2.8. Коммутационная реакция якоря

Под коммутационной реакцией якоря понимают воздействие м.д.с., создаваемой токами коммутируемых секций, на м.д.с. основных полюсов. При линейной коммутации среднее значение коммутируемого тока за период коммутации равняется нулю, поэтому коммутационная реакция якоря отсутствует (рис. ). При замедленной коммутации преобладает размаг­ничивающее действие м.д.с. коммутируемых секций, и поэтому основное поле в генераторном режиме ослабляется (в двигатель­ном режиме аналогичное действие происходит при ускоренной коммутации). При ускоренной коммутации коммутационная ре­акция якоря в генераторном режиме оказывает намагничивающее действие (в двигательном режиме аналогичное действие происхо­дит при замедленной коммутации).

Особенно сильное влияние коммутационная реакция якоря оказывает в авиационных генераторах с неполным комплектом дополнительных полюсов, обусловливая «спад» в регулировочных характеристиках, что затрудняет обеспечение устой­чивой параллельной работы таких машин.

11. Свойства и характеристики генераторов постоянного тока

1. Классификация по способу возбуждения

Свойства генераторов существенно зависят от способов их возбуждения. Наиболее распространены следующие способы возбуждения генераторов:

1. независимое возбуждение (электромагнитное и от постоянных магнитов);

б) самовозбуждение (с параллельным, последовательным и

смешанным способом включения обмоток возбуждения).

Принципиальные схемы генераторов с различными способами возбуждения показаны на рис. 2.29.

Рис. 2.29. Схемы возбуждения машин постоянного тока

а – независимое; б – параллельное; в – последовательное (сериесное);

г – смешанное (компаудное).

2.11.2. Энергетическая диаграмма генератора

Энергетическая диаграмма генератора независимого возбужде­ния показана на рис. 2.30.

Независимое возбуждение генератора осуществляется от по­стороннего источника электрической энергии (рис.2.29,а). Мощ­ность в цепи возбуждения равна

Рис.2.30. Энергетическая диаграмма генератора

независимого возбуждения.

От приводного двигателя к генератору подводится мощность P₁ (рис. 2.30.). Часть ее затрачивается на покрытие механиче­ских потерь р_мх генератора. Если генератор возбужден, то на покрытие потерь в стали затрачивается мощность р_С. Сумма этих потерь представляет собой потери холосто­го хода генератора

Большая часть мощности приводного двигателя преобразуется в электромагнит­ную мощность генератора

Ток в цепи якоря вызывает потери в проводниках обмотки потерь р_м и потери в щеточ­ном контакте потерь р_щ, сумму которых можно представить как

Электрическая мощность, полезно отдаваемая генератором в сеть, равна

Возникающие при работе генератора добавочные потери обыч­но особо не учитываются и включаются частично в потери в ста­ли р_с и частично в потери в меди р_их.

Из уравнений (2.41.)… (2.43.) следует уравнение равновесия э.д.с. генератора:

В генераторах с возбуждением от возбудителей (независимое возбуждение) потери на возбуждение р_в покрываются непосред­ственно приводным двигателем, в генераторах с самовозбужде­нием — электромагнитной мощностью Р_эм .

При независимом возбуждении от постоянных магнитов потерь на возбуждение нет.