- •Содержание
- •Введение
- •1. Конструкция изделия. Основные требования предъявляемые к изделию.
- •1.1. Требования к арматурным и закладным изделиям
- •1.2. Требования к точности изготовления мостовых балок
- •1.3. Требования к качеству поверхностей и внешнему виду балок
- •2. Технология бетона
- •2.1. Основные требования к вяжущему
- •2.2. Основные требования к крупному заполнителю
- •2.3. Основные требования к мелкому заполнителю
- •2.4. Основные требования к воде
- •2.5. Основные требования к смазке
- •2.6. Основные требования к приготовлению и транспортированию бетонной смеси
- •2.7. Основные требования к хранению сырьевых материалов
- •2.8. Подбор состава бетона
- •3. Технология производства
- •3.1.Технология изготовления мостовых балок
- •3.2. Маркировка изделия
- •3.3. Схема складирования мостовых балок
- •4. Контроль качества
- •4.1. Организация контроля качества
- •5. Основные требования по технике безопасности, производственной санитарии, охраны труда
- •Заключение
- •Список использованных источников
- •70.01.01-Ст-29-кр
1. Конструкция изделия. Основные требования предъявляемые к изделию.
Балка крайняя пролетного строения рамно-неразрезного моста для пролета длиной 12 м, второй модификации по размерам и расположению закладных деталей.
В поперечном направлении балки пролетных строений расставлены на расстоянии 1,66 м друг от друга. Количество балок в поперечном сечении зависит от габарита проезжей части и размеров тротуаров.
Мостовые балки изготавливаются в соответствии с требованиями СТБ 1625-2001” Балки и плиты железобетонные для пролетных строений. Общие технические условия”. Настоящий стандарт распространяется на балки и плиты железобетонные (далее — изделия), изготавливаемые из тяжелого бетона по ГОСТ 15150 и предназначенные для применения в пролетных строениях расположенных на автомобильных и городских дорогах Республики Беларусь мостов, путепроводов, эстакад, скотопрогонов, а также пешеходных мостов.
Характеристики мостовой балки:
1.Мостовая балка должна удовлетворять установленным при проектировании требованиям по прочности, жесткости, трещиностойкости и при испытании их нагружением в случаях, предусмотренных рабочими чертежами, выдерживать контрольные нагрузки.
2 Мостовая балка должна удовлетворять требованиям #M12293 0 871001191 3271140448 3659164059 2360118907 247265662 4292034301 557313239 2960271974 3594606034ГОСТ 13015.0#S:
по показателям фактической прочности бетона (в проектном возрасте, передаточной и отпускной);
по морозостойкости бетона, а для мостовых балок, эксплуатируемых в условиях воздействия агрессивной газообразной среды, - также по водонепроницаемости бетона;
к маркам сталей для арматурных и закладных изделий, в том числе для монтажных петель;
по толщине защитного слоя бетона до арматуры;
по защите от коррозии.
3.Мостовую балку следует изготовлять из тяжелого бетона класса С30/37.Бетон, а также материалы для приготовления бетона изделий, применяемых в условиях воздействия агрессивной среды, должны удовлетворять требованиям, установленным проектной документацией и указанным в заказе на изготовление изделий.
Таблица 1
-
№
Наименованиеизделия
Марка изде-лия
Размеры, мм
Масса
кг
Вид и класс бетона
Расход на 1 изд.
армат кг
бетонм3
1
Мостовая балка
1 БПН 12.6-03
12000×
900×
1300
10250
С30/37
655,38
4,34
4.Удельная эффективная активность естественных радионуклидов (Аэфф) в бетоне изделий не должна превышать 740 Бк/кг.
5. Передачу усилий обжатия на бетон (отпуск натяжения арматуры) в предварительно напряженных мостовых балках следует производить после достижения бетоном требуемой передаточной прочности.
6. Нормируемая отпускная прочность бетона предварительно напряженных мостовых балках должна быть равна нормируемой передаточной прочности. Отпускная и передаточная прочность бетона изделий должна быть не ниже требуемой проектной документацией, но во всех случаях должна быть не менее 70 % проектной прочности.
7. Морозостойкость и водонепроницаемость бетона изделий должны соответствовать маркам по морозостойкости и водонепроницаемости, установленным в проектной документации и быть не ниже F200 иW6 соответственно.
Рисунок 1.Опалубочный чертёж.
Рисунок 2.Арматурный чертёж.