментных плит, перекрытий и других конструктивных элементов с подачей смеси через оконные проемы, в условиях, когда установка грузоподъемного механизма затруднена.

Производство работ по возведению монолитных встроенных систем предусматривает непрерывный цикл работ с переходом на захватки. Это обстоятельство требует расчета потребного количества опалубочных элементов, средств ускоренного твердения и количества рабочих, занятых на отдельных процессах.

Процесс возведения встроенной системы разделяется на несколько технологических циклов, включающих армирование и установку опалубки вертикальных конструкций стен и колонн. Эти работы выполняются специализированным звеном. После бетонирования конструкций и приобретения распалубочной прочности осуществляются демонтаж опалубки, ее очистка и установка на новой захватке.

Отдельным звеном осуществляется цикл устройства опалубки горизонтальных конструкций - перекрытий и балок, включающий их армирование и бетонирование. После набора распалубочной прочности осуществляются демонтаж и перенос на очередную захватку.

Подбор количества рабочих осуществляется таким образом, чтобы работы по возведению вертикальных конструкций опережали устройство горизонтальных. Число рабочих на устройстве опалубочных систем определяется по общей трудоемкости работ и требуемой продолжительности установки. Аналогичным образом определяется количество арматурщиков, которые выполняют армирование с совмещением опалубочных работ.

Укладку и уплотнение бетонной смеси осуществляют после готовности опалубочных и арматурных работ и их приемки.

Преимущественное влияние на формирование потоков оказывает цикл твердения бетона. Он является определяющим при возведении монолитных конструкций и колеблется в широком диапазоне. Поэтому организация производства работ прежде всего зависит от технологии и интенсивности набора прочности бетоном. При использовании мягких режимов тепловой обработки (прогрев греющими проводами, камерный прогрев теплогенераторами) период набора распалубочной прочности колеблется в пределах 60-72 ч. Достаточно высокая продолжительность твердения требует комплекта опалубки не менее чем на две захватки.

Более эффективным является переход на жесткие режимы. Так, использование термоактивных щитов с удельной мощностью до 500 Вт/м2 позволяет реализовать технологические режимы, обеспечивающие набор распалубочной прочности в течение 18-24 ч (рис. 9.24).

Рис9.24. Графики набора прочности бетоном (а) и рабочий момент установки термоактивных щитов (б) I - в термоактивной опалубке; II - прогревом греющими проводами; III - камерным прогревом перекрытий

При производстве работ с положительными температурами окружающей среды приобретение бетоном 70 % прочности достигается при удельной мощности термоактивных щитов до 300 Вт/м2 за тот же период.

Жесткие режимы тепловой обработки требуют более высоких энергетических мощностей. Поэтому организация работ должна планироваться таким образом, чтобы прогрев бетона приходился на суточный период с льготными тарифами на электроэнергию.

В таблице 9.3 приведен примерный график работ на захватках, когда применяют мягкие I и жесткие II режимы тепловой обработки. При расчетной продолжительности работ t1...n различных процессов и их максимального совмещения во времени жесткие режимы тепловой обработки обеспечивают снижение времени цикла от установки опалубки до демонтажа на величину T,которая имеет тенденцию увеличения при возрастании площади захваток и их количества. Мягкие режимы тепловой обработки не только увеличивают общую продолжительность цикла, но и способствуют возникновению технологических перерывов Tn.

Таблица 9.3