В№5. Опрессовка кэн-I ст. (иэ.1.Rm/sd.25.05а).

№ шага (блоков шагов)

Содержание шага (блоков шагов)

Информация, подтверждающая выполнение

Место

выполнения

Исполнитель (должн)

Контр.

лицо (должн)

7.1

Получить разрешение НСБ на выполнение опрессовки 1RM11(12,13)D01

Подтверждение НСБ

БЩУ

ВИУТ

НСТЦ

ПРЕДУПРЕЖДЕИЕ

Опрессовка производится на резервном насосе КЭН-I ступени 1RM11(12,13)D01. При необходимости, выполнить переход по КЭН-I по программе «Переход и проверка АВР конденсатных насосов первой и второй ступеней 1RM11‑13D01, 1RM41‑43D01» (РП.1.RM.ТЦ/414 А)

7.2

Дать заявку НСЦТАИ на сборку электросхемы электропривода задвижки 1RM11(12,13)S01

Подтверждение НСЦТАИ

БЩУ

ВИУТ

НСТЦ

7.3

Перевести КПБ насоса 1RM11(12,13)D01 в положение «Деблокировано»

Отсутствие замечаний

БЩУ

ВИУТ

НСТЦ

7.4

Дать заявку НС ЭЦ на разборку электросхемы электродвигателя 1RM11(12,13)D01

Подтверждение НСЭЦ

БЩУ

ВИУТ

НСТЦ

7.5

Закрыть задвижку 1RM11(12,13)S03

Световая индикация «Закрыто», закрытое положение по месту

БШУ

отм. «0,0»

ВИУТ

МОТО

НСТЦ

СМТО

7.6

Закрыть задвижку 1RM11(12,13)S01

Световая индикация «Закрыто», закрытое положение по месту

БШУ

отм. «0,0»

ВИУТ

МОТО

НСТЦ

СМТО

7.7

Закрыть вентили 1SF83S01,02,03 (04,05,06; 07,08,09) отсосов воздуха из насоса 1RM11(12,13)D01

Закрытое положение по месту

отм. «0,0»,

ряд Б-В, ось 6-7

МОТО

СМТО

7.8

Контролировать рост давления в корпусе насоса 1RM11(12,13)D01 по манометру на всасе

Рост давления в корпусе насоса 1RM11(12,13)D01 до 2,0 кгс/см²

отм. «0,0»,

ряд Б-В, ось 6-7

МОТО

СМТО

7.9

Отрегулировать давление в корпусе насоса равным 2,0 кгс/см² вентилями 1RM26S19(17,15) и 1SF83S01,02,03(04,05,06;07,08,09)

Давление в корпусе насоса 1RM11(12,13)D01 2,0 кгс/см²

отм. «0,0»,

ряд Б-В, ось 6-7

МОТО

СМТО

7.10

Выполнить осмотр корпуса насоса 1RM11(12,13)D01, трубопроводов обвязки, узлов уплотнения насоса и арматуры, резьбовых и фланцевых соединений

Отсутствие замечаний

отм. «0,0»,

ряд Б-В, ось 6-7

МОТО

СМТО

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

1 Заполнение и подъем давления в насосе идет по линии подачи воды на уплотнение через вентиль 1RM26S19(17,15). При возрастании давления до 1,0 кгс/см², манометр 1RM11(12,13)P01 следует отключить закрытием вентиля перед манометром во избежание его повреждения.

2 Если давление в корпусе насоса 1RM11(12,13)D01 не увеличивается (возможная причина – пропуск арматуры 1RM11(12,13)S01; 1SF83S01,02,03(04,05,06;07,08,09)) выполнить следующие шаги

7.11

Перевести управление 1RM11(12,13)S03 на ручное и открыть ее на 3-5 %

Открытое положение по УП 1RM11(12,13)S03 на 3-5 %

отм. «0,0»,

ряд Б-В, ось 6-7

МОТО

СМТО

7.12

Убедиться в плотности арматуры 1RM11(12,13)S02,92

Отсутствует рост давления в корпусе насоса 1RM11(12,13)D01

отм. «0,0»,

ряд Б-В, ось 6-7

МОТО

СМТО

7.13

Открыть вентиль байпаса обратного клапана на напоре насоса 1RM11(12,13)S92

Увеличение давления в корпусе 1RM11(12,13)D01 по манометру 1RM11(12,13)P02 до 2,0 кгс/см²

отм. «0,0»,

ряд Б-В, ось 6-7

МОТО

СМТО

7.14

Отрегулировать давление в корпусе насоса равным

Давление в корпусе насоса

отм. «0,0»,

МОТО

СМТО

2,0 кгс/см² вентилями 1RM11(12,13)S92 и 1SF83S01,02,03(04,05,06;07,08,09)

1RM11(12,13)D01 2,0 кгс/см²

ряд Б-В, ось 6-7

7.15

Выполнить осмотр корпуса насоса 1RM11(12,13)D01, трубопроводов обвязки, узлов уплотнения насоса и арматуры, резьбовых и фланцевых соединений

Отсутствие замечаний

отм. «0,0»,

ряд Б-В, ось 6-7

МОТО

СМТО

7.16

При необходимости вывода в ремонт 1RM11(12,13)D01 для устранения выявленных замечаний, выполнить шаги, согласно раздела 6 данной инструкции

Отсутствие замечаний

отм. «0,0»,

ряд Б-В, ось 6-7

МОТО

СМТО

7.17

Ввести 1RM11(12,13)D01 в резерв из состояния опрессовки корпуса насоса:

7.17.1

Открыть (убедиться в открытии) 1RM26S19(17,15)

Открытое положение по месту

отм. «0,0»,

ряд Б-В, ось 6-7

МОТО

СМТО

7.17.2

Закрыть (убедиться в закрытии) 1RM11(12,13)S92

Закрытое положение по месту

отм. «0,0»,

ряд Б-В, ось 6-7

МОТО

СМТО

7.17.3

Открыть последовательно вентили отсосов 1SF83S01,02,03(04,05,06;07,08,09)

Снижение давления в корпусе насоса до давления в конденсаторе ТГ

отм. «0,0»,

ряд Б-В, ось 6-7

МОТО

СМТО

7.17.4

Ступенчато открыть задвижку 1RM11(12,13)S01

Открытое положение по месту

отм. «0,0»,

ряд Б-В, ось 6-7

МОТО

СМТО

7.17.5

Ступенчато открыть задвижку 1RM11(12,13)S03

Открытое положение по месту

отм. «0,0»,

ряд Б-В, ось 6-7

МОТО

СМТО

7.17.6

Через 10 минут закрыть вентили отсосов 1SF83S02,03(05,06;08,09)

Закрытое положение по месту

отм. «0,0»,

ряд Б-В, ось 6-7

МОТО

СМТО

7.17.7

Дать заявку НСЦТАИ разобрать электросхему электропривода задвижки 1RM11(12,13)S01

Подтверждение НСЦТАИ

БЩУ

ВИУТ

НСТЦ

7.17.8

Дать заявку НС ЭЦ собрать электросхему электродвигателя 1RM11(12,13)D01

Подтверждение НСЭЦ

БЩУ

ВИУТ

НСТЦ

7.17.9

Перевести КПБ насоса 1RM11(12,13)D01 в положение «Резерв»

Отсутствие замечаний

БЩУ

ВИУТ

НСТЦ

7.18

Доложить НСБ об окончании опрессовки 1RM11(12,13)D01

Подтверждение НСБ

БЩУ

ВИУТ

НСТЦ