Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ответы(часть 2).docx
Скачиваний:
114
Добавлен:
08.05.2015
Размер:
85.6 Кб
Скачать

29.Для подготовки прибора к работе по-походному необходимо:

  • вынуть кронштейн 2 крепления ТВНЕ-4Б по-походному из ящика ЗИП машины;

  • установить кронштейн 2 крепления прибора на ось1, приваренную перед люком механика-водителя, и надежно закрепить кронштейн стопором;

  • вынуть прибор ТВНЕ-4Б из укладочного ящика;

  • убедиться, что диафрагмы и шторка прибора закрыты, а питание устройства обогрева головной призмы выключено;

  • поставить прибор на две бонки, имеющиеся на кронштейне справа, и надежно закрепить ТВНЕ-4Б винтом-барашком 4, который расположен на кронштейне слева;

  • подключить к прибору провод питания.

  • включение и выключение питания прибора осуществляется выключателем, совмещенным с рукояткой шторки.

  • Снимать прибор и кронштейн в обратной последовательности.

30.Проверка наличия заряженных баллонов ппо танка т-72.

Проверять заряженность баллонов ППО контрольным взвешиванием. Разница массы с указанной массой на трафарете баллона не должна превышать 10 г. Масса баллона и дата взвешивания нанесены краской в соответствующих графах и на трафарете баллона. Если масса баллона при контрольном взвешивании отличается от указанной на трафарете более чем на 10 г, баллон следует заменить.

31.Проверка работоспособности системы ппо танка т-72 от кнопок ручного дублирования.

  • Включить ВБ;

  • Установить переключатель «ППО-ОПВТ» в положение «ОПВТ», при этом загорается лампа «ОПВТ»;

  • нажать поочередно кнопки «ППО» на распределительных щитках башни, при этом должна загореться лампа «ПО» на пульте П11-5;

  • нажать кнопку «СБРОС» - лампа «ПО» гаснет;

  • открыть крышку на пульте П11-5 и нажать кнопку «ПО», при этом должна загореться лампа «ПО»;

  • нажать кнопку «ЗО» должна загореться лампа «ЗО»;

  • нажать кнопку «СБРОС» - лампа «ЗО» гаснет;

  • установить переключатель «ППО-ОПВТ» в положение «ППО» (только после того, как погаснут лампы «ПО» и «ЗО»)

По окончании проверки:

  • Перевести привод управления топливным насосом в исходное состояние, для чего соединить МОД и установить уплотнение на его корпус.

  • Клапан ФВУ перевести в исходное состояние.