15.На что необходимо обращать внимание при осмотре арматуры во время обхода оборудования.

1. контролировать отсутствие трещин, сколов, глубоких раковин на корпусе арматуры;

2. контролировать целостность крепежа фланцевого разъема и грунбуксы арматуры, фланца крепления электродвигателя к редуктору, бугеля к корпусу арматуры;

3. контролировать отсутствие протечек cреды через фланцевые разъемы и сальниковые уплотнения арматуры;

4. контролировать наличие указателей положения арматуры (открыто, закрыто);

5. контролировать подсоединение силового и управляющего кабелей к клеммной коробке и электродвигателю арматуры, целостность изоляции, заземление;

6. контролировать нанесение на штурвале управления стрелок, указывающих направления открытия, закрытия арматуры, наличие таблички с указанием принадлежности к системе;

7. контролировать исправность переключателя электропривода ("дистанционное - ручное");

8. контролировать закрепление крыльчатки и защитного кожуха электродвигателя, нанесение стрелки направления вращения;

9. контролировать отсутствие наростов кристаллов бора, солей на штоке и в фонаре арматуры, отсутствие попадания пара, воды, агрессивных сред на электродвигатели, подводящие кабели, клеммные коробки;

10. контролировать наличие пломб на предохранительных клапанах, теплоизоляцию поршневой полости главного клапана и трубопровода, соединяющего ИК с главным клапаном, надежное крепление грузов;

11. контролировать плотность обратных клапанов и арматуры по характерному шуму (дросселирование), по отсутствию давления за запорным органом, по отсутствию обратного вращения насосов;

12. контролировать положение арматуры (“открыто”, “закрыто”) в соответствии с режимом работы данной системы.

16.На что необходимо обращать внимание при осмотре электродвигателей во время обхода оборудования.

1. контролировать надёжность крепления электродвигателя к арматуре, насосам и т.д., целостность корпуса, крепление крыльчатки, защитного кожуха, отсутствие задеваний крыльчатки о кожух;

2. контролировать наличие расхода охлаждающего воздуха при работе электродвигателя, наличие рабочего уровня масла в подшипниках скольжения электродвигателей (на уровнемерных стеклах должны быть обозначены минимальный и максимальный уровни масла в маслованне), отсутствие протечек масла;

3. при работе электродвигателя контролировать нагрев корпуса и подшипников, вибрацию, отсутствие посторонних шумов, запахов гари, вытекания смазки из подшипников;

4. при работе электродвигателя с подшипниками скольжения контролировать величину осевого сдвига ротора (допустимый сдвиг – 3 - 5 мм), отсутствие осевого сдвига ротора у электродвигателей с подшипниками качения;

5. контролировать окраску электродвигателя, наличие оперативного наименования, нанесение стрелки направления вращения,

6. контролировать тщательное уплотнение коробки выводов питающего кабеля электродвигателя, надёжное подключение подводящего кабеля; заземление корпуса электродвигателя и металлической оболочки питающего кабеля;

7. контролировать работу системы охлаждения электродвигателя, плотность оборудования (воздухоохладителей, арматуры, трубопроводов), отсутствие протечек среды;

8. контролировать отсутствие попадания влаги, масла, агрессивных сред на электродвигатель, подводящий кабель, клеммную коробку.