книги из ГПНТБ / Четверо на орбите [сборник материалов о Героях Советского Союза летчиках-космонавтах В. А. Шаталове, Б. В. Волынове, А. С. Елисееве, Е. В. Хрунове]
.pdf...Трудной выдалась та весна. Она наступила незамет но. Лес был еще в зимнем убранстве, но уже пригревало солнце, появились первые проталины, потемнели дороги. Гроб с телом отца отвезли на кладбище. Восемь их оста лось у матери. Восемь! И всех надо накормить, одеть, обуть. А где взять деньги? Какой тогда, после войны, была жизнь в колхозах, знают многие.
Мать из сил выбивалась. Тогда-то и решил оставить школу и поступить в Каширский сельскохозяйственный техникум. Какая ни есть, но стипендия, помощь семье.
В техникуме еще больше пристрастился к книгам. Читал запоем все, что попадалось под руку. Книги увле кали, поднимали настроение. Было и другое, что влекло его в печатный мир слова. Женя копил в себе добрые начала и не боялся перенимать чужие помыслы и дела. Поэтому и книги превращались в его мозгу в долгие, серьезные раздумья, так сказать, дозревали в голове.
Попадались книги и про летчиков, про необъятное небо с островами романтики — самолетами, про подвиги в Пятом океане. Позвала, поманила к себе голубая сти хия. И когда провожали парней из техникума в армию, он твердо решил, что пойдет в пилоты. Это был его пер вый шаг к звездам.
В авиационной школе первоначального обучения но вобранцев разместили в старых казармах. Пока ребята устраивались, Хрунов успел осмотреть все. Прослышал от кого-то, что во времена «Войны и мира» здесь были коновязи русских драгунских полков. Интересно. Вот и обшаривал все углы.
Первым его командиром был лейтенант Баскаков. Инструкторы называли его Василий Андреевич, курсан ты — товарищ лейтенант. Был он немолод, участвовал в Отечественной войне, потом уволился в запас. Да заску чал без неба и снова вернулся в строй. На этот раз «учить птенцов», так он называл учлетов.
233
—Ваши задорные души, ребята, рвутся к опасности,
кподвигу, к алым парусам отваги. А вот что это такое, понимает не каждый,— частенько повторял Баскаков.— Мало любить небо. Надо, чтобы небо полюбило тебя. А оно любит людей смелых, знающих, трудолюбивых.
Слова инструктора западали Женьке в душу. В самом
деле, почему одни говорят равнодушно, твердят по шпар галке заученные слова, другие — осмысливают каждый шаг и готовы грудью стоять за то, что считают правиль ным и нужным. Были такие в их учебной эскадрилье. Но не все. Некоторые так и не пошли дальше «первоначалки», их отчислили, списали с летной работы.
Евгений думал. Думал много и о разном. Вот, напри мер, о счастье. Строит ли человек свое счастье? Или, может, счастье — это «жар-птица», слетающая с голубых небес к своему избраннику? «В самом деле, как люди иногда спешат схватить эту «птицу-счастье» прямо с не ба»,— размышлял он про себя.
— Философ ты, Женька,— говорили ребята, когда разгорался открытый спор.— Все мы будем летать, но сить «краб» на фуражке и погоны с голубыми просве тами на плечах. Если переживать из-за каждой неудачи и инструкторских придирок, тебя надолго не хватит.
На такое огрызался. Была в нем этакая струнка — доказывать свою правоту. Примерами сыпал, как из мешка. Они у него были, их давали книги, их давала жизнь. Да и умел комсорг Евгений Хрунов разбираться в сложных сплетениях фактов.
...К первому самостоятельному Женя готовился упор но. Ночами ему снился этот полет. Разбуди, без запинки ответит на все вопросы: как взлетать, как разворачи ваться, как заходить на посадку... А когда вылетел с ин структором в последний «провозной», чуть не оплошал.
Маленький ЯК проскользил лыжами по утрамбован ному снегу и плавно начал набор высоты: 100, 200, 300...
234
метров. Наконец 800. Заданный рубеж. Инструктор в задней кабине, Евгений — впереди. Первый круг, второй...
Инструктор спрашивает:
—Аэродром видишь?..
Аон отмалчивается. Глаза ищут справа, слева: нет ничего. Внизу бело, только прогалины черные кое-где проглядывают. Дорогу нашел, деревушку тоже, а аэро
дрома нет. Потом отыскал все-таки, убрал газ, пошел на посадку.
Когда вылезли из самолета, инструктор буркнул: «Ворон ловишь, парень». И больше ничего не сказал. Зато после первого самостоятельного хлопнул Евгения по плечу и, весело подмигнув, похвалил:
— Молодец! Будешь летать.
И он летал. Летал с упоением. Любил, когда чуть приоткрыт фонарь и тугой ветер бьет, слепит. Откроешь рот и пьешь, пьешь настоенную на солнце медовую про хладную благодать и вкуснотищу... А внизу плыла зем ная пестрядь — черные сгустки перелесков, желтые пят на болот, голубая холстина реки и похожие на лоскутное одеяло посевы...
«Лечу!— думал Женька каждый раз.— Лечу!» Помнится, предстоял контрольный полет. Поверяю
щий, Герой Советского Союза, бросил на курсанта воп росительный взгляд и резанул коротко:
— Один полет с вами. Второй не дам. Плохо — еще десять с инструктором.
И все. Взревел мотор, самолет вырулил на старт, раз бежался — и вот он уже скользит в небе, ныряет за гори зонт. Курсанты стоят на земле, задрав головы, и смот рят вслед: «Как там?»
Хрунов старался изо всех сил, но виду не показывал. Даже наоборот, нарочито спокойно и несколько медлен но выполнял все движения и коротко рапортовал. Сдела ли один полет. Сели. Поверяющий молчит. Евгений ждет.
235
Бывалый ас поглядел на лобастое мальчишеское лицо летчика, чуть расстроенное, виноватое... и, повинуясь не ожиданному порыву, вдруг расплылся в улыбке:
— Мешок в заднюю кабину! Давай самостоятельно! Это была высшая похвала. Евгений запомнил ее на всю жизнь. Бежало время, менялись самолеты, уши на полнял уже реактивный грохот, а он все помнил эти
слова.
И вот сплоховал. Размечтался. Журили долго. И всетаки, когда Хрунов-лейгенант уезжал в боевой истреби тельный полк, в его аттестации было записано: «Летать любит. Летает смело, уверенно, без устали». И среди длинного перечня пятерок сиротливо значилась однаединственная четверка.
Кроме самолета, была у Жени и вторая страсть — читать. Читал все подряд, нет счета книгам и по истории, и по технике, и по литературе... Выдался свободный ча сок, устроился под плоскостью на чехлах, и зашелестели страницы. Ребята-сверстники называли его ходячей эн циклопедией. Подробности всех событий, даты их свер шения, имена исторических личностей — все это он знал
ипомнил.
В1958 году стал подумывать об академии. Но уйти на учебу — означало оставить полеты. Этого не хотел, по этому и подал рапорт с просьбой зачислить на заочное отделение. Командование обещало содействовать, а тут вдруг такое...
Однажды, когда летчики эскадрильи готовились к ночным полетам, его вызвали к замполиту. Вошел. Доло жил. А сам по сторонам смотрит: кто еще есть в кабине те. За столом сидели два полковника-медика и листали летные книжки.
Первый вопрос: «Как летаете, Хрунов?» Он ответил не сразу. Зачем это? Начальство знает, как он летает.
236
Нет, тут что-то не то, просто так с предполетной перед ночными не вызывают.
—Летаю, как и все, когда в плановую таблицу вклю чают,— попытался отшутиться.
—Любите летать?
Пожал плечами: «Не любил бы, так не пошел бы в авиацию».
—А на новой материальной части хотите попробо вать свои силы?
—Можно...
—А на ракетах хотели бы летать?
Хрунов насторожился. В январе страна первую раке ту к Луне запустила. Разговоров об этом среди летчиков было много. Евгений гоже не отмалчивался, но того, что ему могут предложить летать на ракетах, даже в мыслях не было.
«Конечно, хочу»,— было написано «открытым текс том» в его глазах, а губы молчали. Он не спешил с отве том. Если эти двое ведут серьезный разговор, то и он дол жен держаться солидно, а не рубить по-мальчишески с '’леча. Но совершенно неожиданно обронил:
— Хотеть хочу, но смогу ли?..
Тогда и был сделан второй шаг к звездам.
Хрунов смог. Отборочная комиссия, которая многих не пропустила через свою «узкую горловину», ему дала «добро». В Звездный городок он прибыл в составе первой
группы. |
Вместе |
с |
Гагариным, Титовым, Николаевым |
и другими начал |
знакомиться с «новой матери |
||
альной |
частью», |
начал долгий и сложный путь трени |
|
ровок... |
|
|
|
Если бы в апреле 1961-го его спросили, готов ли он первым шагнуть в космос, он не спасовал бы, не поддал ся бы власти сомнения. Для него мог быть лишь один ответ: «Готов!» И эту готовность к подвигу Евгений Хру нов пронес в себе через все эти годы. Он вместе с Алексе
237
ем Леоновым готовился к старту «Восхода-2». Тогда он
был дублером.
Дублер... В этом простом и коротком слове заложен большой смысл. Кто-кто, а летчики-космонавты хорошо его знают. Смысл того, что за ним скрыто, передать не так-то просто, это надо самому прочувствовать, пере жить, чтобы понять...
Хрунов — коммунист, человек долга. Громких фраз он не любит, но если скажут «надо», он сделает. Первым шагнет в огонь и воду. Как тогда, в эскадрилье, когда он первым вылетел на реактивном МИГе, первым рванул кольцо парашюта (кстати, у него более 120 прыжков, он — инструктор по парашютнодесантной службе ВВС). Он был дублером человека, который должен был первым из землян шагнуть в открытый космос. Но случись что, и Женя вышел бы на первый рубеж. Он был готов. И ког да в начале 1969-го этот вопрос прозвучал для него не в мыслях, а наяву, на заседании Государственной комис сии, он ответил спокойно и сдержанно:
— Готов!
Сегодня Евгений Хрунов сделал свой третий шаг к звездам.
Инженер-подполковник М. РЕБРОЗ.
СОЮЗ ОТВАЖНЫХ
Лет чик-космонавт А л е к се й ЛЕОН ОВ рассказы вает о сво и х д р у зь я х
О троих |
сразу рассказывать |
трудно. |
Хочется |
и выделить |
те индивидуальные |
черты, |
которые |
делают каждого из космонавтов, летящих сейчас
на корабле «Союз-5», неповторимым, непохожим на других, и в то же время найти то, что их объ единяет. Борис Волынов, Евгений Хрунов и Алек
сей Елисеев фактически одногодки. Все трое мо
лоды, атлетически сложены, прекрасно подготов лены к полету. Все трое — замечательные парни. Конечно, о всех космонавтах принято говорить,
что они необыкновенные. И каждый следующий раз оказывается, что снова летят лучшие. Так оно и есть. Желающих стать космонавтами более
чем достаточно — выбрать есть из кого.
Командир корабля «Союз-5» подполковник Борис Во лынов появился у нас в отряде давно, еще в 1960 году, месяца на два позже меня. Подружились. Мы ведь зем ляки. Я из Кемерова, он рос в Прокопьевске. Триста ки лометров по сибирским масштабам — ерунда! Можно сказать, почти из одного города. Я знаю его семью. Встречался с матерью Бориса, когда был на родине. Ее там знают, уважают, как хорошего врача. Он рано остался без отца, и его воспитала мать. Может быть, именно она привила ему редкостную настойчивость, тру долюбие.
До полета Борис Волынов выдержал своеобразное «испытание дублерством». Почти все эти восемь лет ему ■пришлось жить в полной мобилизационной готовности — он был дублером то у одного, то у другого. Все время
239
надо было поддерживать себя в хорошей форме, не да вать поблажки ни в чем. Скажем, за праздничным сто лом все поднимают бокалы с вином, а Борис — боржомчик. Даже в отпуске Волынов тренировался — все горы вокруг санатория обегал. Зато и фигура у него, как у Геракла.
За физическую силу и добродушие ребята его часто «слоном» называют. Если надо какое-нибудь сложное испытание пройти, значит Борис — первый. Выдержит. Действительно, тяжелые испытания с большими нагруз ками он выносит лучше многих.
Мы с ним вместе много занимались парашютными прыжками. Прыгали и с самолетов, и с вертолетов на всех типах парашютов, и в море, и в лес, и в болота. Во лынов, помню, быстро научился владеть своим телом, управлять им в прыжке.
Вообще, нужно сказать, есть у него умение быстро осваивать новую технику, досконально изучить ее. Одна из черт его характера — хорошее самолюбие. Он не лю бит быть дилетантом. Если взялся за дело, научится делать его хорошо, на профессиональном уровне. Он од ним из первых в отряде стал инструктором по парашют ному спорту.
В то же время это стремление делать все хорошо, добросовестно совмещается у него с готовностью помочь другим научиться делать то же, что умеет он. Борис много помогал некоторым ребятам освоить в совершен стве технику парашютных прыжков в сложных условиях. Для командира корабля это ценное качество.
Человек он веселый, жизнерадостный, общительный. С Тамарой они прекрасная пара. Детей очень любят. Та мара на редкость гостеприимна, любит шутку, без нее ни одна веселая компания не обходится. А от нашей пре красной половины, как известно, во многом зависит на строение. Судя по тому, что Борис неизменно бывает в
240
Евгений Васильевич Хрунов.
Из семейного альбома. Таким был Евгений Хрунов, когда в косм ос поднялся Ю рий Гагарин.
Зем ны е будни космонавта. Трени
ровки, тренировки, тренировки...