Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
отв. по БП.doc
Скачиваний:
123
Добавлен:
18.04.2015
Размер:
617.98 Кб
Скачать

2.6. Предание гласности информации, связанной с авиационным происшествием

2.6.1. В процессе расследования (до утверждения Окоичательного отчета) информация об авиационном происшествии ограничивается фактическими данными.

2.6.2. Информация, содержащая:

  • любые заявления лиц, полученные в процессе расследования;

  • любую переписку между лицами, имеющими отношение в эксплуатации воздушного судна;

  • медицинские или конфиденциальные сведения, касающиеся лиц - участников авиационного происшествия;

  • записи бортовых речевых самописцев и расшифровку таких записей;

  • мнения, высказываемые при анализе информации, включав записи бортовых самописцев;

  • может быть предана гласности только в случае решения правоохранительного opгана, осуществляющего предварительное следствие по факту авиационного происшествия.

2.6.3. Всю информацию относительно обстоятельств авиационного происшествия участники расследования могут использовать для своих организаций с целью проведения корректирующих мер или действий, направленных на повышение безопасности полетов. Ни при каких обстоятельствах эта информация не может предоставляться или обсуждаться с неуполномоченными лицами, чтобы не повредить процессу расследования.

После завершения расследования официальная информация об авиационном происшествии и результатах расследования может быть доведена до сведения общественности, юридических лиц и граждан председателем комиссии, расследовавшей данное авиационное происшествие, либо полномочным органом, назначившим расследование.

11Содержание Отчета по расследованию авиационного происшествия.

ОТЧЕТ

По результатам расследования серьезного авиационного инцидента

Авиационного инцидента) с самолетом (вертолетом)

ОБСТОЯТЕЛЬСТВА,

ФАКТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ,

2.1. Данные об экипаже 2.2. Данные о персонале наземных служб (если событие связано с неправильными действиями этих служб) 2.3. Данные о воздушном судне 2.4.Метеорологическая информация 2.5. Данные о средствах связи, навигации, посадки и УВД (если событие связано с ними) 2.6. Данные об аэродроме (если событие произошло в его пределах) 2.7. Действия аварийно-спасательных и пожарных команд (если событие связано с вынужденной посадкой воздушного судна, пожаром) 2.8. Данные о травмированных пассажирах и членах экипажа 2.9. Работы проведенные комиссией 2.10. Другая информация Приводится вся фактическая информация, необходимая для обоснования заключения о причинах события и не отраженная в предыдущих разделах отчета. При необходимости делаются точные ссылки на другие материалы расследования.

3. АНАЛИЗ Данный раздел является основным разделом акта комиссии и должен полностью обосновывать заключение о причинах события и рекомендации комиссии.

4. ЗАКЛЮЧЕНИЕ В произвольной форме приводится формулировка причины (причин) события. Формулировка должна включать в себя все отклонения, приведшие к возникновению и развитию особой ситуации.

5. Недостатки, выявленные при расследовании

6. РЕКОМЕНДАЦИИ В разделе приводятся рекомендации (без указания исполнителей и сроков выполнения), направленные на устранение выявленных при расследовании недостатков. Раздел состоит из двух частей:

К отчету о расследовании прикладываются материалы расследования события.

Все материалы располагаются в деле события в следующем порядке:

Документы комиссии: а) отчет о расследовании события;

,б) приложения:

    • o       приказ о назначении комиссии по расследованию;

    • o       первоначальное донесение о событии;

    • o       протоколы заседания комиссии.

Материалы расследования:

а) отчеты подкомиссий с приложениями;

б) отчеты рабочих групп, не входящих в состав подкомиссий, с приложениями;

в) материалы специальных исследований и экспертные заключения с приложением соответствующих заданий комиссии по расследованию.

12Пересмотр или изменение выводов по результатам расследования.