1.4.Определение эксплуатационных расходов

по автодорогам и автотранспорту

Общие годовые эксплуатационные расходы на автомобильный транспорт определяют по формуле:

Эат=Эз+Эу (1.5)

Где Эз – расходы, зависящие от объёма работы (на подвижной состав), за год, тыс. руб.;

Эу – расходы на содержание постоянных устройств за год, тыс. руб.

Расходы, зависящие от объёма работы

Годовые эксплуатационные расходы в тыс. руб., зависящие от объема работы в транспортном узле, в общем виде определяют по формуле:

Эз=0,365(0,1∑ЭакгNагL+0,1ΣЭакпNапL+ ΣЭачNаТ), (1.6)

Где Эакги Эакп - нормы расходов на 10 автомобиле-км груженого и порожнего пробега определенных типов автомобилей, руб;

Эач - норма расходов на 1 ч простоя на линии автомобилей определенных типов, руб;

NагL и NапL - среднесуточный пробег автомобилей определённых типов в груженом и порожнем состоянии, автомобиле-км;

NаТ - среднесуточный простой автомобилей соответствующих типов на линии, автомобиле-ч.

Пробег автомобилей

Нормы расходов на пробег грузовых автомобилей в грузовом и порожнем состоянии ( табл. 1.14, 1.15) учитывают затраты на заработную плату шоферов, горюче-смазочные материалы, восстановление и ремонт шин, техническое обслуживание, ремонты машин и их реновацию в части, зависящей от пробега. Нормы эксплуатационных расходов на пробег рассчитаны для четырёх групп профиля, характеризующихся следующими уклонами:

I - спуск до 7,5 ^о/_оо и подъем до 1,5 ^о/_оо;

II - подъёмы от 1,5 ^о/_оо до 4 ^о/_оо;

III - подъёмы от 4 ^о/_оо до 7,5 ^о/_оо;

IV - подъёмы от 7,5 ^о/_оо до 12 ^о/_оо.

Нормы, приведенные в таб. 1.14 и 1.15 определены для груженого пробега автомобилей по дорогам III категории при дальности доставки грузов свыше 3 км. Для дорог IV категории общие нормы увеличиваются для I группы профиля на 13%; II группы - на 18%, для III группы - на 25%; для IV группы - на 50%; для дорог V категории: I группы профиля на 20%; II группы - на 30%, для III группы - на 45%; для IV группы в 2,1 раза.

При дальности перевозок грузов менее 3 км общие нормы для I группы профиля на 10%; II группы - на 5%, для III и IV групп- общие нормы увеличиваются на 5%.

Нормы, приведенные в табл. 1.14, 1.15 определены для порожнего пробега автомобилей по дорогам II и III п технической категории при дальности доставки грузов свыше 3 км. Для дорог IV технической категории общие нормы увеличиваются: I и II группы - на 15%, для III группы - на 30%; для IV группы - на 60%; для дорог V категории: I группы профиля на 22%; II группы - на 36%, для III группы - на 50%; для I У-13%.

Таблица 1.14

Нормы расходов в руб. на 10 автомобиле-км груженого пробега по автомобильным дорогам