- •Программа государственного междисциплинарного экзамена по дисциплине «история дизайна»
- •Содержание
- •Общие положения
- •Программа государственного междисциплинарного экзамена
- •Тема 2. Научные знания и техника рабовладельческого способа производства. Особенности и специфика развития науки и техники феодального периода и периода эпохи Возрождения
- •Тема 4. Наука и техника в период утверждения капитализма кон.
- •XVIII в. (70-е г.Г). – нач. XX в. (1917 г). Техника как искусство
- •Тема 5. Практика раннего дизайна. Стилевые направления в индустриальном формообразовании кон. XIX в. Первые всемирные промышленные выставки
- •Тема 6. Первые теоретические концепции дизайна(2-я пол. XIX – XX вв.)
- •Тема 7. Становление и развитие инженерного и художественного проектирования в России кон. XVIII - нач. XX века
- •Тема 8. Первые практические шаги промышленного дизайна кон. XIX - нач. XX века (на примерах Чикагской архитектурной школы, германского Веркбунда, творчества Петера Беренса и компании аэг)
- •Тема 9. Художественный авангард и производственное искусство Советской России - предшественники современного дизайна
- •Тема 10. Первые школы дизайна 20-30-х годов. Баухауз как основоположник современного формообразования в дизайне. Основные принципы и направления деятельности
- •Тема 11. Первые школы дизайна 20-30-х годов. Становление и развитие советской дизайнерской школы (вхутемас и вхутеин (1920-1930))
- •Тема 12. Сравнительная характеристика предвоенного дизайна в странах Европы (Арт-деко, функционализм)
- •Тема 13. Сравнительная характеристика предвоенного дизайна в ссср и нацисткой Германии
- •Тема 14. Основные концепции американского дизайна
- •Тема 15. Государственная поддержка дизайна в европейских странах после второй мировой войны
- •Тема 16. Особенности развития дизайна после второй мировой войны. Страны Скандинавии
- •Тема 17. Особенности развития дизайна после второй мировой войны. Италия
- •Тема 18. Особенности развития дизайна после второй мировой войны. Япония
- •Тема 19. Дизайн в послевоенной Германии. Высшая школа формообразования в Ульме как продолжатель идей и практики Баухауза
- •Тема 20. Явление поп-арта как отражение философии промышленного производства в дизайне. Эксперименты и дизайн-утопии 60-70-х годов
- •Тема 21. Дизайн в ссср (кон.1940-х –1980-х г.Г.). Концептуальные поиски советских инженеров-проектировщиков. Постсоветский дизайн
- •Тема 22. Дизайн периода постмодерна. Эстетические идеалы 70-х – 80-х г.Г. (новый дизайн в Германии, Англии, Испании, Франции, Японии и др.)
- •Тема 23. Философия дизайна на рубеже тысячелетий. Дизайн в контексте современной проектной культуре
- •Примерные вопросы к государственному междисциплинарному экзамену
- •Критерии оценивания ответа на экзамене
- •Список литературы
Тема 11. Первые школы дизайна 20-30-х годов. Становление и развитие советской дизайнерской школы (вхутемас и вхутеин (1920-1930))
Зарождение дизайна в Советском Союзе. Историческая справка: СГХМ, ВХУТЕМАС (1920 г.), ВХУТЕИН (1926 г.). Учебные цели и структура ВХУТЕМАСА, факультеты, специфика образования. Основы педагогики. Первые программы подготовки первых советских дизайнеров. Подготовка художника-производственника как синтетическая задача воспитания всесторонне и гармонично развитого работника нового общества.
Метфак, Дерфак – лаборатории, формирования нового вида проектно-художественной деятельности. Производственные мастерские, как художественно-конструкторский центр, где могут выполняться любые задания — от архитектурных макетов до костюма. Научно-исследовательские лаборатории, которые ставили своей целью создание действительно научно обоснованного преподавания и исследования природы художественных дисциплин.
Преподаватели, известные ученики и произведения. Значение ВХУТЕМАСа - ВХУТЕИНа в истории дизайна и художественной культуре. Зарождение дизайна в Советской России.
Тема 12. Сравнительная характеристика предвоенного дизайна в странах Европы (Арт-деко, функционализм)
20-е и 30-е годы в Европе и в США Политическая, социокультурная, экономическая ситуация. Общая характеристика периода. 20-е годы "эпохой джаза". Эмансипация женщин. Острая жилищная проблема Германии. От функционализма к Арт деко. Функционализм как интернациональный стиль, формообразование, материалы. Революция в жилищном строительстве - знаменитая модель "Франкфуртской кухни" Шютте-Лихотцки, выставка «Дешевая и красивая квартира» - образцовый поселок "Вайсенхофф" Миса ва дер Роэ в Штутгарте, Ле Корбюзье - дом как "машина для жилья", решение комплексной задачи организации жилого пространства, Алвар Аалто, Вильгельм Вагенфельд.
Арт-Деко, "джазовый модерн", "зигзаг модерн" и "обтекаемый модерн". Арт-Деко как интернациональный стиль, как выражение современной элегантности, представители формообразование, материалы. Международная выставка декоративных искусств 1925 года. Формообразование направления "Арт-Деко". Л. Зюе, А. Маре, П. Фоллот, А. Легрен, и А.-А. Ратю, Дж.Рульман, Р. Лалик Е. Брандт.
Арт-Деко и функционализм: выход в массовое производство.
Тема 13. Сравнительная характеристика предвоенного дизайна в ссср и нацисткой Германии
Художественное формообразование и идеи функционализма в нацистской Германии. Идеологическая унификация нацистов и повседневная предметная эстетика. Государственный стиль канцелярии в архитектуре. Представители и изобретения: архитектор Альберт Шпеер (локомотив № 2000, трехмоторный самолет Юнкерс Ju 52" 1931 г.), "Фольксваген" - немецкий народный автомобиль, народный радиоприемник Вальтера Марии Керстинга "VE 301 "(1928 г.).
Три основных направления советского дизайна: конструирование новой техники, оформительское искусство и самодеятельное техническое творчество и изобретательство. Первые общесоюзные стандарты на комплектующие изделия, технология штамповки и объемного формования, расчет конструкций на прочность, учет аэродинамического сопротивления. Новые материалы как способ воплощения аэродинамичных форм. Глобальные проекты 30-х годов с участием дизайнеров: Московский метрополитен как комплексный объект проектирования, транспортный дизайн (А.Н. Кириллов, Ю.А. Долматовский, А.И. Никитин), глиссер-экспресс "ОСГА-25" Владимира Гартвига, интерьеры салона Владимира Мещерина, агит-самолет "Максим Горький" конструкторского бюро Туполева. Романтизм техники. Дизайн в условиях политизации советского общества, набирающего силу культ личности Сталина и коммунистической партии.