- •Основные свойства и особенности города.
- •Основные проблемы и противоречия города.
- •Население города – определяющая подсистема: структура занятости, половозрастная, национальная структура, мобильность.
- •Сфера жизнеобеспечения города.
- •Функциональные зоны городской земли.
- •Планировочная структура города.
- •Экономико-географическое положение города как фактор развития функциональной структуры города.
- •Принципиальная структура экономико-географического положения города по и.М. Маергойзу.
- •Преимущества концентрации населения и производства в городах.
- •Экономическая база города: причины возникновения, классификация городов.
- •Этапы эволюции градообразующей базы города.
- •Особенности и проблемы развития города-центра.
- •Особенности и проблемы развития города-специализированного комплекса. Модель Лоури.
- •Типология экономической деятельности Фишера-Кларка как инструмент исследования систем городов.
- •Факторы развития третичного сектора в городах.
- •Факторы развития четвертичного сектора в городах.
- •Принципы возникновения и формирования агломерации: "от города", "от района".
- •Основные свойства и особенности агломерации.
- •Классическая гравитационная модель взаимодействия городов: постановка, решаемые задачи, проблемы применения.
- •Локализация различных видов экономической деятельности в зоне экономического влияния города
- •Теория центральных мест в. Кристаллера.
- •Транспортная иерархическая модель Коля.
- •Значение инженерной инфраструктуры в формировании пространственной структуры города.
- •Жилищно-коммунальный комплекс города: составляющие элементы, особенности.
- •Направления реформирования жилищно-коммунального комплекса.
- •Рынок городской земли и концепция ренты.
- •Факторы, определяющие цены участков городской земли.
- •Планировочная структура городов: Сочи, Токио, Прага, Пенза.
- •Планировочная структура городов: Варна, Париж, Дубай, Казань.
- •Планировочная структура городов: Нью-Дели, Ростов-на-Дону, Бангкок, Омск.
-
Функциональные зоны городской земли.
Одним из основных принципов рациональной территориальной организации города является его функциональное зонирование. Это означает дифференциацию территории города по характеру и типу ее использования
Селитебная зона(зона расселения населения) - территориальное пространство, предназначенное для реализации бытовых функций населения. В ней размещаются жилищный фонд, общественные здания и сооружения, а также отдельные коммунальные и промышленные объекты, не требующие устройства санитарно-защитных зон. Основными элементами селитебной территории являются:
- жилые микрорайоны и кварталы;
- участки учреждений и предприятий обслуживания внемикрорайонного значения;
- зеленые насаждения общего пользования внемикрорайонного
значения;
-улицы, дороги, проезды, площади внемикрорайонного значения.
Производственная зона предназначена для размещения промышленных предприятий и связанных с ними объектов, комплексов научных учреждений с их опытными производствами, коммунально-складских объектов, объектов инженерной инфраструктуры
сооружений внешнего транспорта, путей внегородского и пригородного сообщений. В составе производственной зоны обычно выделяют подзоны (районы):
- промышленные;
- научные и научно-производственные;
- санитарно-защитные;
- коммунально-складские.
Коммунально-складская зона формируется для размещения складов торговых организаций; предприятий по обслуживанию транспортных средств (трамвайных депо, троллейбусных и таксомоторных парков, парков уборочных машин и др.); предприятий бытового обслуживания (например, фабрик-прачечных и фабрик химической чистки); снабженческо-сбытовых баз и складов материально-технического снабжения.
Ландшафтно-рекреационная зона- зона, в которой находятся места массового отдыха населения, крупные массивы зелени, курортные территории и районы охраняемого ландшафта.
Городская территория включает в себя также прочие земли,где размещают питомники, кладбища, отдельные объекты инженерной инфраструктуры и внешнего транспорта, полигоны по обезвреживанию бытовых отходов, земли для ведения сельского хозяйства и др.
-
Планировочная структура города.
Шахматная планировка Возникла при строительстве древних поселений на пересечении двух дорог (Пекин, Киото) , тем не менее, такой тип имеют не только древние города, но и молодые, как, например, Чикаго. Полосовидная, или линейная структура Возникает естественным образом, когда существуют препятствия для концентрического развития города, и он вытягивается вдоль крупной реки или морского побережья (Волгоград, Роттердам) ; или когда береговые горные хребты препятствуют его развитию в глубь территории (например, Неаполь, Сан-Франциско) Радиально-кольцевая планировка Формируется на пересечении сухопутных трасс и водной артерии (например, Москва) и обладает такими достоинствами, как хорошая доступность центра города и значительная возможность пространственного расширения. Многолучевая, или звездчатая структура Представляет собой своеобразную модификацию предыдущего типа и помогает решить проблему сохранения природы в районах неплотной застройки. Эта планировка возникает в городах, также располагающихся на пересечении дорог и рек, но улицами-лучами поселение как бы "врастает" в окружающее пространство, образуя У-образные соединения (Великий Новгород, Париж) . Многоядерная, или лепестковая структура Формируется при наличии не одного, а нескольких, связанных между собой, городских центров, тем самым его рассредоточивая. (Киев, Брянск, Стокгольм и др. ) Киев Иррегулярная планировочная структура Часто возникает в странах со стихийной застройкой (как правило, в Африке и Азии) и свойственна в большей степени старым городам (например, Стамбул) .