- •Раздел 2 ленточный конвейер…………………….…………….…...27
- •Раздел 3. Расчёт сравнительной эффективности вариантов…………………………………………………………………........35 приложения………………………………….…………………………...…....39 Список литературы………………………………..……………………...….….... 42
- •1. Автомобильный транспорт
- •1.3.Определение капитальных затрат
- •1.4.Определение эксплуатационных расходов
- •III и III-п технической категории
- •III и III-п технической категории
- •1 Км автомобильной дороги за год
- •1.5. Основные эксплуатационные и экономические показатели автотранспорта
- •2.Ленточный конвейер
- •3. Расчёт сравнительной эффективности применения разных видов транспорта.
- •4. Список литературы
- •127994 Москва, а 55 ул. Образцова 9, стр. 9
III и III-п технической категории
|
Марка автомобиля и прицепа |
Грузо- подъем- ность, т |
Группа профиля | |||
|
I |
II |
III |
IV | ||
|
МАЗ-504+ППБ-1 МАЗ-504+ППС-1 МАЗ-504+ППБ-2 МАЗ-504+ППС-2 КрАЗ-222Б КрАЗ-219Б КрАЗ-222Б+АСП-6 КрАЗ-219Б+ПБ-3 КрАЗ-221Б+ППС-2 КрАЗ-222Б+ППС-3 МОАЗ-523 БелАЗ-540 БелАЗ-548 БелАЗ-549 БелАЗ-548В Камаз-В-212 |
13,0 14,0 20,0 20,0 10,0 12,0 16,0 26,0 20,0 24,0 20,0 30,0 45,0 75,0 65,0 12,0 |
144 157 158 181 167 143 213 193 209 217 250 389 540 764 699 140
|
186 205 198 255 230 189 278 262 279 294 319 495 676 936 865 180 |
293 328 - - 302 267 411 382 419 443 474 711 1000 1358 - 280 |
- - - - 468 415 - - - - 723 1095 1535 1949 - - |
Таблица 1.15
Нормы расходов в руб. на 10 автомобиле-км
Порожнего пробега по автомобильным дорогам
III и III-п технической категории
|
Марка автомобиля и прицепа |
Группа профиля | |||
|
I |
II |
III |
IV | |
|
МАЗ-504+ППБ-1 МАЗ-504+ППС-1 МАЗ-504+ППБ-2 МАЗ-504+ППС-2 КрАЗ-222Б КрАЗ-219Б КрАЗ-222Б+АСП-6 КрАЗ-219Б+ПБ-3 КрАЗ-221Б+ППС-2 КрАЗ-222Б+ППС-3 МОАЗ-523 БелАЗ-540 БелАЗ-548 БелАЗ-549 БелАЗ-548В Камаз-В-212 |
140 149 151 167 158 122 200 182 195 200 234 368 505 708 650 130 |
168 182 183 207 187 148 227 207 236 240 279 451 562 338 772 160 |
215 234 - - 244 200 306 275 313 320 380 585 811 1155 - 205 |
- - - - 369 297 - - - - 594 883 1250 1772 - - |
Простой автомобилей на линии
Нормы расходов, связанные с простоем автомобилей на линии (табл. 1.16) , учитывают затраты на заработную плату шоферов, ежедневное техническое обслуживание, топливо (при холостой работе двигателя) и реновацию в части, зависящей от времени.
Расходы на содержание постоянных устройств
Годовые эксплуатационные расходы в тыс. руб. на содержание постоянных устройств определяют по формуле:
Эу = ΣЭдLд+ΣЭмℓм+ΣЭпокFпок+ΣЭгnг, (1.7)
Где Эд –норма расходов на содержание 1 км автомобильной дороги определённой категории за год, тыс. руб.;
Эм - норма расходов на содержание 1 м длины моста за год, тыс. руб.;
Эпок - норма расходов на содержание 1000 м2 площадок у погрузо-разгрузочных устройств за год, руб., см, табл. 1.18;
Эг – норма расходов на содержание гаража за год, тыс. руб.;
Lд – протяжение автодороги, км;
ℓм – дина моста, м;
Fпок – площадь дорожной одежды, тыс. м2;
nг – число гаражей.
Автомобильные дороги
Нормы расходов на содержание автомобильных дорог (табл. 1.17) включают затраты на содержание, ремонт и восстановление земляного полотна, дорожной одежды, малых искусственных сооружений, линейных зданий, расходы на остановку дороги, снегоборьбу и прочие затраты.
Таблица 1.16
Нормы расходов на 1 автомобиле-ч на линии
|
Марка автомобиля и прицепа |
Грузоподъемность, т |
Общая норма расходов, руб. |
|
МАЗ-504+ППБ-1 МАЗ-504+ППС-1 МАЗ-504+ППБ-2 МАЗ-504+ППС-2 КрАЗ-222Б КрАЗ-219Б КрАЗ-222Б+АСП-6 КрАЗ-219Б+ПБ-3 КрАЗ-221Б+ППС-2 КрАЗ-222Б+ППС-3 МОАЗ-523 БелАЗ-540 БелАЗ-548 БелАЗ-549 БелАЗ-548В Камаз-В-212 |
13 14 20 20 10 12 16 20 26 24 20 30 45 75 65 12 |
131 132 143 150 131 124 133 152 160 161 181 132 195 399 338 110
|
Таблица 1.17
Нормы расходов на содержание