- •Билет №1 в№1. Требования опэ ас к переключениям в технологических схемах (опэ ас).
- •В№3. Конструкция паровой турбины ок-12а. Назначение, технические характеристики. (Турбина паровая к-12-10па/ок-12а).
- •Паровая турбина к-12-10па (ок-12а)
- •В№4. Вывод в ремонт кэн-I ст. (иэ.1rm/sd/25-05).
- •В№7. Действия при возгорании мнр тпн 1 [2]
- •Билет №2 в№1. Требования опэ ас к автоматам безопасности (опэ ас).
- •В№3. Предвключенный питательный насос пта 3800-20. Назначение, конструкция, технические характеристики
- •Предвключенный питательный насос пта 3800-20
- •В№4. Заполнение маслованн и маслобаков кэн-I, II ст (иэ.1sc.25-13a).
- •В№6. Действия при разрыве ксн (иэ.1ла.25-21a).
- •В№7. Действия при возгорании маслостанции кэн-II ст.
- •Билет №3 в№1. Сроки проверки автомата безопасности (опэ ас).
- •В№4. Включение в работу сшо (иэ.1.Vc.25.30а)
- •В№7. Действия при возгорании на гмб, маслонасосы смазки, регулирования, увг.
- •Билет №4 в№1. Требования опэ ас к стопорным и регулирующим клапанам (опэ ас).
- •В№4. Включение в работу моу (иэ.1.Sc25-13а).
- •В№5. Опрессовка кэн-I ст. (иэ.1.Rm/sd.25.05а).
- •В№7. Действия при возгорании на гмб, маслонасосы смазки, регулирования, увг.
- •Билет №5 в№1. Требования опэ ас к системам маслоснабжения турбоустановки (опэ ас).
- •В№4. Испытание аб турбины повышением частоты вращения (иэ.1.Rl/sa 25-08б).
- •В№5. Откачка масла из гмб на ммдх (иэ.1.Sc.25-13а)
- •В№6. Действия при появлении гидроударов в главных паропроводах (иэ.1.Ra.25-03а п.7)
- •В№7. Действия при возгорании на гмб, маслонасосы смазки, регулирования, увг.
- •Билет №6 в№1. Требования опэ ас при эксплуатации конденсационной установки (опэ ас).
- •В№4. Останов сшо (иэ.1.Vc.25-30а).
- •В№5. Требование к энергетическим маслам (опэ ас).
- •В№7. Действия при возгорании в помещении нгпр.
- •Билет №7 в№1. Требования опэ ас при эксплуатации оборудования системы регенерации (опэ ас).
- •№4. Испытание аб турбины наливом масла (иэ.1.Rl/sa.25-08 б).
- •В№5. Порядок вывода мо тг в ремонт на работающем блоке () в№7. Действия при возгорании в маслокоробе турбины.
- •Билет №8 в№1. Требование к энергетическим маслам (опэ ас).
- •В№4. Включение в работу системы смазки турбины (иэ.1.Sс.25-13 а)
- •В№5. Включение в работу ионообменных фильтров системы (иэ.1.Ss.25.14б)
- •В№7. Действия при возгорании в помещении пневмогидроаккумуляторов (пга).
- •Билет №9 в№1. В каких случаях запрещен пуск турбины
- •В№4. Ввод в работу сшо (иэ.1.Vc.25.30а)
- •В№5. Промывка обратным ходом огц (рп.1.Vc/st.Тц/716)
- •В№6. Действия при снижении уровня в дб сувг (иэ.1.Su.25-16 а)
- •В№7. Действия при утечке и возгорании водорода через торцевой щит генератора.
- •Билет №10 в№1. При каких условиях разрешается подача пара для прогрева турбины и горячие сбросы в конденсатор (опэ ас)
- •В№4. Переход с безнасосного на насосный слив кгп тпн (иэ.1.Rl/sa.25-08 б)
- •В№5. Защиты тфу (иэ.1.Um.25.17б)
- •Билет №11 в№1. Требования опэ ас при эксплуатации турбоагрегатов при повышении вибрации (опэ ас)
- •В№4. Алгоритм работы защит турбины со срывом вакуума (иэ.1.Ла.25-21а)
- •В№5. Переходы по насосам системы ss (иэ.1.Ss.25.14б)
- •В№7. Действия при возгорании мнр тпн 1 [2]
- •Билет №12 в№1. В каких случаях турбина должна быть остановлена персоналом путем воздействия на выключатель при отсутствии или отказе в работе соответствующих защит (опэ ас).
- •В№4. Алгоритм работы защиты кзрп (иэ.1.Ла.25-21).
- •В№5. Переходы по насосам системы sт (иэ.1.St.25-15 а).
- •В№7. Действия при возгорании маслостанции кэн-II ст.
- •Билет №13 в№1. В каких случаях турбина должна быть разгружена и остановлена в период, определяемый главным инженером (опэ ас).
- •В№5. Переходы по насосам системы su (иэ.1.Su.25-16 а).
- •Билет №14 в№1. В каких случаях электродвигатель должен быть отключен от сети немедленно и в каких после пуска резервного (опэ ас).
- •В№4. Защиты тпн (иэ.1.Rl/sa.25-08 б)
- •В№5. Переходы по насосам se80 (рп.1.Se.Тц/424 а).
- •В№6. Действия при отказе регулятора уровня в конденсаторе тпн (иэ.1.Rl/sa.25-08 б).
- •В№7. Действия при возгорании на гмб, маслонасосы смазки, регулирования, увг.
- •Билет №15 в№4. Вывод в ремонт тпн (иэ.1.Rl/sa.25-08 б).
- •В№6. Действия при внезапном повышении вибрации тпн (иэ.1.Rl/sa.25-08 б).
- •В№7. Действия при возгорании на гмб, маслонасосы смазки, регулирования, увг.
- •Билет №16 в№1. Требования опэ ас при прекращении циркуляции охлаждающей жидкости в обмотках статора генератора (опэ ас)
- •В№5. Вывод в ремонт кэн-I ст. (иэ.1.Rm/sd.25.05а).
- •В№7. Действия при возгорании в помещении нгпр.
- •Билет №17 в№1. Требования опэ ас к маслосистеме уплотнения вала турбогенераторов (опэ ас).
- •В№5. Действия при отказе регулятора уровня зг-500 (иэ.1.Su.25-16 а).
- •В№6. Вывод в ремонт одной группы тфу при второй работающей (иэ.1.Um.25.17б).
- •В№7. Действия при возгорании в маслокоробе турбины.
- •Билет №18 в№1. Требования к энергетическим маслам (опэ ас).
- •В№4. Вывод из ремонта, подключение тфу в работу (иэ.1.Um.25.17б).
- •Билет №19 в№1. Требования опэ ас к теплофикационным установкам (опэ ас).
- •12.7. Теплофикационные установки
- •В№4. Вывод в ремонт сливного насоса пнд-1(иэ.1.Rh.25.07а ).
- •В№7. Действия при возгорании в помещении пневмогидроаккумуляторов (пга).
- •Билет №20 в№1. Требования опэ ас к трубопроводам и арматуре (опэ ас).
- •12.6. Трубопроводы и арматура
- •В№4. Ввод в работу сувг. (иэ.1.Su.25-16 а).
- •В№5. Включение в работу и обслуживание во время работы впэн (иэ.1.Rl/sa.25-08 б).
Билет №9 в№1. В каких случаях запрещен пуск турбины
12.3.24. Пуск турбины запрещается в случаях:
отклонений показателей теплового и механического состояний турбины от допустимых значений;
неисправности хотя бы одной из защит, действующих на останов турбины;
дефектов системы регулирования и парораспределения, которые могут привести к разгону турбины;
неисправности хотя бы одного из масляных насосов смазки, регулирования, уплотнений генератора и устройств их автоматического включения (АВР);
отклонения качества масла от норм на эксплуатационные масла или снижения температуры масла ниже установленного заводом-изготовителем предела.
В№4. Ввод в работу сшо (иэ.1.Vc.25.30а)
4 Порядок пуска (ввода в работу) системы (оборудования)
№ шага (блоков шагов) |
Содержание шага (блоков шагов) |
Информация, подтверждающая выполнение |
Место выполнения |
Испол- нитель (должность) |
Контролирующее лицо (должность) | |||||||||||||||
1 |
Ввод в эксплуатацию фильтров предочистки |
|
|
|
| |||||||||||||||
Предупреждение Блок шагов 1.1 выполняется за 10 минут до пуска насоса 1VC10D01 (1VC10D02; 1VC10D03) | ||||||||||||||||||||
1.1 |
Включить в работу в ручном режиме оборудование фильтра предочистки 1VC55N11 и 1VC56N21 (1VC54N21 и 1VC56N11; 1VC54N11 и 1VC55N21): |
|
|
|
| |||||||||||||||
1.1.1 |
Установить ключ «S100» в положение «1» - «РУЧНОЙ РЕЖИМ» |
Фильтр предочистки в ручном режиме |
МЩУ СШО |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
1.1.2 |
Нажать кнопку-лампу «K4» на открытие клапана сброса мусора 1VC55S12 и 1VC56S22 (1VC54S22 и 1VC56S12; 1VC54S12 и 1VC55S22) |
На МЩУ панели панелях 1VC55J01, 1VC56J03 (1VC54J03 и 1VC56J01; 1VC54J01 и 1VC55J03): 1 Гаснет кнопка-лампа «K12» «ЗАКРЫТО» положения клапана сброса мусора; 2 Загорается кнопка-лампа «K4» «Открыто» соответствующего клапана мусора |
МЩУ СШО |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
1.1.3 |
Проверить по месту положение клапана сброса мусора 1VC55S12 и 1VC56S22 (1VC54S22 и 1VC56S12; 1VC54S12 и 1VC55S22) |
На концевом указателе соответствующего клапана видно белое поле открытого положения клапана |
ряд А-Б оси 4-8 отм. «-3,6» |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
1.2.4 |
Нажать кнопку «K7» на включение в работу ротора обратной промывки 1VC55S31 и 1VC56S32 (1VC54S32 и 1VC56S31; 1VC54S31 и 1VC55S32) |
1 На панели управления загорается лампа «K6» (вращение ротора влево); 2 По месту включается соответствующий привод ротора |
МЩУ СШО отм. «-3,6» ряд А, оси 5-6 |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
1.3 |
Подать охлаждающую воду на конденсаторы 2А и ЗБ, (1Б и 3А; 1А и 2Б) согласно инструкции по эксплуатации «Блочная насосная станция» (ИЭ.1.БНС.25-20А) |
Отсутствуют течи воды через фланцевые соединения арматуры и оборудования СШО |
машзал БНС |
МОТО МБНС |
НСТЦ СМТО | |||||||||||||||
1.3 |
Удалить воздух из системы дифманометров 1VC55P01 и 1VC56P02 (1VC54P02 и 1VC56P01; 1VC54P01 и 1VC55P02): |
|
|
|
| |||||||||||||||
1.3.1 |
Открыть вентили минусовой и плюсовой линий соответствующего дифманометра ФП |
Открытое положение по месту |
ряд А-Б оси 4-8 отм. «-3,6» |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
1.3.2 |
Открыть промывочные вентили минусовой и плюсовой линий соответствующего дифманометра 1UE55S05,06, 1UE56S09,10 (1UE54S09,10, 1UE56S05,06; 1UE54S05,06, 1UE55S09,10) |
Открытое положение по месту |
ряд А-Б оси 4-8 отм. «-3,6» |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
1.3.3 |
Подать воду на промывку и вытеснение воздуха на две минуты открытием 1UE55S01, 1UE56S03 (1UE54S03, 1UE56S01; 1UE54S01, 1UE55S03) |
Воздух из датчика и импульсных линий вытесняется в корпус фильтра. Давление воды на промывку не более 1,5 кгс/см² |
ряд А-Б оси 4-8 отм. «-3,6» |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
1.3.4 |
Закрыть промывочные вентили минусовой и плюсовой линий соответствующего дифманометра 1UE55S05,06, 1UE56S09,10 (1UE54S09,10, 1UE56S05,06; 1UE54S05,06, 1UE55S09,10) |
Закрытое положение по месту |
ряд А-Б оси 4-8 отм. «-3,6» |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
1.3.5 |
Закрыть подачу воды на промывку дифманометров 1UE55S01, 1UE56S03 (1UE54S03, 1UE56S01; 1UE54S01, 1UE55S03) |
Закрытое положение по месту |
ряд А-Б оси 4-8 отм. «-3,6» |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
1.3.6 |
Проверить показания дифманометров |
Показания ДМ в пределах 30-90 мБар |
ряд А-Б оси 4-8 отм. «-3,6» |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
1.4 |
Перевести фильтры предочистки 1VC55N11 и 1VC56N21 (1VC54N21 и 1VC56N11; 1VC54N11 и 1VC55N21) в автоматический режим работы: |
|
|
|
| |||||||||||||||
1.4.1 |
Нажать кнопку-лампу «K12» на закрытие клапана сброса мусора 1VC55S12, 1VC56S22 (1VC54S22, 1VC56S12;1VC54S12, 1VC55S22) |
1 Гаснет кнопка-лампа «K12» положения «открыто» клапана сброса мусора; 2 Загорается кнопка-лампа «K4» положения «Закрыто» клапана сброса мусора |
мщу сшо ряд А-Б оси 4-8 отм. «-3,6» |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
1.4.2 |
Нажать кнопку «K15» на отключение ротора обратной промывки 1VC55S31, 1VC56S32 (1VC54S32, 1VC56S31; 1VC54S31, 1VC55S32) |
На панели управления исчезает индикация ламп «K6» или «K8» |
мщу сшо |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
1.5.3 |
Повернуть ключ «S100» в положение «1» «АВТОМАТИКА» |
Фильтр предочистки в автоматическом режиме |
мщу сшо |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
2 |
Ввод в эксплуатацию оборудования системы шарикоочистки (ШО) |
|
|
|
| |||||||||||||||
2.1 |
Заполнить контур циркуляции шариков конденсатора 2А, 3Б (1Б, 3А; 1А, 2Б) водой: |
|
|
|
| |||||||||||||||
2.1.1 |
Открыть на 10 % арматуру на впрыске шариков 1VC55S15,16; 1VC56S25,26 (1VC54S25,26, 1VC56S15,16; 1VC54S15,16, 1VC55S25,26) |
1 Вода из напорного циркводовода подается на заполнение контура; 2 Вытесняется воздух из шлюза для шариков (контроль по смотровому стеклу) |
ряд А-Б, ось 4-8 отм. «-3,6» |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
Предупреждение При выполнении шагов 2.1.2, 2.1.3 контролировать визуально закрытие обратного клапана (хлопушки) напорного патрубка на входе в шлюз для шариков во избежание потери шариков обратным потоком воды в пруд-охладитель | ||||||||||||||||||||
2.1.2 |
Полностью открыть арматуру 1VC55S15,16; 1VC56S25,26 (1VC54S25,26, 1VC56S15,16; 1VC54S15,16; 1VC55S25,26) |
Открытое положение по месту |
ряд А-Б, ось 4-8 отм. «-3,6» |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
2.1.3 |
Открыть арматуру 1VC55S17,18, 1VC56S27,28 (1VC54S27,28, 1VC56S17,18; 1VC54S17,18, 1VC55S27,28) на выходе шариков из шарикоулавливателя |
Заполняется водой насос циркуляции шариков 1VC55D11, 1VC56D21 (1VC54D21, 1VC56D11; 1VC54D11, 1VC55D21) |
ряд А-Б, ось 4-8 отм. «-3,6» |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
2.1.4 |
Закрыть клапан воздушника 1VC55S91, 1VC56S92 (1VC54S92, 1VC56S91; 1VC54S91, 1VC55S92) |
Отсутствие воздуха под смотровым стеклом загрузочного люка |
ряд А-Б, ось 4-8 отм. «-3,6» |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
2.2 |
Включить в работу систему контроля перепада давления на шарикоулавливающем устройстве 1VC55N12, 1VC56N22 (1VC54N22, 1VC56N12; 1VC54N12, 1VC55N22): |
|
|
|
| |||||||||||||||
2.2.1 |
Проверить, положение привода 1VC55S29, 1VC56S30 (1VC54S30, 1VC56S29; 1VC54S29, 1VC55S30) экранов шарикоулавливателей |
1 На панели управления 1VC55J02, 1VC56J04 (1VC54J04, 1VC56J02; 1VC54J024, 1VC55J04): горит лампа в кнопке «K12» «Обратная промывка»; 2 Шток привода до упора выдвинут из корпуса вверх» |
ряд А-Б, ось 4-8 отм. «-3,6»-«0,0» |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
2.2.3 |
Нажать «К10» |
Горит кнопка-лампа «К10» |
ряд А-Б, ось 4-8 отм. «0,0» |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
2.2.4 |
Открыть вентили минусовой и плюсовой линий соответствующего ДМ ситового устройства: 1VC55P03 и 1VC56P04 (1VC54P04 и 1VC56P03; 1VC54P03 и 1VC55P04) |
Открытое положение по месту |
ряд А-Б, ось 4-8 отм. «-3,6» |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
2.2.5 |
Открыть промывочные вентили минусовой и плюсовой линий соответствующего ДМ ситового устройства: 1UE55S07,08, 1UE56S11,12 (1UE54S11,12, 1UE56S07,08; 1UE54S07,08, 1UE55S11,12) |
Открытое положение по месту |
ряд А-Б, ось 4-8 отм. «-3,6»-«0,0» |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
2.2.6 |
Открыть на 5 минут вентиль подачи воды в систему дифманометра 1VC55P03 и 1VC56P04 (1VC54P04 и 1VC56P03; 1VC54P03 и 1VC55P04): 1UE55S02, 1UE56S04 (1UE54S04, 1UE56S02; 1UE54S02, 1UE55S04) |
Воздух из датчика и импульсных линий вытесняется в корпус шарикоуловителя. Давление воды на промывку системы дифманометра не более 1,5 кгс/см² |
ряд А-Б, ось 4-8 отм. «-3,6»-«0,0» |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
2.2.7 |
Закрыть промывочные вентили минусовой и плюсовой линий дифманометра 1UE55S07,08, 1UE56S11,12 (1UE54S11,12, 1UE56S07,08; 1UE54S07,08, 1UE55S11,12) |
Закрытое положение по месту |
ряд А-Б, ось 4-8 отм. «-3,6»-«0,0» |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
2.2.8 |
(1VC54P04 и 1VC56P03; 1VC54P03 и 1VC55P04): 1UE55S02, 1UE56S04 (1UE54S04, 1UE56S02; 1UE54S02, 1UE55S04) |
Закрытое положение по месту |
ряд А-Б, ось 4-8 |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
2.2.9 |
Выставить нулевое показание ДМ 1VC55P03 и 1VC56P04 (1VC54P04 и 1VC56P03; 1VC54P03 и 1VC55P04) |
На дисплее МЩУ «0» бар |
ряд А-Б, ось 4-8 отм. «-3,6»-«0,0» |
ДЭС |
ДИ ЦТАИ | |||||||||||||||
2.4 |
Загрузить очищающие шарики в шлюз для шариков 1VC55N13, 1VC56N23 (1VC54N23, 1VC56N13; 1VC54N13, 1VC55N23): |
|
|
|
| |||||||||||||||
2.4.1 |
Закрыть (проверить закрытие) клапана 1VC55S13,14, 1VC56S23,24 (1VC54S23,24, 1VC56S13,14; 1VC54S13,14, 1VC55S23,24) на входе и выходе шлюза для шариков |
Закрытое положение по месту |
ряд А-Б, ось 4-8 отм. «-3,6» |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
2.4.2 |
Открыть дренаж 1VC55S91, 1VC56S92 (1VC54S92, 1VC56S91; 1VC54S91, 1VC55S92) из шлюза для шариков |
Отсутствие воды |
ряд А-Б, ось 4-8 отм. «-3,6» |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
2.4.3 |
Откинуть болты крепления загрузочного люка шлюза для шариков 1VC55N13, 1VC56N23 (1VC54N23, 1VC56N13; 1VC54N13, 1VC55N23) и открыть загрузочный люк |
Загрузочный люк разуплотнен |
ряд А-Б, ось 4-8 отм. «-3,6» |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
2.4.4 |
Нажатием кнопки «К14» перевести клапан шлюза для шариков 1VC55S01, 1VC56S02 (1VC54S02, 1VC56S01; 1VC54S01, 1VC55S02) в положение «Улавливание» |
Клапан шлюза шариков перекрывает выходное отверстие в днище шлюза |
МЩУ СШО
|
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
2.4.5 |
Загрузить предварительно замоченные очищающие шарики |
Загружено 600 очищающих шариков |
ряд А-Б, ось 4-8 отм. «-3,6» |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
2.4.6 |
Закрыть и заболтить крепеж крышки шлюза для шариков |
Загрузочный люк уплотнен |
ряд А-Б, ось 4-8 отм. «-3,6» |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
2.4.7 |
Закрыть дренаж 1VC55S91, 1VC56S92 (1VC54S92, 1VC56S91; 1VC54S91, 1VC55S92) из шлюза для шариков |
Закрытое положение по месту |
ряд А-Б, ось 4-8 отм. «-3,6» |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
2.4.8 |
Открыть клапана 1VC55S13,14, 1VC56S23,24 (1VC54S23,24, 1VC56S13,14; 1VC54S13,14, 1VC55S23,24) на входе и выходе из шлюза для шариков |
Открытое положение по месту |
ряд А-Б, ось 4-8 отм. «-3,6» |
МОТО |
СМТО | |||||||||||||||
2.5 |
Запустить шарики в контур циркуляции конденсатора 2А и 3Б (1Б и 3А) (1А и 2Б): |
|
|
|
| |||||||||||||||
2.5.1 |
Нажать на кнопку «К1» «Включено» |
1 Экраны ШУ из положений «Обратная промывка» переводятся в положение «Работа»; 2 Включается насос циркуляции шариков; 3 Клапаны 1VC55S01, 1VC56S02 (1VC54S02, 1VC56S01; 1VC54S01, 1VC55S02) шлюза для шариков по факту положения экранов ШУ «Работа» автоматически переводятся в положение «Работа»; 4 Шарики из шлюза для шариков: - уходят с потоком воды; - улавливаются на экране шарикоулавливателя; - соответствующим насосом циркуляции возвращаются в контур на впрыск (циркуляцию шариков наблюдать по стеклам шлюза для шариков и распределителей) 5 На МЩУ СШО 1VC55J02, 1VC56J04 (1VC54J04, 1VC56J02; 1VC54J02, 1VC55J04) проходит сигнализация: - загорается «К6»; - загорается «К4»; - загорается К5» |
ряд А-Б, ось 4-8 отм. «-3,6» |
МОТО |
СМТО |