5 Приближенное определение времени и средних скоростей движения поезда на участке способом установившехся скоростей

Способ установившихся скоростей основан на предположении, что на протяжении каждого элемента профиля пути поезд движется с равномерной скоростью, соответствующей крутизне профиля данного элемента.

Используя данные таблицы 1.3 и по диаграмме удельных сил (рисунок 3.1) находим средние скорости движения для каждого элемента и определяем время движения по каждому элементу и по всему участку. Результаты вычислений сводим в таблицу 5.1.

Таблица 5.1 – Расчет времени хода поезда способом равномерных скоростей

Номера элементов j	Длина элементов	Уклон элемента %о
Ст.А 1	1,05	0	91	0,692
2	1,25	-1,218	87	0,862
3	3,8	9,128	23,4	9,744
4	1,1	0,499	92	0,717
5	4	-9,63	77	3,117
6	1,4	1,928	81	1,037
Ст. Б 7	1,05	0	91	0,692
8	1,15	-1,826	87	0,793
9	1,3	11,5	13	6,000
10	0,95	0	91	0,626
11	1,25	-11,9	72	1,042
12	1,85	4,159	50,5	2,198
13	0,55	1,7	88	0,375
Ст. В 14	1,05	0	91	0,692

Общее время нахождения поезда на участке определим по формуле

( 5.1 )

где – длинаj-го элемента, км;

–равномерная скорость на j-ом элементе, км/ч;

–суммарное время простоя на промежуточных станциях участка, мин;

–суммарное время на разгон поезда после остановок,

–суммарное время на торможение поезда при остановках,

Ходовую скорость движения поезда определим по формуле

( 5.2 )

где – ходовая скорость;

–длина участка, км;

–среднее, ходовое время движения поезда по участку без учета времени

стоянок поезда на промежуточных станциях и времени затраченного на

разгон и замедление поезда, мин.

Техническую скорость движения поезда определим по формуле

( 5.3 )

Участковую скорость движения поезда определим по формуле

( 5.4 )

Определяем ходовую скорость движения поезда на участке по формуле (5.2)

v_x = 60 ·21,75/ 28,588 = 45,64 км/ч.

Определяем техническую скорость движения поезда на участке по формуле (5.4) с учетом разгона и замедления поезда на промежуточной ст.Б.

v_тех = 60 ·21,75/ (28,588 + 2 + 2 + 1 + 1 ) = 37,72км/ч.

Определяем участковую скорость движения поезда на участке по формуле (5.4) с учетом остановки на ст.Б

v_уч = 60 ·21,75 / (28,588 + 5 + 2 + 2 + 1 + 1) = 32,96 км/ч.

Определяем длины перегонов А–Б и Б–В. Длина перегона А–Б равна:

L_АБ = 1,05 + 1,25 +3,8 + 1,1 + 4 + 1,4 + 1,05 / ₂ = 6,825 км,

а перегона Б–В:

L_БВ = L_АВ – L_АБ = 21,75 – 6,825 = 14,925 км.

Все вычисления сведем в таблицу 5.2.

Таблица 5.2 – Время и скорости движения поезда на участке А-Б-В

Перегон	Расстоя-ние между станция-ми, км	Время хода, мин	Время на разгон, мин	Время на замедле-ние, мин	Скорость, км/ч
А – Б	6,825	16,38	2	1	25	18,29	–
Б – В	14,925	12,2	2	1	73,4	49,2	–
А – В	21,75	28,588	4	2	45,64	37,72	32,96

Определим коэффициент участковой скорости

( 5.5 )