Заключение
Список выбранного оборудования с параметрами и обозначениями на схеме
|
Обозначение на чертеже |
Назначение оборудование |
Марка оборудования |
|
Т 1-2 |
Осуществляют преобразование одного вида электрической энергии в другой при неизменной частоте |
ТЦ-630000\500 – У1 |
|
Т 5-7 |
Преобразуют электрическую энергию для собственных нужд электростанций |
ТРДНС 63000/35 |
|
G 1-3 |
Турбогенератор предназначен для выработки электроэнергии при сопряжении с паровой турбиной |
TГB-500-2У3 |
|
Q 1-3 |
Выключатели предназначены для выполнения включений и отключений при заданных условиях в нормальных и аварийных режимах в цепях главных выводов генераторов |
ВНВ-750А-40/3150У1 |
|
Q 3-9 |
Предназначен для включений и отключений при заданных условиях в нормальных и аварийных режимах линий электропередачи с присоединенным электрооборудованием трехфазного переменного тока частотой 50 Гц |
ВВД-330Б-40/3150У1 |
|
Q 9-15 |
ВВУ-35Б-40/3150У1 | |
|
QS 1-21 |
Предназначены для создания видимого разрыва, отделяющего выводимое в ремонт оборудование от токоведущих частей, находящихся под напряжением, для безопасного производства работ |
РНВ-750И/4000 У1 |
|
QS 22-36 |
РНД-330/3200 У1 | |
|
QS 37-42 |
РНД-35/2000 У1 |
Преимущества и недостатки выбранной схемы электроснабжения
В выбранной схеме электроснабжения применяются РУ ВН.
В РУ ВН используется схема с двумя рабочими и обходной системами шин. Распределение присоединений на этой схеме увеличивает её надежность, т.к при КЗ на шинах отключается шиносоединительный выключатель Q11 и только половина присоединений.
Недостатки этой схемы:
- отказ одного выключателя при аварии приводит к отключению всех источников питания и линий, присоединенных к данной системе шин, а если в работе находится одна система шин, отключаются все присоединения.
- повреждение шиносоединителъного выключателя равноценно КЗ на обеих системах шин, т. е. приводит к отключению всех присоединений.
- большое количество операций разъединителями при выводе в ревизию и ремонт выключателей усложняет эксплуатацию РУ.
- необходимость установки шиносоединительного, обходного выключателей и большого количества разъединителей увеличивает затраты на сооружение РУ.
Недостатками схемы являются:
- отключение КЗ на линии двумя выключателями, что увеличивает общее количество ревизий выключателей;
- удорожание конструкции РУ при нечетном числе присоединений, так как одна цепь должна присоединяться через два выключателя;
- снижение надежности схемы, если количество линий не соответствует числу трансформаторов.
- усложнение цепей релейной защиты; увеличение количества выключателей в схеме.
Выбранная схема электроснабжения обладает надёжностью, т.к. она может обеспечить в целом бесперебойное электроснабжение потребителей электроэнергией нормированного качества. Повреждение одного из генераторов не нарушит электроснабжение, выдачу электроэнергии в энергосистему, транзит мощности через шины.
Данная схема не является достаточно гибкой. Однако не плохо приспособлена для ведения ремонтных работ, т.к. имеет множество выключателей и разъединителей, но из-за этого оборудование для такой станции стоит дорого.
Вероятность аварий из-за непрерывных действий обслуживающего персонала в таких схемах выше, чем в схемах с одной системой шин.
Так как в выбранной схеме электроснабжения выдача электроэнергии производится на повышенных напряжениях, потери в реактивной мощности здесь будут меньше, но необходимое оборудование для такой станции стоит дороже. Связь между шинами высшего и среднего напряжения осуществляется автотрансформатором связи, вследствие чего усложняется РУ и увеличиваются токи КЗ на шинах высшего и среднего напряжения.