Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Otvety_po_OPE_AS.doc
Скачиваний:
114
Добавлен:
07.03.2015
Размер:
2.39 Mб
Скачать

Билет №9 в№1. В каких случаях запрещен пуск турбины

12.3.24. Пуск турбины запрещается в случаях:

  • отклонений показателей теплового и механического состояний турбины от допустимых значений;

  • неисправности хотя бы одной из защит, действующих на останов турбины;

  • дефектов системы регулирования и парораспределения, которые могут привести к разгону турбины;

  • неисправности хотя бы одного из масляных насосов смазки, регулирования, уплотнений генератора и устройств их автоматического включения (АВР);

  • отклонения качества масла от норм на эксплуатационные масла или снижения температуры масла ниже установленного заводом-изготовителем предела.

В№4. Ввод в работу сшо (иэ.1.Vc.25.30а)

4 Порядок пуска (ввода в работу) системы (оборудования)

№ шага (блоков шагов)

Содержание шага (блоков шагов)

Информация,

подтверждающая выполнение

Место

выполнения

Испол-

нитель

(должность)

Контролирующее лицо

(должность)

1

Ввод в эксплуатацию фильтров предочистки

Предупреждение

Блок шагов 1.1 выполняется за 10 минут до пуска насоса 1VC10D01 (1VC10D02; 1VC10D03)

1.1

Включить в работу в ручном режиме оборудование фильтра предочистки 1VC55N11 и 1VC56N21 (1VC54N21 и 1VC56N11; 1VC54N11 и 1VC55N21):

1.1.1

Установить ключ «S100» в положение «1» - «РУЧНОЙ РЕЖИМ»

Фильтр предочистки в ручном режиме

МЩУ СШО

МОТО

СМТО

1.1.2

Нажать кнопку-лампу «K4» на открытие клапана сброса мусора 1VC55S12 и 1VC56S22 (1VC54S22 и 1VC56S12; 1VC54S12 и 1VC55S22)

На МЩУ панели панелях 1VC55J01, 1VC56J03 (1VC54J03 и 1VC56J01; 1VC54J01 и 1VC55J03):

1 Гаснет кнопка-лампа «K12» «ЗАКРЫТО» положения клапана сброса мусора;

2 Загорается кнопка-лампа «K4» «Открыто» соответствующего клапана мусора

МЩУ СШО

МОТО

СМТО

1.1.3

Проверить по месту положение клапана сброса мусора 1VC55S12 и 1VC56S22 (1VC54S22 и 1VC56S12; 1VC54S12 и 1VC55S22)

На концевом указателе соответствующего клапана видно белое поле открытого положения клапана

ряд А-Б оси 4-8

отм. «-3,6»

МОТО

СМТО

1.2.4

Нажать кнопку «K7» на включение в работу ротора обратной промывки 1VC55S31 и 1VC56S32 (1VC54S32 и 1VC56S31; 1VC54S31 и 1VC55S32)

1 На панели управления загорается лампа «K6» (вращение ротора влево);

2 По месту включается соответствующий привод ротора

МЩУ СШО

отм. «-3,6»

ряд А, оси 5-6

МОТО

СМТО

1.3

Подать охлаждающую воду на конденсаторы 2А и ЗБ, (1Б и 3А; 1А и 2Б) согласно инструкции по эксплуатации «Блочная насосная станция» (ИЭ.1.БНС.25-20А)

Отсутствуют течи воды через фланцевые соединения арматуры и оборудования СШО

машзал

БНС

МОТО

МБНС

НСТЦ

СМТО

1.3

Удалить воздух из системы дифманометров 1VC55P01 и 1VC56P02 (1VC54P02 и 1VC56P01; 1VC54P01 и 1VC55P02):

1.3.1

Открыть вентили минусовой и плюсовой линий соответствующего дифманометра ФП

Открытое положение по месту

ряд А-Б оси 4-8

отм. «-3,6»

МОТО

СМТО

1.3.2

Открыть промывочные вентили минусовой и плюсовой линий соответствующего дифманометра 1UE55S05,06, 1UE56S09,10 (1UE54S09,10, 1UE56S05,06; 1UE54S05,06, 1UE55S09,10)

Открытое положение по месту

ряд А-Б оси 4-8

отм. «-3,6»

МОТО

СМТО

1.3.3

Подать воду на промывку и вытеснение воздуха на две минуты открытием 1UE55S01, 1UE56S03 (1UE54S03, 1UE56S01; 1UE54S01, 1UE55S03)

Воздух из датчика и импульсных линий вытесняется в корпус фильтра. Давление воды на промывку не более 1,5 кгс/см²

ряд А-Б оси 4-8

отм. «-3,6»

МОТО

СМТО

1.3.4

Закрыть промывочные вентили минусовой и плюсовой линий соответствующего дифманометра 1UE55S05,06, 1UE56S09,10 (1UE54S09,10, 1UE56S05,06; 1UE54S05,06, 1UE55S09,10)

Закрытое положение по месту

ряд А-Б оси 4-8

отм. «-3,6»

МОТО

СМТО

1.3.5

Закрыть подачу воды на промывку дифманометров 1UE55S01, 1UE56S03 (1UE54S03, 1UE56S01; 1UE54S01, 1UE55S03)

Закрытое положение по месту

ряд А-Б оси 4-8

отм. «-3,6»

МОТО

СМТО

1.3.6

Проверить показания дифманометров

Показания ДМ в пределах 30-90 мБар

ряд А-Б оси 4-8

отм. «-3,6»

МОТО

СМТО

1.4

Перевести фильтры предочистки 1VC55N11 и 1VC56N21 (1VC54N21 и 1VC56N11; 1VC54N11 и 1VC55N21) в автоматический режим работы:

1.4.1

Нажать кнопку-лампу «K12» на закрытие клапана сброса мусора 1VC55S12, 1VC56S22 (1VC54S22, 1VC56S12;1VC54S12, 1VC55S22)

1 Гаснет кнопка-лампа «K12» положения «открыто» клапана сброса мусора;

2 Загорается кнопка-лампа «K4» положения «Закрыто» клапана сброса мусора

мщу сшо

ряд А-Б оси 4-8

отм. «-3,6»

МОТО

СМТО

1.4.2

Нажать кнопку «K15» на отключение ротора обратной промывки 1VC55S31, 1VC56S32 (1VC54S32, 1VC56S31; 1VC54S31, 1VC55S32)

На панели управления исчезает индикация ламп «K6»

или «K8»

мщу сшо

МОТО

СМТО

1.5.3

Повернуть ключ «S100» в положение «1» «АВТОМАТИКА»

Фильтр предочистки в автоматическом режиме

мщу сшо

МОТО

СМТО

2

Ввод в эксплуатацию оборудования системы шарикоочистки (ШО)

2.1

Заполнить контур циркуляции шариков конденсатора 2А, 3Б (1Б, 3А; 1А, 2Б) водой:

2.1.1

Открыть на 10 % арматуру на впрыске шариков 1VC55S15,16; 1VC56S25,26 (1VC54S25,26, 1VC56S15,16; 1VC54S15,16, 1VC55S25,26)

1 Вода из напорного циркводовода подается на заполнение контура;

2 Вытесняется воздух из шлюза для шариков (контроль по смотровому стеклу)

ряд А-Б, ось 4-8

отм. «-3,6»

МОТО

СМТО

Предупреждение

При выполнении шагов 2.1.2, 2.1.3 контролировать визуально закрытие обратного клапана (хлопушки) напорного патрубка на входе в шлюз для шариков во избежание потери шариков обратным потоком воды в пруд-охладитель

2.1.2

Полностью открыть арматуру 1VC55S15,16; 1VC56S25,26 (1VC54S25,26, 1VC56S15,16; 1VC54S15,16; 1VC55S25,26)

Открытое положение по месту

ряд А-Б, ось 4-8

отм. «-3,6»

МОТО

СМТО

2.1.3

Открыть арматуру 1VC55S17,18, 1VC56S27,28 (1VC54S27,28, 1VC56S17,18; 1VC54S17,18, 1VC55S27,28) на выходе шариков из шарикоулавливателя

Заполняется водой насос циркуляции шариков

1VC55D11, 1VC56D21 (1VC54D21, 1VC56D11; 1VC54D11, 1VC55D21)

ряд А-Б, ось 4-8

отм. «-3,6»

МОТО

СМТО

2.1.4

Закрыть клапан воздушника 1VC55S91, 1VC56S92 (1VC54S92, 1VC56S91; 1VC54S91, 1VC55S92)

Отсутствие воздуха под смотровым стеклом загрузочного люка

ряд А-Б, ось 4-8

отм. «-3,6»

МОТО

СМТО

2.2

Включить в работу систему контроля перепада давления на шарикоулавливающем устройстве 1VC55N12,

1VC56N22 (1VC54N22, 1VC56N12; 1VC54N12, 1VC55N22):

2.2.1

Проверить, положение привода 1VC55S29, 1VC56S30 (1VC54S30, 1VC56S29; 1VC54S29, 1VC55S30) экранов шарикоулавливателей

1 На панели управления 1VC55J02, 1VC56J04 (1VC54J04, 1VC56J02; 1VC54J024, 1VC55J04):

горит лампа в кнопке «K12» «Обратная промывка»;

2 Шток привода до упора выдвинут из корпуса вверх»

ряд А-Б, ось 4-8

отм. «-3,6»-«0,0»

МОТО

СМТО

2.2.3

Нажать «К10»

Горит кнопка-лампа «К10»

ряд А-Б, ось 4-8

отм. «0,0»

МОТО

СМТО

2.2.4

Открыть вентили минусовой и плюсовой линий соответствующего ДМ ситового устройства: 1VC55P03 и 1VC56P04 (1VC54P04 и 1VC56P03; 1VC54P03 и 1VC55P04)

Открытое положение по месту

ряд А-Б, ось 4-8

отм. «-3,6»

МОТО

СМТО

2.2.5

Открыть промывочные вентили минусовой и плюсовой линий соответствующего ДМ ситового устройства: 1UE55S07,08, 1UE56S11,12 (1UE54S11,12, 1UE56S07,08; 1UE54S07,08, 1UE55S11,12)

Открытое положение по месту

ряд А-Б, ось 4-8

отм. «-3,6»-«0,0»

МОТО

СМТО

2.2.6

Открыть на 5 минут вентиль подачи воды в систему дифманометра 1VC55P03 и 1VC56P04 (1VC54P04 и 1VC56P03; 1VC54P03 и 1VC55P04): 1UE55S02, 1UE56S04 (1UE54S04, 1UE56S02; 1UE54S02, 1UE55S04)

Воздух из датчика и импульсных линий вытесняется в корпус шарикоуловителя.

Давление воды на промывку системы дифманометра не более 1,5 кгс/см²

ряд А-Б, ось 4-8

отм. «-3,6»-«0,0»

МОТО

СМТО

2.2.7

Закрыть промывочные вентили минусовой и плюсовой линий дифманометра 1UE55S07,08, 1UE56S11,12 (1UE54S11,12, 1UE56S07,08; 1UE54S07,08, 1UE55S11,12)

Закрытое положение по месту

ряд А-Б, ось 4-8

отм. «-3,6»-«0,0»

МОТО

СМТО

2.2.8

(1VC54P04 и 1VC56P03; 1VC54P03 и 1VC55P04): 1UE55S02, 1UE56S04 (1UE54S04, 1UE56S02; 1UE54S02, 1UE55S04)

Закрытое положение по месту

ряд А-Б, ось 4-8

МОТО

СМТО

2.2.9

Выставить нулевое показание ДМ 1VC55P03 и 1VC56P04 (1VC54P04 и 1VC56P03; 1VC54P03 и 1VC55P04)

На дисплее МЩУ «0» бар

ряд А-Б, ось 4-8

отм. «-3,6»-«0,0»

ДЭС

ДИ ЦТАИ

2.4

Загрузить очищающие шарики в шлюз для шариков 1VC55N13, 1VC56N23 (1VC54N23, 1VC56N13; 1VC54N13, 1VC55N23):

2.4.1

Закрыть (проверить закрытие) клапана 1VC55S13,14, 1VC56S23,24 (1VC54S23,24, 1VC56S13,14; 1VC54S13,14, 1VC55S23,24) на входе и выходе шлюза для шариков

Закрытое положение по месту

ряд А-Б, ось 4-8

отм. «-3,6»

МОТО

СМТО

2.4.2

Открыть дренаж 1VC55S91, 1VC56S92 (1VC54S92, 1VC56S91; 1VC54S91, 1VC55S92) из шлюза для шариков

Отсутствие воды

ряд А-Б, ось 4-8

отм. «-3,6»

МОТО

СМТО

2.4.3

Откинуть болты крепления загрузочного люка шлюза для шариков 1VC55N13, 1VC56N23 (1VC54N23, 1VC56N13; 1VC54N13, 1VC55N23) и открыть загрузочный люк

Загрузочный люк разуплотнен

ряд А-Б, ось 4-8

отм. «-3,6»

МОТО

СМТО

2.4.4

Нажатием кнопки «К14» перевести клапан шлюза для шариков 1VC55S01, 1VC56S02 (1VC54S02, 1VC56S01; 1VC54S01, 1VC55S02) в положение «Улавливание»

Клапан шлюза шариков перекрывает выходное отверстие в днище шлюза

МЩУ СШО

МОТО

СМТО

2.4.5

Загрузить предварительно замоченные очищающие шарики

Загружено 600 очищающих шариков

ряд А-Б, ось 4-8

отм. «-3,6»

МОТО

СМТО

2.4.6

Закрыть и заболтить крепеж крышки шлюза для шариков

Загрузочный люк уплотнен

ряд А-Б, ось 4-8

отм. «-3,6»

МОТО

СМТО

2.4.7

Закрыть дренаж 1VC55S91, 1VC56S92 (1VC54S92, 1VC56S91; 1VC54S91, 1VC55S92) из шлюза для шариков

Закрытое положение по месту

ряд А-Б, ось 4-8

отм. «-3,6»

МОТО

СМТО

2.4.8

Открыть клапана 1VC55S13,14, 1VC56S23,24 (1VC54S23,24, 1VC56S13,14; 1VC54S13,14, 1VC55S23,24) на входе и выходе из шлюза для шариков

Открытое положение по месту

ряд А-Б, ось 4-8

отм. «-3,6»

МОТО

СМТО

2.5

Запустить шарики в контур циркуляции конденсатора 2А и 3Б (1Б и 3А) (1А и 2Б):

2.5.1

Нажать на кнопку «К1» «Включено»

1 Экраны ШУ из положений «Обратная промывка» переводятся в положение «Работа»;

2 Включается насос циркуляции шариков;

3 Клапаны 1VC55S01, 1VC56S02 (1VC54S02, 1VC56S01; 1VC54S01, 1VC55S02) шлюза для шариков по факту положения экранов ШУ «Работа»

автоматически переводятся в положение «Работа»;

4 Шарики из шлюза для шариков:

- уходят с потоком воды;

- улавливаются на экране шарикоулавливателя;

- соответствующим насосом циркуляции возвращаются в контур на впрыск (циркуляцию шариков наблюдать по стеклам шлюза для шариков и распределителей)

5 На МЩУ СШО 1VC55J02, 1VC56J04 (1VC54J04, 1VC56J02; 1VC54J02,

1VC55J04) проходит сигнализация:

- загорается «К6»;

- загорается «К4»;

- загорается К5»

ряд А-Б, ось 4-8

отм. «-3,6»

МОТО

СМТО

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]