Візуальне заходження на посадку.

Э. Харьков-Подход-Радар,Австрийский 751 высота 6000 футов (1850м), прошу визуальный заход на полосу (ВПП) 07 (25).

P. Kharkov- Approach- Radar, Austrian 751, altitude 6000 feet, request visual approach runway 07 (25) .

Д. Австрийский 751, Харьков-Подход-Радар, опознаны, (наблюдаю по локатору), снижайтесь до высоты 2500 футов (750 м),QNH1013, ожидайте визуальный заход на полосу (ВПП) 07(25)доложить, когда увидите полосу (огни).

С. Austrian 751 Kharkov-Approach-Radar, identified, (radar contact), descend to altitude 2500 feet, QNH 1013, expect visual approach runway 07 (25), report runway (lights) in sight.

Э.Снижаюсь до высоты 2500 футов (750м),QNH1013, ожидаем визуальный заход на полосу (ВПП) 07(25), доложу, когда увижу полосу(огни).

P. Descend to altitude 2500 feet, QNH 1013, expecting visual approach runway 07(25), will report runway (lights) in sight.

Э. Австрийский 751, полосу (огни) наблюдаю. Прошу визуальный заход.

P. Austrian 751, runway (lights) in sight, request visual approach.

Д. Австрийский 751, разрешаю визуальный заход полосу (ВПП) 07 (25).

С. Austrian 751, cleared visual approach RW 07 (25).

Після входження до CTR Харків

Д.Австрийский 751, работайте Харьков-Вышка118,1.

C. Austrian 751, contact Kharkov-Tower 118,1.

Э. Харьков-Подход-Радар, Австрийский751, высота 4000 футов (1200м),прошу визуальный заход с кругана ВПП 25.

P. Kharkov-Approach-Radar, Austrian 751, altitude 4000 feet, request circling approach runway 25.

Д..Австрийский 751, Харьков-Подход-Радар, разрешаю заходILS/VORВПП 07 затем заход с круга на ВПП 25

С.Austrian751,Kharkov-Approach-radar, cleared ILS/VOR approach runway 07 followed by circling to runway 25 .

Э. Харьков-Подход-Радар, Австрийский751, разрешен заходILS/VORВПП 07 затем заход с круга на ВПП 25

P.Kharkov-Approach-radar,Austrian751, cleared ILS/VOR approach runway 07 followed by circling to runway 25 .

Д. Австрийский 751, Харьков-Подход-Радар,доложить, когда увидите полосу 25 (огни ВПП 25).

С. Austrian 751 Kharkov-Approach-Radar, report runway 25(lights RW 25) in sight.

Э. Австрийский 751, полосу25(огни)наблюдаю.

P. Austrian 751, runway 25 (lights) in sight.

Д.Австрийский 751. Работайте Харьков-Вышка118,1.

C. Austrian 751, contact Kharkov-Tower 118,1

Вихід на друге коло

Э. Харьков-Подход-Радар, UTA773, набираю высоту 2500 футов на курсе 074, непосадочная конфигурация (илиполоса занята).

P. Kharkov-Approach-Radar, UTA773, climbing altitude 2500 feet, heading 074, not landing configuration (or runway is blocked).

Д. UTA773, Харьков-Подход-Радар, наблюдаю по локатору, набирайте высота2500 футов (750м),QNH1014, (после занятия 2500 футов (750 метров)), наведение для захода поILS/VORна ВПП07, [отверните] вправо на курс (три цифры).

C. UTA773, Kharkov-Approach-Radar, Radar contact, climb altitude 2500 feet, QNH 1014, (after reaching altitude 2500 feet )vectoring for ILS approach runway 07 turn right heading (three digits).

Э. UTA773, набираю высота2500 футов (750м),QNH1014, вправо на курс(три цифры).

P. UTA 773, climbing altitude 2500 feet, QNH 1014, turning right heading (three digits).