3. Оценка рынков сбыта

Существуют два основных рынка сбыта рассматриваемого товара:

- автомобильные заводы;

- розничная и оптовая торговля запчастями.

Емкость обоих рынков велика и потенциально равна количеству выпускаемых легковых автомобилей.

Спрос на изделия зависит от следующих факторов.

На первом рынке:

-от заинтересованности заводов в подъеме качественных характе­ристик автомобилей и повышении их конкурентоспособности;

- от информированности о преимуществах изделия, т.е. от целевой рекламы.

На втором рынке:

-от успешной рекламной кампании, подчеркивающей улучшение ус­ловий управления автомобилем при применении предлагаемых изделий.

Очевидно, спрос на предлагаемые изделия на протяжении несколь­ких лет не будет эластичным, т.е. цена не должна существенно влиять на число продаж, хотя она должна быть ниже цены изделий фирм ОоппеНу и Сеп1ех.

Для внедрения на оба рынка необходимо внести активный марке­тинг. Учитывая, что производительность существующей установки для за­полнения зеркал активным составом составляет 50.000 зеркал в год; потреб­ность в изделиях удовлетворяться не будет. Однако по результатам марке­тинга в первый год реализации следует принять решение о повышении про­изводительности установки или об изготовлении второй.

В качестве дополнительного рынка сбыта активных зеркал следует рассматривать европейский рынок, в частности, рынок Италии, с предста-вителямй^которой проведены предварительные переговоры (фирма Р1АТ), которые показали заинтересованность их в этих изделиях. Более конкретные переговоры следует провести после принятия решения об объемах производства и испытаний установочной партии.

Все три названных рынка по отношению к предлагаемому товару можно квалифицировать как развивающиеся, поскольку применение ак­тивных зеркал в автомобилестроении в Европе носит единичный характер, и ни одна из фирм не владеет ни одним из сегментов рынка. Поэтому, при удачном стечении обстоятельств европейский рынок может перейти в раз­ряд основного. Здесь решающее значение будет иметь фактор времени, т.е. как скоро фирма ФИАТ сможет получить первые образцы зеркал для испытаний. При этом нужно быть готовым к тому, что на Западе отдают предпочтение комплекту зеркал заднего вида (верхнее и два боковых с сен­сорным дистанционным управлением).

В России конкретные переговоры проведены с заводами ГАЗ и УАЗ, выпускающими немассовые автомобили.

4. Оценка конкурентов

Известны две фирмы США, поставляющие аналогичные изделия на рынки Европы, в том числе, и в Россию, это фирмы Донелли и Гентакс. Потребителем их продукции в. России является представительство фирмы Альфа-Ромео. Это представительство предлагает активные зеркала рос­сийским покупателям за $200, причем продают их только владельцам или покупателям автомобилей фирмы.

Качество зеркал этих фирм хорошо известно, и оно не лучше ка­чества зеркал, предлагаемых к производству. Ими применен другой актив­ный состав, имеющий ряд негативных свойств, в частности, тенденцию к расслоению. Это не позволяет им на этих составах изготовить большие зер­кала (для грузовиков и автобусов). Очень выигрышна у них хорошая внешняя отделка изделий и красочная упаковка. Кроме того, они предлагают зеркала в комплекте (верхнее и два боковых).

Известно, что аналогичные работы в Европе ведутся фирмами Мер­седес и Бритекс, которые занимаются собственной разработкой актив­ных зеркал на основе электрохромного эффекта.

В России практически единственным производителем верхних зер­кал заднего вида для легковых автомобилей является калужское предприя­тие "Тур - Ист" (бывший "Турбинный завод"). Его зеркала не активные, и их оптовая цена 19.500 руб. Конкурентов по производству активных зеркал в России нет и в ближайшее время быть не может.