Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЦЭ-4054.doc
Скачиваний:
4731
Добавлен:
04.06.2015
Размер:
1.59 Mб
Скачать

5.18. Работы в открытых распределительных устройствах тяговых подстанций с грузоподъемными машинами, механическими вышками.

  1. Работы в ОРУ, в охранной зоне ВЛ, обслуживаемых персоналом тяговых подстанций, с использованием грузоподъемных машин (ГПМ), механических вышек следует выполнять по наряду. При расстояниях от подъемных и выдвижных частей, стропов, грузозахватных приспособле­ний, грузов менее указанных в таблице 1 до токоведущих частей, напряже­ние с последних должно быть снято. В графе «Отдельные указания» наря­да необходимо указать тип ГПМ, длину подъемной или выдвижной части, фамилию работника, ответственного за безопасное производство работ кранами, а в графе «Члены бригады» — кто из членов бригады является крановщиком (водителем), а кто стропальщиком.

  2. Работы производятся под руководством и непрерывным надзо­ром лица, ответственного за производство работ кранами из электротехни­ческого персонала с группой V, назначаемого для каждого подразделения приказом по дистанции электроснабжения и имеющего соответствующее удостоверение. Это лицо должно быть назначено производителем работ.

  3. Перед началом работы водитель ГПМ должен убедиться в ис­правности машины. Для этого в безопасном месте, вдали от токоведущих частей, следует опробовать вхолостую все механизмы с проверкой дейст­вия тормозов, ограничителей, указателей грузоподъемности и вылета стре­лы, исправности сигнализации и т. п. Неисправные ГПМ к работе не допус­каются.

  4. Проезд ГПМ, автомобилей через ОРУ и под ВЛ, находящимися под напряжением, производится под непрерывным надзором ответствен­ного за безопасное перемещение грузов кранами или лица из оперативного персонала с группой не ниже IV. При проезде подъемные и выдвижные части ГПМ должны находиться в транспортном положении. Под ВЛ гру­зоподъемные машины, автомобили должны проезжать в местах наимень­шего провеса проводов (у опор). Скорость движения не должна превышать 10 км/ч.

  5. При проезде и работе автомобилей, ГПМ расстояние до токоведу-щих частей от подъемных и выдвижных частей, стропов, грузозахватных при­способлений, грузов должно быть не менее указанных в графе 3 таблицы 1 на­стоящей Инструкции. При работе на этих механизмах расстояния от человека, находящегося на подъемных и выдвижных частях, должны быть также не ме­нее указанных в графе 3 таблицы 1 настоящей Инструкции.

  6. Запрещается подъем и поворот стрелы, подъем телескопической вышки на высоту и на угол, при которых расстояния до токоведущих час­тей окажутся меньше указанных в графе 3 таблицы 1. Предельно допусти­мый угол поворота стрелы или другой выдвижной или подъемной части в

79

горизонтальной плоскости обеспечивается установкой ограничителя пово­рота подъемных механизмов или при необходимости обозначается шеста­ми с красными флажками.

  1. Лицо, ответственное за безопасное перемещение грузов кранами, обязано до подъема стрелы в рабочее положение проверить правильность установки крана в указанном им месте, после чего можно дать разрешение на работу крана.

  2. Работать на стреловых кранах и устанавливать их непосредст­венно под проводами ВЛ 0,4-35 кВ находящихся под напряжением, запре­щается.

  3. Водители ГПМ и стропальщики, работающие в действующих электроустановках или в охранной зоне ВЛ, должны иметь группу II. При допуске к работе в ОРУ и под ВЛ они должны быть проинструктированы о порядке проезда и работы в этих электроустановках.

5.18.10. Грузоподъемные машины на колесном или гусеничном ходу, работающие в ОРУ тяговой подстанции, следует заземлять на его контур заземления. Сечение заземляющего проводника должно быть не менее площади сечения переносного заземления, рассчитанного для данного РУ.

Кран, работающий в охранной зоне питающих линий тяговых подстан­ций, можно также заземлять на заземляющий проводник опоры этих ли­ний, либо непосредственно на металлическую опору.

Заземление ГПМ, выполняется под руководством оперативно-ремонтного персонала стропальщиком или водителем ГПМ.

5.18.11. Перед началом работы производитель работ должен убедиться в исправности механизмов ГПМ и вспомогательных грузозахватных при- способлений.

Машины, оборудованные выносными опорами, должны быть поставле­ны на них.

У механических вышек и гидроподъемников перед началом работы проверяют в действии выдвижную и подъемную части, а у механических вышек, кроме того, подъемную часть устанавливают вертикально и фикси­руют в таком положении. При выявлении неисправности в машине работы прекращаются.

Работать с телескопической вышки (гидроподъемника) следует стоя на дне корзины (люльки) и закрепившись стропами предохранительного поя­са за конструкцию корзины (люльки).

Переход из корзины (люльки) на опору или оборудование и обратно допускается только с разрешения производителя работ.

5.18.12. Устанавливать ГПМ вблизи кабельных каналов, у края земля- ных выемок и т. п. можно только с разрешения лица, ответственного за безопасное перемещение грузов и в соответствии с действующими Прави- лами.

80

  1. Запрещается стоять под поднимаемым грузом, натягиваемым проводом, корзиной вышки, вблизи от упоров крана.

  2. При работах с вышки (гидроподъемника) должна быть зритель­ная связь между находящимся в корзине (люльке) членом бригады и води­телем. При отсутствии зрительной связи у вышки должен находиться дру­гой член бригады, передающий водителю команды о подъеме или спуске корзины (люльки). Все сигналы подает только одно лицо (бригадир, стро­пальщик), кроме сигнала «Стой», который может быть подан любым ра­ботником, заметившим явную опасность.

  3. Подъем, перемещение и установку разъединителей и других аппаратов рубящего типа производят в положении «Включено», а аппара­тов, снабженных возвратными пружинами или механизмами свободного расцепления — в положении «Отключено».

Элементы монтируемых конструкций или оборудования во время пере­мещения удерживают от раскачивания и вращения гибкими оттяжками. Не допускается раскачивать поднятый груз.

5.18.16. При случайном соприкосновении рабочего органа машины или поднятого груза с проводом линии, находящейся под напряжением, или возникновении между ними электрического разряда запрещается до снятия напряжения с линии или отвода машинистом крана рабочего органа на безопасное расстояние прикасаться, стоя на земле, к машине, грузу, оттяж- ке и сходить с нее на землю или подниматься на нее.

Если в результате соприкосновения или электрического разряда про­изойдет загорание машины, не позволяющее оставаться в ней, водитель должен, не держась руками за части машины, спрыгнуть на землю сразу обеими ногами. Удаляться от машины можно только прыжками, либо мел­кими шагами, не превышающими длину стопы.

5.18.17. Не допускается работа ГПМ в ОРУ и вблизи ВЛ при ветре, вы- зывающем отклонение на опасное расстояние свободных (без грузов) тро- сов и канатов, с помощью которых поднимается груз, до находящихся под напряжением токоведущих частей.

В темное время суток работу с грузоподъемными машинами можно производить только на отключенной линии при достаточном освещении.

При сильном снегопаде или тумане, а также в других случаях, когда крановщик плохо различает сигналы стропальщика (сигнальщика) или пе­ремещаемый груз, работа крана должна быть прекращена.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]