При скороченні інтервалів радіолокаційного ешелонування варіант №1 (керування швидкістю).

Фразеологія

Phraseologies

Э.Харьков-Подход-Радар, Австрийский 751, высота 6000 футов (1850м),прошузаход поILS(VOR)на полосу (ВПП) 07.

P. Kharkov- Approach- Radar, Austrian 751, altitude 6000 feet, request по ILS(VOR) approach runway 07.

Д. Австрийский 751, Харьков-Подход-Радар,наблюдаю по локатору [38 км западнее от Харькова] ожидайте заход по ILS(VOR) полосу (ВПП) 07, снижайтесь до высоты 4000футов (1200м),QNH1014, борт на 1 час, 15 километров, попутный, в снижении до высоты 2500 футов (750м), АН-24, ваш номер 2 на посадку.

С. Austrian 751, Kharkov- Approach- Radar, Radar contact [position 38 km west of Kharkov] expect ILS (VOR) approach runway 07, descend to altitude 4000 feet, QNH1014, traffic 1 o'clock, 15 kilometers, same direction, descending to altitude 2500 feet, Antonov-24,your number 2 for landing.

Э.Ожидаем заход поILS(VOR) полосу (ВПП) 07, снижаемсядо высоты 4000футов (1200м),QNH1014, информацию принял, номер 2 на посадку, Австрийский 751.

P. Expecting ILS (VOR) approach [runway 07], descending to altitude 4000 feet, QNH1014 information received, number 2 for landing, Austrian 751.

Д. Австрийский 751, доложите скорость.

C. Austrian 751, report speed.

Э. Австрийский 751, скорость 440 км/ч.

P. Austrian 751, speed 440 kilometres per hour

Д. Австрийский 751, уменьшите скорость (до 400 км/ч илина 40 км/ч,илидо минимальной).

C. Austrian 751, reduce speed (to 400 kilometres per hour or by 40 kilometres per hour, or to minimum clean speed).

Э.Австрийский 751, уменьшаем скорость (до 400 км/чилина 40 км/ч,илидо минимальной).

P. Austrian 751 reducing speed (to 400 kilometres per hour or by 40 kilometres per hour, or to minimum clean speed).

Д. Австрийский 751, снижайтесь до высоты 2500 футов (750 м).

С. Austrian 751, descend to altitude 2500 feet.

Э. Австрийский 751, снижаюсь до высоты 2500 футов (750 м).

Р. Austrian 751, descending to altitude 2500 feet.

Д.Австрийский 751, разрешаю заход поILS(VOR) на ВПП 07, доложите захватILS(VOR) ВПП 07.

С. Austrian 751, cleared ILS(VOR) approach runway 08 report established on ILS(VOR) RW07.

Э. Разрешен заходILS(VOR) на ВПП 07, доложу захватILS(VOR) ВПП 07. Австрийский 751.

P. Cleared ILS(VOR) approach RW 07, will report established on ILS(VOR) RW 07. Austrian 751.

Э. Австрийский 751, захватILS(VOR) ВПП 07.

Р. Austrian 751, established on ILS(VOR) RW 07.

Д. Австрийский 751, работайте Харьков-Вышка118,1.

С. Austrian 751 contact Kharkov-Tower 118.1.

Э. Австрийский 751, работаю Харьков-Вышка118,1.

Р. Austrian 751, сontact Kharkov-Tower 118,1.

При прильоті від ОПРС Ліхачове ВПП 25 та при роботі а/д Чугуїв.

Э.Харьков-Подход-Радар,UDN354, высота 6000 футов (1850м),прошузаход поILS(VOR)на полосу25.

P. Kharkov-Approach-Radar, UDN354, altitude 6000 feet, request ILS(VOR) approach runway 25.

Д. UDN354, Харьков-Подход-Радар, наблюдаю по локатору [38 км южнее Харькова], ожидайте заход по ILS(VOR) ВПП25, снижайтесь до высоты 4000 футов (1200м),QNH1014. Для информации: не уклоняться на восток, военный аэродром работает.

С. UDN354, Kharkov-Approach-Radar, Radar contact [position 38 km south of Kharkov] expect ILS(VOR) approach runway 25, descend to altitude 4000 feet, QNH1014. Be advised: do not deviate to the east, military aerodrome in operation.

Э.Ожидаем заход поILS(VOR) на ВПП 25, снижаемсядо высоты 4000 футов (1200м),UDN354.

P. Expect ILS(VOR) approach runway 25, descending to altitude 4000 feet, UDN354.

Э.UDN354, высота 4000 футов(1200м).

P. UDN354, at altitude 4000 feet.

Д. UDN354,снижайтесьдо высоты 2500 футов(750 м), наведение для захода поILS(VOR) на полосу 25, сообщите ваш курс.

C. UDN354, descend to altitude 2500 feet, vectoring for ILS(VOR) approach runway 25, report your heading.

Э.UDN354, снижаемсядо высоты 2500 (750 метров), 010.

P. UDN354, descending to altitude 2500 feet, heading 010.

Д. UDN354,[отверните] влево (вправо) на курс(три цифры).

C. UDN354, turn left (right) heading (three digits).

Э.UDN354, влево (вправо) на курс(три цифры).

P. UDN354, turning left (right) heading (three digits).

Д. UDN354, 16км восточнееKokiv, [отверните] влево на курс (три цифры),разрешаю заходILS(VOR) на полосу (ВПП) 25, снижайтесь довысоты 2000футов (600м) доложите захватILS(VOR) (по приводам) ВПП 25.

C. UDN354, 16 km east of Kokiv, turn left heading (three digits), cleared ILS(VOR) approach runway 25, descend to altitude 2000 feet, report established on ILS(VOR) RW25.

Э.UDN354, [отворачиваю] влево на курс (три цифры),разрешен заходILS(VOR) на полосу (ВПП) 25, снижаюсь довысоты 2000футов (600м), доложу захватILS(VOR) ВПП 25.

P. UDN354, turning left heading (three digits), cleared ILS(VOR) approach runway 25 will, descending to altitude 2000 feet, report established on ILS(VOR) RW25.

Э. UDN354, захват ILS(VOR) ВПП 25.

P. UDN354, established on ILS(VOR) RW25.

Д. UDN354, Работайте Харьков-Вышка118,1.

С. UDN354,. Contact Kharkov-Tower 118,1.

Э. UDN354, Работаю Харьков-Вышка118,1.

Р. UDN354. Contact Kharkov-Tower 118,1.

Навігаційна допомога екіпажу ПС

Э.Харьков-Подход-Радар, Австрийский 751, курс 080, высота 6000 футов (1850 метров),прошунаведение для захода поILS(VOR) на полосу (ВПП) 25.

P. Kharkov- Approach- Radar, Austrian 751, heading 080, altitude 6000 feet, request vectors for ILS (VOR) approach runway 25.

Д.Австрийский 751, Харьков-Подход-Радар, наблюдаю по локатору [38 км западнее от Харькова], доложите ваш курс.

С. Austrian 751, Kharkov-Approach-Radar, Radar contact [position 38 km west of Kharkov], report your heading.

Э.Австрийский 751, курс 080.

P. Austrian 751, heading 080.

Д.Австрийский 751, наведение для захода поILS(VOR) на полосу (ВПП) 25, [отверните] вправо на курс 100, снижайтесь до высоты 2500 футов (750м),QNH1014.

С. Austrian 751, vectoring for ILS (VOR) approach runway 25, turn right heading 100, descend to altitude 2500 feet, QNH1014

Або якщо поточний курс екіпаж ПС не доповів

Э.Харьков-Подход-Радар, Австрийский 751, высота 6000 футов (1850 метров),прошунаведение для захода поILS(VOR) ( на полосу (ВПП) 25.

P. Kharkov- Approach- Radar, Austrian 751, altitude 6000 feet, request vectors for ILS (VOR) approach runway 25.

Д.Австрийский 751, Харьков-Подход-Радар, наблюдаю по локатору [38 км западнее от Харькова], наведение для захода поILS(VOR) на полосу (ВПП) 25, [отверните] вправо30 градусов, снижайтесь до высоты 2500 футов (750м),QNH1014.

С. Austrian 751, Kharkov-Approach-Radar, Radar contact [position 38 km west of Kharkov], vectoring for ILS (VOR) approach runway 25, turn right 30 degrees, descend to altitude 2500 feet, QNH1014.

Э.Австрийский 751, отварачиваю вправо 30 градусов, снижайюсь до высоты 2500 футов (750 метров),QNH1014.

P. Austrian 751, turning right 30 degrees , descending to altitude 2500 feet, QNH1014.

Д. Австрийский 751, [отверните] влево на курс 090.

C. Austrian 751, turn left heading090.

Э. Австрийский 751, влево на курс 090.

P. Austrian 751, turning left heading 090.

Э. Австрийский 751, высота 3000 футов (900 метров).

P. Austrian 751, at altitude 3000 feet.

Д. Австрийский 751, влево на курс 050.

C. Austrian 751, turn left heading 050.

ЭАвстрийский 751, влево на курс 350.

P. Austrian 751, turning left heading 350 .

Д. Австрийский 751, 16 км восточнее Kokiv, [отверните] влево на курс (три цифры),разрешаю заходILS(VOR) на полосу (ВПП) 25, снижайтесь довысоты 2000футов (600 метров), доложите захватILS(VOR) ВПП25.

C. Austrian 751, 16 km east of Kokiv, turn left heading (three digits), cleared ILS(VOR) approach runway 25, descend to altitude 2000 feet. Report established on ILS(VOR) RW25.

Э.Австрийский 751, [отворачиваю] влево на курс (три цифры),разрешен заходILS(VOR) (по приводам) на полосу (ВПП) 25,снижаюсь довысоты 2000футов (600м), доложить захватILS(VOR) ВПП25.

P. Austrian 751, turning left heading (three digits), cleared ILS(VOR) approach runway 25, descending to altitude 2000 feet. Will report established on ILS(VOR) RW25.

Э. Австрийский 751, захват ILS(VOR) ВПП 25.

P. Austrian 751, established on ILS(VOR) RW25.

Д. Австрийский 751,. Работайте Харьков-Вышка118,1.

С. Austrian 751,. Сontact Kharkov-Tower 118,1.

Э. Австрийский 751,. Работаю Харьков-Вышка118,1.

Р. Austrian 751,. Сontact Kharkov-Tower 118,1.

Надання важливої інформації про стан аеродрому.

Д. Австрийский 751, ВПП 25 (07) влажная (мокрая, покрыта снегом, местами утрамбованный (мокрый, сухой) снег, слякоть, замерзшая слякоть, лед, прикрытый лед, лед со снегом, сугробы, замерзшие колеи и борозды до 3 мм), эффективность торможения хорошая (или между средней и хорошей, между средней и плохой или плохая, или ненадежная), [коэффициент сцепления 0.48 (ноль сорок восемь)].

C. Austrian 751, runway 25(07), damp (wet, covered snow (with patches of wet snow, dry snow, compacted snow, slush, frozen slush, ice underneath, ice and snow, snowdrifts, frozen ruts and ridges) up to three millimeters braking action good (medium to good, medium, medium to poor, poor, unreliable) [braking coefficient 0.48 (point four eight)].

Надання інформації та попереджень про заборони та обмеження, що впливають на виконання польотів.

Д. Австрийский 751, для информации: не уклоняться вправо, военный аэродром работает.

С. Austrian 751, do not deviate to the right. Military aerodrome in operation.

Інформація про орнітологічну обстановку.

Д. Австрийский 751, в районе полосы отдельные перелеты птиц, (большая) стая птиц.

C. Austrian 751, caution some birds in the vicinity of the RW, (flock of birds or big flock of birds in the vicinity of the RW).

Інформація про видимість на полосі для декількох точок спостереження.

Д. Австрийский 751, Дальность видимости на ВПП 07 зона приземления 250 метров, середина 200 метров, конец ВПП 200 метров.

C. Austrian 751, runway visual range (or RVR) RW 07, touch down zone 250 meters, midpoint zone 200 meters, stopend zone 200 meters.

У тих випадках, коли передаються для трьох точок спостереження, ці точки можна не зазначати з умовою, що повідомлення передаються у такій послідовності: зона приземлення, центральна зона та кінцева зона зупинки.

Д. Австрийский 751, дальность видимости на ВПП 07 250 метров, 200 метров, 200 метров.

или

Д. Австрийский 751, дальность видимости на ВПП 07 данные отсутствуют.

C. Austrian 751, runway visual range (or RVR) runway 07 250 meters, 200 meters, 200 meters.

or

C. Austrian 751, runway visual range (or RVR) runway 07, not available.

Д. Австрийский 751, дальность видимости на ВПП 07 250 метров, 200 метров, 200 метров, туман, вертикальная видимость 30 м.

C. Austrian 751, RVR, runway visual range (or RVR) RW 07 250 meters, 200 meters, 200 meters, fog, vertical visibility 30m.

Э. Австрийский 751, продолжаю заход на посадку.

P.Austrian751,continueapproach.

или

Э. Австрийский 751, на длинной прямой, высота 2500 футов (750 м), прошу контрольный замер ветра.

or

P. Austrian 751, on long final, altitude 2500 feet. Request wind check.

Д. Австрийский 751, ветер 200^о10 м/сек порывы 15 м/сек.

C. Austrian 751, wind 200 degrees, 10 m/sec, gusts up to 15 m/sec.

Э. Австрийский 751, продолжаю заход.

P. Austrian 751, continue approach.

Посадка на аеродромі Харків (Сокольники).

Э. Харьков-Подход-Радар, ОТL5895, высота 6000 футов (1850 м), информацию о погоде имею посадка в Сокольниках.

P. Kharkov-Approach-Radar, OTL5895, altitude 6000 feet, weather information received, landing at Sokolniky.

Д. OTL5895, Харьков-Подход-Радар, наблюдаю по локатору [38 км западнее от Харькова], QNH1014,снижайтесь до высоты 2500 футов (750 м),QNH1014.

С. OTL5895, Kharkov-Approach-Radar, Radar contact [position 38 km west of Kharkov], descend to altitude 2500 feet, QNH1014.

Э.Снижаемсядо высоты 2500 футов (750 м),QNH1014,UTA773.

P. Descending to altitude 2500 feet, QNH1014, UTA773.

Э. OTL5895, на длинной прямой, высота 2500 футов (750 метров).

P. OTL5895, on long final, altitude 2500 feet.

Д. OTL5895, обслуживание по локатору прекращено, работать Сокольники-Вышка 120,95.

С. OTL5895, radar service terminated, contact Sokolniky -Tower 120,95.

Э. OTL5895, понял, работаюСокольники-Вышка 120,95.

P. OTL5895, radar service terminated, contact Sokolniky-Tower 120,95.

Переход ПС із повітряного простору класу D в повітряний простір класу G.

Э.Харьков-Подход-Радар, 40955, взлет произвел.

P. Kharkov-Approach-Radar, 40955 airborne.

Д.40955, Харьков-Подход-Радар, опознаны, набирайте высоту 4000 футов (1200м).

С. 40955, Kharkov-Approach-Radar, identified, climb to altitude 4000 feet.

Э. 955,набираю высоту 4000 футов (1200м).

P. 955, climbing to altitude 4000 feet.

Э. 955, разрешите выход из контролируемого воздушного пространства через Новую Водолагу в 28 минут.

P. 955, request leave controlled airspace via Novaya Vodolaga at 28.

Д. 955, выходите из контролируемого воздушного пространства через Новую Водолагу на высоте 4000 футов (1200м), выход доложить.

С. 955, leave controlled airspace via Novaya Vodolaga at altitude 4000 feet , report leaving.

Э. 955, разрешили выход из контролируемого воздушного пространства через Новую Водолагу на высоте 4000 футов (1200м), доложу выход.

P. 955, cleared to leave controlled airspace via Novaya Vodolaga at altitude 4000 feet, will report leaving.

Э. 955, выхожу из контролируемого воздушного пространства через Новую Водолагу на высоте 4000 футов (1200 м).

P. 955, leaving controlled airspace via Novaya Vodolaga at altitude 4000 feet.

Д. 955, разрешаю смену частоты (Харьков - нформация работает на 130,7) код 7000.

C. 955, frequency change approved (contact Kharkov-Information on 130,7) squawk 7000.

Э. 955, разрешили смену частоты (Харьков-информация работает на 130,7) код 7000.

P. 955, frequency change approved (contact Kharkov-Information on 130,7) squawk 7000.

Вхід ПС до диспетчерського району.

Э. Харьков-Подход-Радар, АН8011,прошу вход в контролируемую зону через Огульцы в 25 минут на высоте 4000 футов (1200 м).

P. Kharkov-Approach-Radar, AN8011, request enter control zone via Ogultsi at 25 at altitude 4000 feet.

Д. АН 8011, Харьков-Подход-Радар, сообщите возможность ответчика.

C. AN 8011, Kharkov-Approach-Radar, report transponder capability.

Э. АН 8011,ответчик «А» (Альфа) или «С» (Чарли) имею.

Р. AN 8011 transponder “A”(Alfa) or “C” (Charlie).

Д. АН 8011, входите в контролируемое воздушное пространство через Огульцы на высоте 4000 футов (1200м), QNH 1014, код 6361, Огульцы доложить.

С. AN 8011 enter control airspace via Ogultsi at altitude 4000 feet, QNH 1014, squawk 6361. Report over Ogultsi.

Э.АН 8011,понял,разрешили вход в контролируемую зону контролируемое воздушное пространство через Огульцы на высоте4000 футов (1200м)QNH1014, код 6361. Огульцы доложу.

Р. AN 8011, roger, cleared to enter controll airspace via Ogultsi at altitude 4000 feet, QNH 1014, squawk 6361, will report over Ogultsi.

Э. АН 8011,прохожу Огульцына высоте 4000 футов(1200м)QNH1014, информацию Альфа имею,разрешите заход на посадку на полосу 07.

Р. AN 8011, passing Ogultsi at altitude 4000 feet, QNH 1014, information Alfa received, request approach for RW 07.

Д. АН 8011,наблюдаю по локатору (ваше место…), заход на полосу 07 разрешаю, снижайтесь до высоты 1400 футов(400м) на Буды.

С. AN 8011, radar contact (position …) cleared approach for RW 07descend to altitude 1400 feet to Budi.

или

Э. АН 8011,прохожу Огульцына высоте 4000 футов(1200 м)QNH1014, разрешите заход на посадку на полосу 07.

or

Р. AN 8011, passing Ogultsi at altitude 4000 feet, QNH 1014, request approach for RW 07.

Д. АН8011, прослушайте информацию Альфа на 127, 6.

C. АN8011, monitor information Alfa on 126, 75.

Э. АН8011, информацию Альфаимею.

P. АN8011, information Alfa received.

Д. АН8011,наблюдаю по локатору (ваше место...) заход на полосу 07разрешаю, снижайтесь до высоты 1200 футов(350м) на Буды.

С. AN8011, radar contact (position…) cleared approach for RW 07 descend to altitude 1200 feet to Budi.

Э. АН8011,понял,заход на полосу 07разрешили, снижаюсь до высоты 1200 футов(350м), Буды доложу.

Р. AN8011, roger,cleared approach for RW 07 , descending to altitude 1200 feet, will report Budi.

Э. АН8011,Буды на высоте 1200 футов(350м).

Р. AN 8011, Budi at altitude 1200 feet.

Д. АН8011, Работайте Харьков-Вышка 118,1.

С. AN8011, Contact Kharkov-Tower 118,1.

У разі відсутності плану польоту.

Д. АН 8011,не могу разрешить вход в контролируемое воздушное пространство из-за отсутствия плана полета.

С. AN 8011, unable cleared to enter controlled airspace due flight plan missing.

Э. АН8011,прошу принять план полета с воздуха.

Р. AN8011, request to file a flight plan.

Д. АН8011,сообщите план полета Харьков-информация частота 130,7 и доложите.

С. AN8011, report flight plan to Kharkov information frequency 130,7 and report.

Э. АН 8011,понял, сообщаю план полета Харьков- информация частота 130,7 и доложу.

Р. AN 8011, roger, will report flight plan to Kharkov-information on 130,7 and report.

Наявність грозової діяльності.

Д. Австрийский 751, кучево-дождевые облака в районе аэродрома. Рекомендую обход по бортовому радиолокатору (визуально).

C. Austrian 751, CB in the vicinity of aerodrome. Advise avoid CB (VMС) using your Radar.

Э. Австрийский 751, кучево-дождевые облака наблюдаю, буду обходить (визуально) по бортовому радиолокатору.

P. Austrian 751, CB in sight, will avoid CB (VMС) on my Radar.

Д. Австрийский 751, гроза на аэродроме. Ваше решение?

C. Austrian 751, the thunderstorm over the airdrome. Report your decision?

Э. Австрийский 751, буду следовать на запасной аэродром Борисполь.

Р. Austrian 751, will fly to alternate Borispol.

Наявність зсуву вітру та обледеніння.

Д. Австрийский 751, умеренный (сильный) сдвиг ветра между высотамы100 м и 600 м.

C. Austrian 751, moderate (severe) wind shear between heights 100m and 600m.

Д. Австрийский 751, умеренное (сильное) обледенение между высотами600м и1800 м.

C. Austrian 751, moderate (heavy) icing between heights 600 m and 1800 m.

Зміна правил польоту з ППП на ПВП

Э. UDN351,прошу полёт по ПВП.

С. UDN 351, requestVFR.

Д. UDN 351,полет по ППП отменён в 45 минут (11.45).

P. UDN 351, IFR cancel at 45 (11.45).