- •Институт пути, строительства и сооружений
- •Результаты тяговых расчётов
- •Лабораторная работа № 2
- •Определение периода графика
- •Определение наличной пропускной способности
- •Определение наличной провозной способности
- •Лабораторная работа № 4
- •Порядок выполнения работы
- •Лабораторная работа № 5
- •Порядок выполнения работы
- •Варианты параметров технического оснащения линии при намеченных технических состояниях
- •Порядок выполнения работы
- •Состояния
- •Подсчет эксплуатационных расходов
- •Значение меньшей величины критерия по каждому из подходов выписывают непосредственно на сетке «состояния- время».
- •Тетрадь лабораторных работ по дисциплине «проектирование реконструкции железных дорог»
Порядок выполнения работы
Нанести на сетку «состояния- время» (рис. 6.1) все возможные переходы, учитывая необходимость обеспечения минимального срока работы дороги в каждом состоянии не менее 3 лет. /2/
Состояния
2 3 4 5 1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 t, годы
Рис. 6.1 Сетка «состояние-время»
Расчеты критериев выполняют в соответствии с пошаговой процедурой. Намечают узловые точки и возможные подходы к каждому узлу. Рассчитывают значения критериев в узлах.
Подсчёт эксплуатационных расходов производят в табл.6.2.
Двигаясь от конечного состояния в сторону 1-го (существующего), обозначают оптимальную схему, следуя по не вычеркнутым подходам к узлам.
Описать принятую оптимальную схему, начиная с начального состояния, указав сроки перехода на следующее состояние
Таблица 6.2