Техническое обслуживание и ремонт измерительной техники

136. Система ТО и ремонта ИТ представляет собой совокупность взаимосвязанных сил и средств, документации ТО и ремонта, мероприятий, необходимых для поддержания и восстановления качества образцов ИТ, входящих в эту систему. Техническое обслуживание и ремонт ИТ организуются по планово-предупредительному принципу с внедрением ТО с периодическим контролем и ремонта по техническому состоянию. Требования по техническому обслуживанию и контролю технического состояния излагаются в эксплуатационной документации на образцы ИТ, а на ремонт - в ремонтной документации. При отсутствии в эксплуатационной (ремонтной) документации на образцы ИТ указаний о единых видах технического обслуживания, контроля технического состояния или ремонта необходимо руководствоваться требованиями настоящего Руководства.

137. Система технического обслуживания и ремонта образцов ИТ включает три подсистемы:

подсистему контроля технического состояния ИТ;

подсистему технического обслуживания ИТ;

подсистему ремонта ИТ.

138. Виды контроля технического состояния, технического обслуживания и ремонта основных составных частей (шасси, системы жизнеобеспечения, электропитания, обработки измерительной информации и др.) метрологических комплексов (за исключением входящих в их состав СИ), вспомогательных устройств и оборудования, используемых при измерениях, а также периодичность и объем работ, выполняемых в процессе их проведения, устанавливаются заказчиками военной продукции в эксплуатационной (ремонтной) документации на метрологические комплексы (вспомогательные устройства и оборудование) и их составные части и, как правило, должны соответствовать требованиям Руководства по организации технического обслуживания и ремонта вооружения и военной техники общевойскового назначения в Вооруженных Силах Российской Федерации в мирное время¹.

Контроль технического состояния метрологических комплексов, как функционально законченных образцов ИТ, проводится КТК воинской части (в том числе метрологической воинской части) в процессе их эксплуатации. По результатам контроля технического состояния метрологического комплекса с истекшим сроком службы КТК оформляет акт технического состояния (форма 12 Руководства по учету) на комплекс в целом, который вместе с документами, подтверждающими техническое состояние его составных частей (при необходимости), и с предложениями по дальнейшему использованию метрологического комплекса или вида его ремонта направляется установленным порядком в вышестоящую метрологическую службу для принятия решения о продлении срока эксплуатации, организации ремонта, либо списания установленным порядком. В случае продления эксплуатации метрологического комплекса в его формуляре в разделе «Особые отметки» делается запись: «Эксплуатация продлена до _________», которая заверяется подписью командира воинской части и скрепляется гербовой печатью воинской части.

139. Виды контроля технического состояния, технического обслуживания и ремонта СИ, а также периодичность и объем работ, выполняемых в процессе их проведения, определяются настоящим Руководством.

140. Подсистема контроля технического состояния СИ предназначена для своевременного определения степени их готовности к применению по назначению, а также объема и сроков проведения ТО и ремонта по техническому состоянию.

Основными видами контроля технического состояния СИ являются: контрольный осмотр СИ (в процессе их эксплуатации) и инструментальная дефектация СИ (при ремонте).

Углубленный контроль технического состояния рабочих эталонов и рабочих СИ (в том числе из состава метрологических комплексов) осуществляется в МВЧП в процессе их первичной (проводится в рамках подсистемы ремонта ИТ), периодической (проводится в рамках подсистемы технического обслуживания ИТ), внеочередной (проводится в соответствии с п. 85 настоящего Руководства), инспекционной (проводится в рамках метрологического надзора) и экспертной (проводится при возникновении спорных вопросов) поверки.

141. Контрольный осмотр проводится с целью определения степени готовности СИ к применению по назначению (или к сохранности при хранении). Контрольный осмотр проводится личным составом, эксплуатирующим СИ, ежедневно при использовании, перед маршем, занятиями, учениями, транспортированием и после них, а также на привалах при совершении марша. Если СИ не используются по назначению и находятся на хранении КО проводится ежемесячно. Контрольный осмотр СИ включает:

а) внешний осмотр для проверки отсутствия механических поврежде­ний, целостности шкал, защитных стекол, закрепительных клейм, надежности крепления органов управления, отсутствия люфтов, целостности изоляционных и лакокрасочных покрытий, исправности соединительных проводов и кабелей питания;

б) проверку возможности установки указателей шкал на нуль (при наличии), легкости перемещения ручек настройки, четкости фиксации переключателей и совпадения указателей с отметками на соответствующих шкалах, состояния надписей;

в) проверку функционирования согласно руководства по эксплуатации (инструкции по эксплуатации).

142. Инструментальная дефектация СИ проводится с целью определения остаточного ресурса агрегатов, узлов и деталей. Инструментальная дефектация проводится при ремонтных работах с восстановлением ресурса на ремонтных предприятиях Министерства обороны Российской Федерации, а также при необходимости на предприятиях промышленности или Госстандарта России. Инструментальная дефектация проводится в соответствии с требованиями ремонтной документации.

143. Подсистема технического обслуживания СИ предназначена для поддержания их в работоспособном и исправном состоянии и обеспечения их надежной и эффективной работы. Она включает следующие виды технического обслуживания:

ежедневное техническое обслуживание;

техническое обслуживание № 1;

техническое обслуживание № 2;

техническое обслуживание № 1 при хранении;

техническое обслуживание № 2 при хранении с переконсервацией.

144. Ежедневное техническое обслуживание проводится при подготовке СИ к использованию по назначению, совмещается с КО и включает:

а) устранение выявленных при КО недостатков;

б) удаление пыли и влаги с внешних поверхностей;

в) очистку и смазку резьбы разъемов и другие операции, указанные в эксплутационной документации.

Ежедневное техническое обслуживание проводится личным составом, эксплуатирующим СИ, без их вскрытия. Если СИ не используются по назначению, то их ТО проводится не реже одного раза в месяц в объеме ЕТО.

145. Техническое обслуживание № 1 проводится один раз в год или при постановке СИ на кратковременное хранение. Техническое обслуживание № 1 не проводится на СИ, у которых МПИ составляет год и менее. Для таких СИ выполняется только ТО-2.

Техническое обслуживание № 1 выполняется в объеме ЕТО и дополнительно включает:

а) восстановление, при необходимости, лакокрасочных покрытий;

б) проверку состояния и комплектности ЗИП;

в) проверку правильности ведения эксплуатационной документации;

г) устранение выявленных недостатков.

Техническое обслуживание № 1 проводится личным составом, эксплуатирующим СИ, без их вскрытия.

146. Техническое обслуживание № 2 проводится с периодичностью поверки СИ и совмещается с ней, а также при постановке на длительное хранение и включает:

а) операции ТО-1;

б) периодическую поверку и регулировку СИ для обеспечения требуемых метрологических характеристик;

в) консервацию СИ (выполняется при постановке СИ на длительное хранение, если это предусмотрено эксплуатационной документацией на СИ).

Силами и средствами МВЧП или их ВМГ выполняется пункт «б» ТО-2, остальные - личным составом, эксплуатирующим СИ.

147. Результаты проведения ТО-1, ТО-2 заносятся в формуляр (паспорт) СИ с указанием даты проведения и подписываются лицом, проводившим техническое обслуживание.

При отсутствии соответствующих разделов в формуляре (паспорте) учет проведения ТО-1, ТО-2 осуществляется в журнале учета технического обслуживания СИ по форме, принятой в видах Вооруженных Сил Российской Федерации, управлениях Министерства обороны Российской Федерации.

148. Средства измерений, находящиеся на кратковременном и длительном хранении подвергаются периодическому техническому обслуживанию.

Техническое обслуживание находящихся на кратковременном хранении СИ проводится в объеме ЕТО один раз в 6 месяцев. При хранении на складах довольствующих органов личным составом склада проводится проверка наличия СИ и состояния их упаковки.

При длительном хранении СИ проводится ТО-1х и ТО-2х ПК.

Техническое обслуживание № 1 при хранении проводится один раз в год личным составом, ответственным за хранение СИ, и включает:

а) проверку наличия СИ;

б) внешний осмотр состояния упаковки;

в) расконсервацию, поверку и консервацию СИ (проводится для СИ, которыми укомплектованы образцы ВВТ, подвергаемые выборочной проверке);

г) проверку состояния учета и условий хранения СИ;

д) проверку правильности ведения эксплуатационной документации.

Техническое обслуживание № 2 при хранении с переконсервацией проводится личным составом, ответственным за хранение СИ, один раз в пять лет, либо в сроки, назначенные по результатам ТО-1х, если эти сроки не указаны в эксплуатационной документации, и включает:

а) операции ТО-1х;

б) расконсервацию СИ;

в) поверку СИ в соответствии с нормативными документами на методики поверки;

г) консервацию СИ;

д) проверку состояния эксплутационной документации.

Поверка СИ при ТО-1х и ТО-2х ПК проводится силами и средствами МВЧП.

Результаты проведения ТО-1х и ТО-2х ПК заносятся в формуляр (паспорт) СИ с указанием даты проведения и подписываются лицом, ответственным за хранение.

149. Подсистема ремонта СИ предназначена для восстановления их исправности, работоспособности или ресурса путем замены (ремонта) блоков, узлов и деталей.

В зависимости от технического состояния СИ, характера и объема работ по его восстановлению вводятся следующие виды ремонта:

текущий ремонт;

средний ремонт № 1;

средний ремонт № 2;

капитальный ремонт.

Ремонт СИ осуществляется в войсковых ремонтных организациях, на ремонтных предприятиях Министерства обороны Российской Федерации или в МВЧП, а также на предприятиях промышленности и Госстандарта России. Организации и предприятия, осуществляющие ремонт СИ, должны быть лицензированы на данный вид деятельности (иметь лицензию установленного образца).

150. Текущий ремонт выполняется для восстановления работоспособности СИ и заключается в устранении отказов и повреждений посредством замены отказавших составных частей (комплектующих элементов) или регулировки СИ в целях доведения их характеристик до установленных значений.

Под регулировкой понимается совокупность операций по доведению погрешностей СИ до значений, соответствующих техническим требованиям, с помощью регулировочных элементов и других специальных приспособлений, предназначенных для этих целей. Регулировка СИ проводится в соответствии с требованиями эксплуатационной или ремонтной документации.

Текущий ремонт СИ осуществляют войсковые ремонтные организации и МВЧП.

К войсковым ремонтным организациям относятся подразделения (мастерские) по ремонту ВВТ воинских частей и соединений. Текущий ремонт СИ в войсковых ремонтных организациях осуществляется в установленном для ремонта ВВТ порядке.

Текущий ремонт СИ силами МВЧП может проводится как в стационарных условиях, так и в местах эксплуатации СИ силами ВМГ.

Текущий ремонт включает:

а) внешний осмотр, определение комплектности;

б) очистка от пыли, загрязнений и окислений элементов монтажа и коммутационных устройств;

в) устранение незначительных механических повреждений (помятостей корпуса, конусности и искривления направляющих, люфтов и т.п.);

г) отыскание и устранение отказов посредством замены отказавших (поврежденных) элементов и деталей (вставок плавких, резисторов, транзисторов, диодов, стекол, пружин и т.п.), не требующих последующей сложной регулировки;

д) устранение отказов посредством регулировок, приведенных в эксплуатационной документации;

е) замена отказавших составных частей СИ, обнаруженных с помощью встроенных (при их наличии) или внешних средств диагностирования;

ж) отыскание и устранение отказов с применением трудоемких операций по замене элементов и деталей (микросхем, микромодулей, галетных переключателей и т.п.), не требующих проведения последующей сложной регулировки, связанной с подбором элементов, балансировкой схем и т.п.;

з) другие работы, равные вышеприведенным по сложности.

Средства измерений, восстановить которые силами и средствами войсковых ремонтных организаций или МВЧП невозможно, возвращаются воинским частям-владельцам с извещением о непригодности к применению (приложение № 5 к настоящему Руководству) для отправки в ремонтные организации или списания порядком, установленным в п.п. 189-190 настоящего Руководства.

151. Средний ремонт № 1 выполняется для восстановления исправности СИ при отказах и повреждениях, вызывающих необходимость проведения ремонтных работ по продлению срока службы СИ.

При СР-1 проводятся:

а) работы, выполняемые при ТР;

б) разборка СИ в объеме, необходимом для определения исправности каждой его составной части;

в) сложные регулировочно-настроечные операции, связанные с подбором элементов, перемоткой проволочных резисторов, катушек, переградуировкой шкал и т.п.;

г) восстановление (исправление) лакокрасочных и гальванических покрытий, устранение механических повреждений корпуса несущих конструкций и т.п.;

д) другие работы, равные вышеприведенным по сложности.

Средний ремонт № 1 выполняется силами и средствами войсковых ремонтных организаций и МВЧП, как правило, в стационарных условиях. Допускается проводить СР-1 силами ВМГ при условии комплектования их соответствующим ремонтно-технологическим оборудованием, ЗИП и документацией.

Для СИ с истекшим сроком службы (выработанным ресурсом) поверка проводится в объеме поверки после ремонта или первичной поверки в соответствии с требованиями нормативных и эксплуатационных документов (при наличие технических возможностей МВЧП).

152. Средний ремонт № 2 выполняется для восстановления исправности при отказах и повреждениях СИ, когда его восстановление путем проведения СР-1 невозможно. При СР-2 проводятся работы по частичному (40 - 65 %) восстановлению ресурса СИ. Средний ремонт № 2 проводится по ремонтной документации на СИ.

При СР-2 проводятся в полном объеме операции СР-1, а также выполняются работы по оценке и восстановлению ресурса СИ посредством замены изношенных или выработавших свой ресурс составных частей (элементов, узлов, блоков) при их отказе или осуществляется предупредительная замена составных частей в соответствии с указаниями в эксплуатационной или ремонтной документации. Указанные работы проводятся при наличие в документации критериев предельного состояния элементов (СИ).

153. Капитальный ремонт выполняется на сложных СИ, когда восстановление их исправности в рамках СР-2 невозможно или неэффективно, а также при отсутствии серийно выпускаемых аналогов. При проведении КР проводятся работы по близкому к полному (до 95 %) восстановлению ресурса с заменой или восстановлением любых, включая базовые, частей СИ. Капитальный ремонт проводится по ремонтной документации на СИ.

Средний ремонт № 2 и КР СИ осуществляют ремонтные предприятия Министерства обороны Российской Федерации. К ремонтным предприятиям Министерства обороны Российской Федерации относятся заводы, базы (арсеналы) по ремонту ВВТ видов Вооруженных Сил Российской Федерации и управлений Министерства обороны Российской Федерации.

Средний ремонт № 2 и КР проводится в стационарных условиях.

При невозможности ремонта СИ на ремонтных предприятиях Министерства обороны Российской Федерации разрешается ремонтировать их на предприятиях промышленности и Госстандарта России.

Комплекты документов для ремонта СИ поставляются видами Вооруженных Сил Российской Федерации и управлениями Министерства обороны Российской Федерации, Метрологической службой Вооруженных Сил Российской Федерации, ведающими обеспечением войск соответствующими СИ, централизованно через довольствующие органы.

154. Ремонтные предприятия, войсковые ремонтные организации и МВЧП несут ответственность за качество проводимого ими ремонта и комплектность восстановленных СИ.

Гарантийные сроки (наработки) после среднего (капитального) ремонта устанавливаются порядком, действующим в видах Вооруженных Сил Российской Федерации, управлениях Министерства обороны Российской Федерации, и не должны быть менее 6 месяцев. Послеремонтный гарантийный срок (наработка) исчисляется со дня выдачи СИ из ремонта.

При возникновении отказа в течение гарантийного срока (наработки) ремонтному предприятию предъявляется рекламация. Порядок ведения рекламационной работы устанавливается п.п. 167-169 настоящего Руководства.