- •Вопрос 1 тг
- •Вопрос 2 – упрощенный метод
- •Вопрос 3 – свободный метод
- •Вопрос 4 – Груз с объявленной ценностью.
- •Вопрос 5 Дисп. Сопп
- •Вопрос 6 вп сПгр
- •Вопрос 7 осн. Зад. Соттп
- •Вопрос 8 без докум. Гр
- •Вопрос 9 операт. Сопг7 с подразд. Ап
- •Вопрос 10 прием гр к вп
- •Вопрос 11 агент по регист
- •Вопрос 12 пгв
- •Вопрос 13 сопп с внеш.Орг
- •Вопрос 14 неисправности при вп гр
- •Вопрос 15 псб
- •Вопрос16,38 класс. Огр
- •Вопрос 17 основной метод
- •Вопрос 18,58 засланн. Бг
- •Вопрос 19 Компл. Вп в агентстве
- •Вопрос 20 снятие бг
- •Вопрос 21 срправ. - инср. Раб
- •Вопрос 22 трансф. Пс с остан. На mbj1
- •Вопрос 23 компл.Вп в ап
- •Вопрос 25 стр. Сопгп
- •Вопрос 26 неиправн. При вп
- •Вопрос 27 транзит, пс
- •Вопрос 27 транзит, пс
- •Вопрос 28 без докум. Бг
- •Вопрос 29 Пред. Кз
- •Вопрос 34 бг в контейнерах
- •Вопрос 35 сзв
- •Вопрос 36 личн. Имущ
- •Вопрос 37 обсл.Прилет. Пс
- •Вопрос 39 несопров. Дети
- •Вопрос 40 Ком. Акт
- •Вопрос 41 больн. Пс
- •Вопрос 42 взаим. М/у агент. И ап
- •Вопрос 43 живность в бг
- •Вопрос 44 инсп. По жалобам
- •Вопрос 45 viр пс
- •Вопрос 46 выдача гр.
- •Вопрос 47,30 а/в. Компл Вопрос 48треб. К гр
- •Вопрос 49 ведомость регистр.
- •Вопрос 50 прием гр к вп
- •Вопрос 51 обсл.В гор. Ав
- •Вопрос 52 розыск бг
- •Вопрос 53,61 трансф. Пс
- •Вопрос 54 снятие при неявке
- •Вопрос 55 дисп. Сопп
- •Вопрос 56 бг. Ведом
- •Вопрос 62 док-ты на мвл
- •Вопрос 63 на мвл
- •Вопрос 64 гр. Терм
- •Вопрос 65док-ты при вп
- •Вопрос 67 реал. Невостр. И бесхо. Гр
- •Вопрос 68 нач.См. Сопгп
- •Вопрос 69 гд
- •Вопрос 70,59осрорм. Бг к вп Вопрос 71 обсл. Транз.Пс
- •Вопрос 72 дисп. Сопгп
Вопрос 1 тг
Каждое а/пр разрабатывает свой ТГ на основании типовых ТГ, разрабатывает по типам ВС, отдельно на грузовые и международные рейсы с учетом продолжительности стоянки ВС.
Бывают:
Начальные
Транзитные
Конечные
Составляется по главным моментам в виде таблицы, в которой соблюдены последовательно ответные работы служб исполнителей по обслуживанию начальных, транзитных, конечных рейсов.
ТГ включает в себя:
Порядковый № технологических операций
2. Наименование работ
Продолжительность выполнения работ службами ап
ТГ разрабатывается ЦУП.
Вопрос 2 – упрощенный метод
Применяется на местных ВЛ, при продолжительности полета 1ч. – 1ч. 20 мин. Преимущество: Учет пс ведется по полетным купонам, бг взвешивается и учитывается общим весом, пс сразу идут на посадку, проходят все формальности в стерильной зоне. Оформляется только СЗВ. Пс тратит мало времени на наземное обслуживание. Нет засылок бг. Недостаток: только на местных ВЛ, в курортных городах. СЗВ учет пассажиров по полетным купонам.
Вопрос 3 – свободный метод
Регистрация и оформление бг проводится у любой стойки. Ведется учет по каждому пс. (Ведомость регистрации) Преимущество: Пс тратит мало времени на наземное обслуживание. Недостаток: Засылка бг, Пс может опоздать на рейс, только в крупных ап, регистрация начинается за 4 ч. До вылета.
Вопрос 4 – Груз с объявленной ценностью.
К перевозке с объявленной ценностью могут принимать все гр кроме
Скоропортящихся
Опасных
Перевозимых под ответственностью сопровождающих лиц
Гр действительную стоимость которых невозможно определить принимаются к перевозке только при объявлении ценности. Обязательное объявление ценности:
На которые не установлены гос цены
Бывшие в потреблении
Драгоценности, ковры, стекло
Личное имущество
Сумма объявленной ценности не превышает стоимости, Должны иметься четкие надписи:
Сумму объявленной ценности
Наименование получателя
Количество мест гр и N° внутри партии
Наименование отправителя
Наименование ап назначения
Масса нетто брутто
Размеры, объем
ПСГ должен осмотреть гр на наличие нарушений и проверить маркировку, Проверить исправность окантовочного шнура, пломб, сверить оттиски цифр на пломбах с записью в накладной отправителя. Если упаковка гр не соответствует требованиям, его не принимают к ВП. ПСГ должен взвесить каждое место гр по отдельности ,если фактическая масса не совпадает в указанной, гр к перевозке не принимается. При оформлении мест в стандартной упаковке, с одинаковой ОЦ принимаются общим весом, общей ОЦ. Разъединять места гр запрещается. Записывается в ПГВ. с пометкой «ОЦ». Гр сдается под ответственность чл. эк отвечающего за КЗ-каждое место проверяется на наличие неисправностей, после их устранения гр могут принять к перевозке. При и неисправностях его сдача производится на коммерческом складе и взвешивается каждое место, составляется Акт о неисправностях!
Вопрос 5 Дисп. Сопп
Осуществляет оперативное взаимодействие с другими службами по ГГС при обслуживании рейса на вылет и (прилет)
Координирует работу службы с другими службами ап
Контролирует ход работ по ТГ(регистрация билетов, оформление бг, посадка пассажиров, загрузка бг)
Принимает участие в изменении СПП полетов (при сбойных ситуациях, при отсутствии загрузки им наоборот)
Знать предельные загрузки каждого ВС
Контролирует встречу прилетающих ВС, трапов, автобуса и т.д.
При получении информации о количестве проданных билетов рассчитывает предварительную загрузку и при наличии свободных мест дает разрешение на до погрузку.
Ведет СПП.
Имеет право давать указания всем работникам СОПП
Несет ответственность за расчет КЗ
За подготовку ВС к вылету
За правильное оформление СЗВ
За правильное ведение сводки по СПП и подачу информации диспетчеру ПДСП