Висновки

У цьому посібнику розкрито основні поняття та ознаки міста, описано основні положення організації його розпланування в цілому і основних його територіальних складових, висвітлено засоби організації транспортного та пішохідного руху, формування міського ландшафту.

Матеріал, викладений у посібнику, доводить, що на будь-якій стадії містобудівного проектування необхідно враховувати сучасні вимоги щодо організації руху транспорту і пішоходів. Дотримання цих умов при проектуванні нових і реконструкції існуючих населених пунктів дозволяє підвищити безпеку дорожнього руху, забезпечити належний рівень пропускної здатності вулично-дорожньої мережі, і відповідних швидкостей сполучення.

Серйозного значення набуває проблема збереження екологічної рівноваги в умовах сталого розвитку міст. Знання екологічних вимог при проектуванні виходить сьогодні на перше місце.

Вивчення, аналіз і узагальнення досвіду проектування і будівництва міст з урахуванням їх соціально-економічних, екологічних та територіально-планувальних проблем є невід'ємною частиною наукової і практичної діяльності в області містобудування.

Матеріал навчального посібника викладено відповідно до навчального плану та робочої програми курсу «Планування міст і транспорт», який викладається на кафедрі містобудування, ХНАМГ.

Короткий словник основних термінів

• Баланс міської території – площа міських земель з розподілом її за характером використання. Поділяється на сельбищну територію; територію в межах міста. Виражається в абсолютних (га) і відносних (%) величинах.

• Житловий район – структурний елемент сельбищної території площею 80-400 га, в межах якого формуються житлові квартали, розміщуються установи, підприємства, об'єкти міського значення, межі житлового району – магістральні вулиці, дороги загальноміського значення, природні й штучні рубежі.

• Житловий квартал (житловий комплекс) – первинний структурний елемент житлового середовища, обмежений магістральними чи житловими вулицями, проїздами, природними рубежами площею 20-50 га з повним комплексом установ і підприємств обслуговування місцевого значення.

• Забудова квартальна – забудова, поділена на квартали, обмежені з усіх боків вулицями загального користування.

• Забудова вільна – забудова, що складається з окремих вільно розташованих будинків чи груп, з урахуванням рельєфу території і сприятливої орієнтації.

• Коефіцієнт приведення - коефіцієнт, що дозволяє представити змішаний транспортний потік у вигляді однорідного потоку, що складається з легкових автомобілів.

• Місто – велике поселення, що володіє різноманіттям соціально-економічних функцій, з високою щільністю населення, зайнятого в неаграрних сферах діяльності.

• Міська транспортна система - мережа вулиць і доріг, призначена для руху різних видів транспорту і пішоходів у напрямках, порядку і складі, що визначається системою регулювання.

• Перегін міської вулиці - ділянка вулиці з однаковими планувальними і технічними характеристиками.

• Перехрестя - перехрещення міських вулиць і доріг в одному рівні.

• Поздовжній профіль вулиці - масштабне зображення розрізу міської вулиці або дороги, виконане уздовж осі проїзної частини і призначене для надання уявлення про висотне положення вулиці.

• Пропускна здатність смуги - максимальна кількість автомобілів, що може пройти через її поперечний переріз за одиницю часу (авт/год).

• Пропускна здатність напрямку - сумарна пропускна здатність усіх смуг даного напрямку ( авт/год; авт/добу).

• Пропускна здатність дороги - сумарна пропускна здатність проїзної частини в двох напрямках (авт/год; авт/добу; авт/рік).

• Рівень автомобілізації - розрахункова кількість транспортних засобів, що приходиться на тисячу жителів.

• Середня швидкість руху - швидкість транспортного потоку з урахуванням усіх затримок на маршруті руху.

• Сельбищна територія – зона розміщення житлової забудови, громадських центрів і зон відпочинку населення.

• Система зелених насаджень – організоване розміщення зелених насаджень різного призначення в плані міста і приміській зони, узгоджене із загальною структурою міста і системою культурно-побутового обслуговування населення.

• Територія забудована – територія, зайнята будівлями чи намічувана під забудову за генеральним планом, включаючи вуличну мережу, озеленені й відкриті простори, безпосередньо пов'язані з забудовою.

• Транспортне планування міста - відображення вулично-магістральної мережі, призначене для містобудівної оцінки її транспортних характеристик.

• Транспортна розв'язка - перехрещення вулиць і доріг у різних рівнях

• Функціональне зонування території – розподіл території на функціональні зони, при якому за кожною виділеною зоною закріплюється певний режим містобудівного освоєння і переважний напрямок господарського використання на далеку перспективу.

• Центр міський – частина міста, де зосереджені громадські, адміністративні, господарські, культурні та інші будинки і споруди загальноміського і державного значення, а також відбуваються демонстрації, мітинги, народні свята і масові видовища.

• Центр громадський – комплекс установ і будинків громадського обслуговування населення в місті або сельбищному, житловому і промисловому районах.

• Червона лінія - умовна лінія, що обмежує забудову по обидва боки вулиці, в межах якої розміщують основні елементи міських ,вулиць, інженерні й транспортні споруди.

• Щільність вулично-магістральної мережі - сумарна довжина вулиць, що припадає на 1 км² території міста.