Содержание Введение………………………………………………………………………………………..4

1. Кинематический расчёт привода. ……………………………………………….5

   1. Определение КПД привода ………………………………………………………5

   2. Подбор электродвигателя …………………………………………………………5

   3. Определение передаточных чисел ступеней привода…………………………..5

   4. Определение частот вращения валов ……………………………………………5

   5. Определение крутящего момента на валах привода …………………………....6

2. Проектирование ремённой передачи………………………………………………….. 7

3. Проектирование и расчёт редуктора…………………………………………………8

   1. Расчёт цилиндрической, тихоходной ступени………………………………….. 8

3.1.0.Исходные данные………………………………………………………...8

3.1.1. Выбор твёрдости, термической обработки и материала колёс……...8

3.1.2. Определение допускаемых контактных напряжений…………………8

3.1.3. Расчёт межосевого расстояния………………………………………….10

3.1.4. Предварительные основные размеры колеса………………………….11

3.1.5. Определение модуля передачи…………………………………………11

3.1.6. Суммарное число зубьев наклона………………………………………12

7. Фактическое передаточное число……………………………………..12

3.1.8. Диаметры колёс………………………………………………………….12

9. Силы в зацеплении……………………………………………………..13

3.1.10. Проверка зубьев колёс по напряжениям изгиба……………………...14

3.2. Расчёт цилиндрической, быстроходной ступени……………………………..15

3.2.0.Исходные данные. ……………………………………………………….15

3.2.1. Выбор твёрдости, термической обработки и материала колёс……...15

3.2.2. Определение допускаемых контактных напряжений…………………15

3.2.3. Расчёт межосевого расстояния………………………………………….18

3.2.4. Предварительные основные размеры колеса………………………….19

3.2.5. Определение модуля передачи…………………………………………19

3.2.6. Суммарное число зубьев наклона………………………………………19

7. Фактическое передаточное число……………………………………..20

3.2.8. Диаметры колёс………………………………………………………….20

9. Силы в зацеплении……………………………………………………..21

10. Проверка зубьев колёс по напряжениям изгиба……………………..21

3.3. Компановка редуктора…………………………………………………………..23

1. Вычисление расстояний между деталями передачами…………………………..23

2. Выбор типа подшипника и схемы их установки…………………………………23

3.3.3. Определение диаметров валов…………………………………………………….23

4. Расчет деталей редуктора………………………………………………………25

4.1. Расчет тихоходного вала…………………………………………………………..25

1. Исходные данные для расчёта…………………………………25

4.1.2. Составление расчетной схемы и определение реакции опор…………25 4.1.3. Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов………………...25

4.1.4. Расчет на статическую прочность вала…………………………………26

4.1.5. Расчет на сопротивление усталости…………………………………….27

4.2. Расчет промежуточного вала……………………………………………………28

4.2. 1Исходные данные для расчёта…………………………………………………...28

4.2.2. Составление расчетной схемы и определение реакции опор…………28 4.2.3. Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов………………...28

4.2.4. Расчет на статическую прочность вала…………………………………29

4.2.5. Расчет на сопротивление усталости…………………………………….30

4.3. Расчет быстроходного вала……………………………………………………...31

1. Исходные данные для расчёта…………………………………………31

4.3.2. Составление расчетной схемы и определение реакции опор…………31 4.3.3. Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов………………...32

4.3.4. Расчет на статическую прочность вала…………………………………32

4.3.5. Расчет на сопротивление усталости…………………………………….33

4.4. Расчет подшипников тихоходного вала……………………………………….35

4.4.1. Исходные данные:……………………………………………………..35

4.4.2. Проверка долговечности по динамической грузоподъемности………35

4.5. Расчет подшипников промежуточного вала…………………………………36

4.5.1. Исходные данные:……………………………………………………...36

4.5.2. Проверка долговечности по динамической грузоподъемности………36

4.6 Расчет подшипников быстроходного вала…………………………………….37

4.5.1. Исходные данные:……………………………………………………...37

4.5.2. Проверка долговечности по динамической грузоподъемности………37

4. Выбор смазочных материалов и системы смазывания передачи …………38

6. Выбор посадок зубчатых колес и подшипников……………………………...39

7.Подбор посадки с натягом колеса на тихоходном валу вала………………..40

8. Порядок сборки редуктора и способ регулирования подшипников………..41

9. Подбор муфты.…………………………………………………………………….42

Список использованных источников……………………………………………………...43

ВВЕДЕНИЕ

Создание машин, отвечающих потребностям народного хозяйства, должно предусматривать их наибольший экономический эффект и высокие технико-экономические и эксплуатационные показатели.

Основными требованиями, предъявляемыми к проектируемой машине машине являются: высокая производительность, надежность, технологичность, ремонтопригодность, минимальные габариты и масса, удобство в эксплуатации, экономичность, техническая эстетика. Все эти требования должны быть учтены в процессе проектирования и конструирования.

Цель данного курсового проекта заключается в систематизации, закреплении и расширении теоретических знаний, а также в развитии расчетно-графических навыков студентов; в ознакомлении студентов с конструкциями типовых деталей и узлов, в привитии навыков самостоятельного решения инженерно-технических задач, умения рассчитать и сконструировать механизмы и детали общего назначения на основе полученных знаний из лекционного курса, а также на основе знаний по всем предшествующим дисциплинам.