Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ФРО ТС-1 -(118,8).doc
Скачиваний:
17
Добавлен:
19.02.2016
Размер:
388.1 Кб
Скачать

При прильоті.

Фразеологія

Phraseologies

Э.Харьков-Подход-Радар, Австрийский 751, высота 6000 футов (1850м),прошузаход поILS(VOR) на полосу (ВПП) 25.

P. Kharkov- Approach- Radar, Austrian 751, altitude 6000 feet request ILS(VOR) approach runway 25.

Д. Австрийский 751, Харьков-Подход-Радар,наблюдаю по локатору [18 км западнее Kokiv] ожидайте заход по ILS(VOR) ВПП25, снижайтесь до высоты 4000 футов (1200м),QNH1014.

С. Austrian 751, Kharkov- Approach- Radar, Radar contact [position 18 km west of Kokiv] EXPECT ILS(VOR) approach runway 25, descend to altitude 4000 feet, QNH1014.

Э.ожидаю заход поILS(VOR) на ВПП 25, снижаемсядо высоты 4000 футов (1200 м),QNH1014, Австрийский 751.

P. Expekting ILS approach runway 25, descending to altitude 4000 feet, QNH1014, Austrian 751.

Д. Австрийский 751, Харьков-Подход-Радар,разрешаю заход по ILS(VOR) ВПП25, [снижайтесь до высоты 2500 футов (750м),QNH1014.]

С. Austrian 751, Kharkov- Approach- Radar, cleared ILS(VOR) approach runway 25, [descend to altitude 2500 feet, QNH1014.]

Э.Австрийский 751,разрешон заход поILS(VOR) на ВПП 25, снижаемсядо высоты 2500 футов (750 м),QNH1014.

P. Austrian 751, cleared ILS(VOR) approach runway 25, descending to altitude 2500 feet, QNH1014.

Д.Австрийский 751,[ снижайтесьдо высоты 2000 футов (600 метров)] доложите захватILSВПП 25(доложите захват радиала VOR).

С. Austrian 751, [descend to altitude 2000 feet], report established on ILS RW25 (report established on VOR).

Э. Снижаюсь до высоты2000 футов (600м) доложу захватILSВПП 25, (доложу захват радиала VOR) Австрийский 751.

P. Descending to altitude 2000 feet. Will report established on ILS RW25., (Will report established on VOR) Austrian 751.

Э.Австрийский 751,захват ILS ВПП 25 ( захват радиала VOR).

P. Austrian 751, established on ILS RW25. (established on VOR).

Д. Австрийский 751, Работайте Харьков-Вышка 118,1.

С. Austrian 751, Contact Kharkov-Tower 118,1.

Э. Австрийский 751, Работаю Харьков-Вышка118,1.

Р. Austrian 751, Contact Kharkov-Tower 118,1.

Радіолокаційне наведення пс при заході поIls/vor зпс25.

Э.Харьков-Подход-Радар, Австрийский 751, высота 6000 футов (1850 метров),прошузаход поILS/VORна полосу (ВПП) 25,курс 100.

P. Kharkov-Approach-Radar, Austrian 751, altitude 6000 feet, request ILS/VOR approach runway 25, heading100.

Д.. Австрийский751, Харьков-Подход-Радар, наблюдаю по локатору [38 км западнее от Харькова], наведение для захода поILS/VOR на полосу (ВПП) 25, [отверните] вправо (влево)на курс(три цифры), или (следуйте с курсом 100,илиследуйте с текущим курсом), снижайтесь до высоты 2500 футов (750м),QNH1014.

С. Austrian 751, Kharkov-Approach-Radar, Radar contact [position 38 km west of Kharkov] vectoring for ILS/VOR approach runway 25, turn right (left) heading (three digits) (or continue heading 100, continue present тheading), descend to altitude 2500 feet, QNH1014.

Э.Австрийский 751, [отворачиваю] вправо(влево) на курс(три цифры), (или следую с курсом 100,илиследую с текущим курсом), снижаюсь до высоты 2500 футов (750 метров),QNH1014.

P. Austrian 751, turning right (left) heading (three digits) (or continue heading 100, continue present heading), descending to altitude 2500 feet, QNH1014.

или

Э.Харьков-Подход-Радар, Австрийский 751, высота 6000 футов (1850 метров),прошузаход поILS/VOR, на полосу25.

or

P. Kharkov-Approach-Radar, Austrian 751, altitude 6000 feet, request ILS/VOR approach runway 25.

Д. Австрийский 751, Харьков-Подход- Радар, доложите курс.

C. Austrian 751, Kharkov-Approach-Radar, report heading.

Э.Австрийский 751, курс 100.

P. Austrian 751, heading 100.

Д. Австрийский 751, Харьков-Подход-Радар, наблюдаю по локатору [38 км западнее от Харькова], наведение для захода поILS/VOR, ВПП25, [отверните] вправо (влево)на курс(три цифры) (или следуйте с курсом 100,илиследуйте с текущим курсом), снижайтесь до высоты 2500 футов (750 м),QNH1014.

С. Austrian 751, Kharkov-Approach-Radar, Radar contact [position 38 km west of Kharkov] vectoring for ILS/VOR approach runway 25, turn right (left) heading (three digits) (or continue heading 100, continue present heading), descend to altitude 2500 feet, QNH1014.

Э.Австрийский 751, [отворачиваю] вправо(влево) на курс(три цифры), (или следую с курсом 100,илиследую с текущим курсом), снижаюсь до высоты 2500 футов (750 метров),QNH1014.

P. Austrian 751, turning right (left) heading (three digits) (or continue heading 100, continue present heading), descending to altitude 2500 feet, QNH1014.

Э. Австрийский 751, навысоте 2500 футов (750 метров).

Р. Austrian 751, at altitude 2500 feet.

Д. Австрийский 751, следуйте навысоте 2500 футов (750 метров),[отверните] влево на курс (три цифры).

C. Austrian 751, maintain altitude 2500 feet, turn left heading (three digits).

Э.Австрийский 751, следуемнавысоте 2500 футов (750 метров)[отворачиваю] влево на курс(три цифры).

P. Austrian 751, maintainning altitude 2500 feet, turning left heading (three digits).

Д. Австрийский 751, 16км восточнее KHR, [отверните] влево на курс (три цифры),разрешаю заходILS/VORна полосу (ВПП) 25, доложите захватILS/VORВПП 25.

C. Austrian 751, 16km east of KHR, turn left heading (three digits), cleared ILS/VOR approach runway 25, report established on ILS/VOR RW25.

Э.Австрийский 751, [отворачиваю] влево на курс (три цифры),разрешен заходILS/VORна полосу (ВПП) 25, доложу захватILS/VORВПП 26.

P. Austrian 751, turning left heading (three digits), cleared ILS/VOR approach runway 25, will report established on ILS/VOR.

Э.Австрийский 751,захват ILS/VOR ВПП 25.

P. Austrian 751, established on ILS/VOR RW25.

Д. Австрийский 751, снижайтесь довысоты 2000футов (600 метров).Работайте Харьков-Вышка118,1.

С. Austrian 751, descend to altitude 2000 feet. Contact Kharkov-Tower 118.1.

Э. Австрийский 751, снижаемся до высоты 2000 футов (600м), работаю Харьков-Вышка118,1.

Р. Austrian 751, descending to altitude 2000 feet. Сontact Kharkov-Tower 118,1.

Примітка:Висоти, наведені у дужках, видаються за запитом пілота відповідно до наказу Державіаслужби від 23.11.2004 №193.