книги из ГПНТБ / Липкович С.М. Проектирование технологических процессов очистной выемки угля
.pdf
|
|
|
|
Крепь М-87 |
|
||
Интервалы |
|
|
|
|
Сере |
ао=0,2 |
|
времени |
Частота т . |
ЧастостьWC |
дина |
|
|||
передвижки, |
интер |
а,=0,2 |
|||||
мнн |
|
|
|
|
вала |
|
Ді=0,4 |
|
|
|
|
|
~і |
|
|
0,2—0,6 |
112 |
|
0,136 |
|
0,4 |
|
0 |
0,6—1,0 |
373 |
|
0,452 |
|
0,8 |
|
1 |
1,0—1,4 |
190 |
|
0,230 |
|
1,2 |
|
2 |
1,4—1,8 |
84 |
|
0,102 |
|
1,6 |
|
3 |
1,8—2,2 |
11 |
|
0,013 |
|
2,0 |
|
4 |
2,2—2,6 |
14 |
|
0,017 |
|
2,4 |
|
5 |
2,6—3,0 |
41 |
М |
0,050 |
О |
2,8 |
|
6 |
|
2т,-=825 |
1 |
|
|
|
||
|
|
|
*пер= І ,06 |
мин; |
|||
|
|
|
с= ± 0 ,5 6 |
мин; |
|||
|
а |
= |
о |
|
|
1 = 3,6; |
|
|
|
|
\ |
' |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
секций/мин. |
||
|
і> = -----= 1 ,8 9 |
||||||
|
|
1,06 |
|
|
|
|
|
Крепь «Спутник»
Т а б л и ц а 5.III
brrii Ь*т.
0 |
0 |
373 |
373 |
380 |
760 |
252 |
756 |
44 |
176 |
70 |
350 |
246 |
1476 |
26m;=1365 |
262т г=3891 |
Т а б л и ц а 6 .II I
Интервалы |
|
|
|
Сере |
а0= 20 |
|
|
|
времени |
Частота т ^ |
Частость Н/(. |
дина |
а,=5 |
bm^ |
b2m- |
||
передвиж |
интер |
Д/= 10 |
||||||
ки, сек |
|
|
|
|
|
t j — (<2о+<Ч) |
|
|
|
|
|
вала 6 = - --------------- |
|
||||
* с - Ч + \ |
|
|
|
|
и |
A t |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
20—30 |
40 |
0,596 |
|
25 |
0 |
0 |
0 |
|
30—40 |
16 |
0,239 |
|
35 |
1 |
іб |
16 |
|
40—50 |
6 |
0,09 |
|
45 |
2 |
12 |
24 |
|
50—60 |
1 |
0,015 |
|
55 |
3 |
3 |
9 |
|
60—70 |
2 |
0,03 |
|
65 |
4 |
8 |
32 |
|
70—80 |
2 |
0,03 |
|
75 |
5 |
10 |
50 |
|
|
2 т /=67; |
2 1 Г /= 1 ,0 |
|
|
|
26m,-=49; |
262m/=131 |
|
|
|
^пер = |
(а0+Яі)+Л* — -----=32 |
сек; |
|
|||
|
|
|
|
|
|
2ті |
|
|
|
а = АГі / |
|
f |
L \ 2 = |
±12 сек; |
|
||
|
|
' |
2т/ |
\ |
2т/ у |
|
|
|
|
|
|
(^пер |
а0) ^ а> |
|
|
||
|
|
[X= |
60 |
- = |
1,87 |
секций/мин. |
|
|
|
|
— |
|
|||||
Оіер
72
Таким образом, на основании анализа опыта работы и прове денных исследований установлено [35, 36]:
1) вероятность поступления количества требований на крепле ние в течение некоторого промежутка времени зависит не от на чала отсчета времени, а от длительности промежутка, в течение которого подсчитывается число заявок. Следовательно, поток тре
бований имеет свойство |
стационарности; |
2) рассматриваемый |
поток требований не имеет последствия, |
так как вероятность поступления требований в систему после про извольного промежутка времени t не зависит от того, сколько их поступило до этого момента;
3) вероятность поступления одновременно двух требований за малый промежуток времени равна 0.
Зная полное ожидание времени обслуживания одной секции крепи, можно определить среднее число обслуживаний за 1 мин, или так называемый уровень обслуживания ц крепи одним рабо
чим:
1 р = —— в случае экспоненциального распределения времени
^кр передвижки одной секции крепи и
2
р = —— в случае распределения Эрланга. Чр
Для г рабочих, у которых предполагаем одинаковые способно сти, этот уровень будет равен рг. Число заявок на передвижку сек ций крепи не должно превосходить общий уровень обслуживания, т. е.
Я > рг или |
— < 1. |
(7.III) |
т |
рг |
|
|
|
|
% |
ожидания |
будет бесконечным, |
Если — > 1 , то среднее время |
||
рг |
|
|
Величину Я/р2, которую обозначим через ф, назовем интенсивно стью деятельности г рабочих. ■
Средняя длина очереди и средняя продолжительность ожидания передвижки секций крепи (простой выемочной машины) являются функциями от ф. Для того чтобы рассмотреть экономическую сто рону задачи, необходимо определить среднее время простоя ком байна из-за ожидания крепления призабойного пространства, кото рое составляет
Т, = |
— . |
--------- |
^ --------- |
Р0, м и н ; |
( 8 . Ш ) |
|
1 |
р |
гг! (1 — ф)г |
|
4 |
’ |
|
~Zq,Z |
|
2СП |
г 2ф2 |
|
2 г — 1ф г — 1 ' |
|
------------ X ----------- |
, 1 - У — X 4 - — — |
- U . . . 4 - |
---------------------------(г — 1)! |
|
||
- г! (1 — <р) |
|
1! |
2! |
^ |
|
|
т. е. вероятность того, что время ожидания равно 0.
73
Таким образом, зная л, ц, 2/, можно найти общее ежесменное время обслуживания:
|
^обсл |
Ц Т СМ- |
/п.э) [1 - / Х |
дп (Ѵп, |
m)\ |
, мин |
(9.Ill) |
|
|
в случае экспоненциального распределения времени передвиж |
|||||||
ки одной секции крепи |
|
|
|
|
|
|
||
|
4бсл = |
k °3(tCM— 2п.з) [і |
|
m)J — |
, мин. |
(10.III) |
||
в случае распределения Эрланга, |
|
Р |
|
|
||||
|
|
|
|
|||||
где |
Тем — длительность смены, мин; |
|
|
в общей |
||||
|
k удп — удельный |
вес |
технологических перерывов |
|||||
|
длительности |
смены; |
определяется |
по |
формулам |
|||
|
(28. II), (29. II); |
забоя |
определяется по форму |
|||||
|
k ° -3— надежность очистного |
|||||||
лам (10. IV), (11. IV), (12. IV), (13. IV), 14. IV). Ежесменная продолжительность простоя обслуживающей си
стемы (рабочих по передвижке крепи)
Аф = (^см-;п.а)11-/л^ Ж , |
rn)][z---- ^ # |
- 3, мин; |
(11.Ill) |
в случае распределения Эрланга |
2%1 k° \ |
|
|
^пр = ( Т см Іп.з) [ 1 Ід^т.п (п„, m ) 1 |
мин. |
(12.Ill) |
Время, потерянное выемочной машиной из-за ожидания кре
пления, |
составит |
|
|
|
йт.комб = к(Тсм— t„.„ [l — Іпкутдп (vn, m)] k°-3 lfi, мин, |
(13.Ill) |
|
|
|
J I |
ѣ |
где г=1, |
2, 3,..., |
г — число рабочих по передвижке секций |
крепи. |
При |
среднем |
экономическом ущербе Е, вызванном 1 мин про |
|
стоя выемочной машины Сг и рабочего по креплению Сі, можно вычислить общую ежесменную стоимость времени, потерянного в первом и втором случаях:
Е (г) = (Гсм —tn,3) [1 — /лАфдп (и.л, m )\\z ---- — |
kr С1 -\-К(Тсм—tn,з) X |
|||||
|
|
L |
и |
|
|
|
X [1 —7л6?дп(уп, m)] k r tjC %~ {TCM |
t„,3) [l — Ілкул„(ѵп, m)l X |
|||||
X |
|
/°- |
min, руб/смену |
(14.Ill) |
||
-H-)/ |
CL-f- ktj c8 kr |
|||||
|
|
|
|
|
||
в случае экспоненциального распределения |
времени передвижки |
|||||
секции крепи; |
|
|
|
|
|
|
Е (г) = (Гсм — іп.з) [1 — /л Г А {ѵи, ш)] X |
|
|||||
X (г- |
21 |
Сі -j- ktj с.2 |
min, руб/смену |
(15.Ill) |
||
й |
||||||
|
|
|
|
|||
в случае распределения Эрланга.
74
)
В качестве примера произведем расчет оптимального числа ра бочих по передвижке секций крепи М-87 в условиях шахт комби ната Красноармейскуголь.
Исходные данные: ип= 1 м/мин; 1,5; 2; 2,5; 3; 4; 5 м/мин. Расстояние между секциями h = 0,95 м. Статистические данные
времени передвижки одной секции крепи приведены в табл. 3. III.
tn.3 — 15 мин; Т см — 420 мин;
1) Определим среднее число заявок на передвижку секций крепи по формуле (4. III). Результаты приведены в табл. 7. III; 2) Определим по формуле (13. IV) &°-3для /„=180 м, который
равен &°-3 = 0,84.
Согласно формуле (29. II) принимаем коэффициент технологи ческих перерывов в среднем равным /л&удп =0,21;
3) Имея статистические данные времени передвижки одной секции крепи, определяем закон и параметры его распределения (см. табл. 5. III).
Так как распределение времени передвижки одной секции под чиняется закону Эрланга, имеем
2 ц = —— = 1,89 секций/мин.
б<р
4) Средний экономический ущерб от 1 мин внутрисменного простоя очистного забоя определяем по формуле (9. V) и прини маем равным
|
|
С2 = 3,78 руб/мин; |
|
5) |
Ущерб от 1 мин |
простоя |
рабочего очистного забоя |
|
С _ |
7,5.1,84 |
__ Q 04 руб/мин. |
|
|
360 |
|
7 руб. |
50 коп. — тарифная ставка рабочего очистного забоя; |
||
1,84 — коэффициент доплат для шахт Донецкого бассейна.
6) Определим среднее время простоя комбайна из-за ожида ния крепления призабойного пространства в зависимости от ско рости его подачи и числа рабочих, занятых на передвижке секций
крепи. |
|
|
по формуле |
(8. III) |
Среднее время простоя можно определить |
||||
или воспользоваться |
номограммой (рис. |
52). |
Для этого |
возьмем |
различные значения |
г (число рабочих) |
2, 3, |
4,... и вычислим со- |
|
|
Я |
|
|
|
ответствующие ср = — . |
|
|
|
|
|
Iхг |
|
|
|
Каждой рассматриваемой абсциссе г сопоставим точку пересе чения прямой, параллельной оси ординат и проходящей через эту абсциссу, с кривой, соответствующей подходящему значению ср, а затем в случае надобности произведем интерполяцию.
75
Имеем:
z = 1
z = 2 z = 3
2 = 1 z = 2 z = 3 z = 4
z — 2 z = 3 z = 4 z = 5
z = 2 z = 3 z = 4 z = 5
z = 2 z = 3 z = 4 z = 5
7 = 3,
ф= 0,56;
Ф= 0,28;
Ф= 0,187;
X — 1,05; |
|
ф = |
0,56 . |
|
||
|
2 |
» |
|
|||
\itf --= 1,35, |
|
откуда |
7, = |
= 0,72; |
||
|
|
|
|
7 |
1,87 |
|
\üf = 0,075, |
откуда |
I f |
= |
0,04; |
||
fitf — 0,006, |
|
откуда |
^ |
= |
0,0032; |
|
. |
1 со |
ф = |
0,845 |
|
|
|
л = |
1,58; |
----- ; |
|
|
|
|
|
|
|
z |
|
|
|
Ф = |
0,845; |
'Mf = |
7; |
Ф = |
0,42; |
i t f = |
0,22; |
Ф = |
0,28; |
\Ttf = |
0,075; |
Ф = |
0,21; |
= |
0,004; |
, о 1 |
М2 |
X = 2,1; |
ф = ----; |
|
z |
Ф= 0,56;
Ф= 0,37;
Ф— 0,28;
Ф= 0,22;
X
Ф= 0,705;
Ф= 0,47;
Ф= 0,35;
Ф= 0,28;
л
A =
jjt } = 0,43; |
|
||
jxt} = |
0,06; |
|
|
jTtf |
= |
0,008; |
|
|utf |
= |
0,0015; |
|
|
|
|
1 41 |
=r. 2,63; |
y = —2 ; |
||
\itf |
= |
1,0; |
|
jxtf |
= |
0,13; |
|
\itf = |
0,023; |
|
|
\xtf |
=■0,0035; |
||
о , r- |
|
1,69 |
|
3,16; |
|
ф = ---- ; |
|
|
|
|
z |
I f |
= |
3,74; |
Т, = |
0,118; |
|
7, = |
0,04; |
|
Tf = |
0,0021; |
|
^ |
= |
0,23; |
Tf |
= 0,032; |
|
tf = |
0,0043; |
|
О tl О о 00 |
||
|
|
О о |
/у = 0,535; tf = 0,07; 7^ = 0,0123;
If = 0,0019;
Ф = |
0,84; |
\>tf = |
2,1; |
ф = |
0,56; |
iitf = |
0,23; |
Ф = |
0,42; |
fitf = |
0,04; |
Ф — 0,28; |
•p |
II о о о |
СО |
1 |
л ОІ |
|
|
X — 4,21; |
|
||
ф =■• 0,75; |
\itf — 0,8 |
|
|
|
7 ,= |
1,12; |
|
If = |
0,123; |
|
7, = |
0,021; |
|
7у = |
0,0007; |
2,25 |
|
|
ф — ~ 2 |
1 |
|
|
I f = |
0,43; |
76
2 = 4
2 = 5
2 = 6
ф= 0,564;
ф= 0,45;
ф=■ 0,376;
|
!І Іч> |
|
\itf — |
|
vT1 II |
А= |
р 0д |
5,26; |
ГР' o'
0,035;
О о о ■о
ф = 2,82 ;
Z
l f = 0,075;
If = 0,0187;
tf = 0,00374;
2 = 3 |
ф = |
0,94; |
iitj — 5; |
|
If = |
2,67; |
|||||
2 = |
4 |
ф = |
0,7; |
\xtf = |
0,35; |
|
= |
0,187; |
|||
2 = |
5 |
ф = |
0,56; |
рtj = |
0,08; |
l f = |
0,0427; |
||||
2 = |
6 |
ф = |
0,47; |
\vtf = |
0,025; |
'♦»Л' 1 |
0 So'I |
CO |
|||
2 = 7 |
ф = |
0,40; |
рtj = 0,006; |
||||||||
tf |
= 0,0032; |
||||||||||
|
Затем |
исходные |
данные |
подставляются в |
формулу |
(14. III). |
|||||
Имеем: при |
А, = 1,05 |
секций/мин |
£(1)=74,4 |
руб/смену; |
Е(2) = |
||||||
= 52,0 руб/смену; Е (3) =53,9 руб/смену. |
|
|
|
|
|||||||
|
Оптимальное число рабочих |
по передвижке секций крепи при |
|||||||||
скорости подачи комбайна 1 м/мин составит 2 человека. Результа
ты дальнейших |
расчетов |
приведены в табл. 7. III. |
Т а б л и ц а 7 .III |
||||
|
|
Мини |
|
|
|
||
|
|
Оптималь |
|
|
Мини |
Оптималь |
|
Скорость |
|
мальные |
Скорость |
|
мальные |
||
|
ное число |
|
ное число |
||||
подачи |
|
суммар |
рабочих |
подачи |
|
суммар |
рабочих |
выемоч |
секций/мин |
ные экс |
по пере |
выемочной |
X, |
ные экс |
по пере |
ной ма |
плуата |
движке |
машины |
секций/мин |
плуата |
движке |
|
шины v n |
|
ционные |
секций |
|
|
ционные |
секций |
м/мин |
|
затраты |
крепи |
м/мин |
|
затраты |
крепи |
|
£(2), |
|
£ (*), |
||||
1,0 |
1,05 |
руб/смену |
2 0 П Т |
V |
3,16 |
руб/смену |
2опт |
52,0 |
2 |
3,0 |
30,3 |
6 |
|||
1,5 |
1,58 |
28,1 |
4 |
4,0 |
4,21 |
26,8 |
7 |
2,0 |
2,1 |
28,0 |
4 |
5,0 |
5,26 |
25,3 |
8 |
2,5 |
2,63 |
28,4 |
5 |
|
|
|
|
Аналогичные исследования показали, что увеличение коэффи циента готовности забоя или снижение коэффициента технологиче ских перерывов на 0,1 снижает непроизводительное время (про стои) рабочих по передвижке крепи на 24%, эксплуатационные за траты на 10%.
§ 3. Расчет необходимого числа рабочих по зачистке межсекционных зазоров при применении
в лавах механизированных крепей
Нередко управление процессом крепления разделяется на две операции: зачистка межсекционных зазоров и передвижка секций крепи. Первая осуществляется впереди комбайна специально вы
77
деленными рабочими, которые подготавливают фронт работ для передвижки секций крепи. Необходимо, чтобы скорость зачистки межсекционных зазоров была не меньше скорости подачи комбай на во время его работы. Время зачистки межсекционных зазоров зависит от объема упавшей породы.
Обозначим ц.-ич — интенсивность зачистки одной секции меха низированной крепи одним рабочим:
|
рзач = - J — , секций/мин, |
|
(16.III) |
|
|
Ц а ч |
|
|
|
где |
Гзач— среднее время зачистки одной секции механизирован |
|||
|
ной крепи одним рабочим, мин. |
крепи |
в лаве |
|
|
Тогда время, необходимое на зачистку |
секций |
||
длиной /., при расстоянии между секциями h, |
|
|
||
|
Тзач = - ! * — , мин. |
|
(17.III) |
|
|
п.I I 3 3 ч ^ |
|
|
|
|
Необходимее число рабочих |
|
|
|
|
^раб |
|
|
(18.III) |
где |
«раб— необходимое число рабочих для зачистки межсекцион |
|||
|
ных зазоров от упавшей породы; |
|
|
|
|
Тц — продолжительность цикла, или время, необходимое для |
|||
|
снятия одной полоски угля по всей длине лавы, мин, |
|||
|
_22_Х |
мин, |
(19.III) |
|
|
100У |
|||
|
|
|
|
|
где /л — машинная длина лавы, м. |
формулу |
(19. III), при |
||
|
Обозначения и значения, входящие в |
|||
ведены в гл. X, § 1. |
|
|
|
|
|
Подставив значения Тп и Тзач в формулу (18. III), получим |
|||
|
^раб |
k0 |
|
(20.III) |
|
Лрза. k |
|
|
|
|
100 + Г„ |
|
|
|
|
ѴпК |
|
|
|
где k ■— коэффициент, учитывающий состояние кровли: для кровли
средней |
устойчивости |
£—1; для устойчивой кровли k = 2 |
и для |
неустойчивой |
&= 0,26. |
Исследования работы гидрофицированных комплексов КМ-87 в условиях шахт Донецкого бассейна позволили установить, что ин тенсивность зачистки секций крепи в лавах со средними горно геологическими условиями (кровля средней устойчивости) цзач=
=1,62 секций/мин.
Вкачестве примера произведем расчет числа рабочих, необхо димых для зачистки секций крепи в условиях 13-й восточной лавы пласта Ц шахты им. Абакумова комбината Донецкуголь.
78
Мощность пласта 1,6 м, породы кровли неустойчивые. В лаве длиной /л=182 м работает гидрофицированный комплекс КМ-87. Расстояние между секциями h—0,95 м. Принимаем уп=1,5 м/мин;
£л _ |
Іл |
|
______ 188 |
_ о 742- |
|
Г 0 ,8/л —(- 103 |
0,8-188 -г |
103 |
|||
Т всп -= 0; |
k0= |
10%; Тм = 43,2 мин/цикл; |
|||
п — ----------------- |
_______188 |
|
|||
|
188 |
± °_ \ |
|||
0,95-1,62-0,26 |
|
||||
1,5.0,742~ |
100 ) |
||||
|
|
||||
= 2,05 = 2 рабочих.
Таким образом, при рассматриваемых условиях необходимо планировать двух рабочих на зачистку межсекционных зазоров, ко торые обеспечат фронт работ для занимающихся передвижкой крепи и исключат остановку или снижение скорости подачи ком байна из-за несвоевременного крепления.
§ 4. Моделирование процесса крепления статистическим методом на ЭВМ
Когда поток заявок на выполнение процесса крепления в очи стном забое не подчиняется закону Пуассона (при работе узкоза хватного комбайна с индивидуальной крепью), необходимые ха рактеристики системы обслуживания можно получить путем ста тистического моделирования на ЭВМ.
Заявки на возведение рам крепи возникают в случайные мо менты времени в зависимости от скорости подачи комбайна во вре мя его безотказной работы, остановок и от расстояний между ра мами крепи. При работе узкозахватного комбайна челнокового дей ствия возведение постоянной крепи производится вслед за его дви жением по мере передвижки конвейера к забою лавы участками длиной 6—8 м. Таким образом, в систему обслуживания заявки на возведение крепи поступают группами в случайные моменты времени.
Каждая группа содержит постоянное число заявок п0.
Для моделирования принята следующая организация работ по креплению [38].
Каждую группу заявок по креплению обслуживает звено из двух рабочих. Они возводят крепь на участках лавы, равных рас стоянию между домкратами для передвижки конвейера.
Если в каком-либо интервале времени между поступлениями групп заявок число звеньев рабочих превосходит число групп зая вок, находящихся в системе обслуживания, то каждая группа зая вок может обслуживаться более чем одной парой рабочих.
Если в момент поступления очередной заявки на крепление при забойного пространства лавы число звеньев рабочих не превосхо
79
дит числа обслуживаемых групп заявок, то комбайн останавли вается из-за отставания крепи и простой длится до тех пор, пока какая-либо группа заявок не будет обслужена и рабочие смогут приступить к установке рам крепи очередной партии.
Время установки рамы крепи t„, р является случайной величи ной.
Время моделирования разбивается на интервалы, равные ин
тервалам времени |
между |
моментами поступления |
двух |
соседних |
групп заявок: |
и t * |
(і — порядковый номер |
группы |
заявок). |
На рис. 37 представлена блок-схема алгоритма, моделирующе го моменты поступления групп заявок в систему обслуживания [38J.
Вмоделирующем алгоритме приняты следующие операторы:
01— формирование случайных интервалов времени непрерывной работы комбайна tv\
Аі — вычисление текущего времени t\ |
|
ком |
|||
Ф2 — формирование случайных |
величин скорости подачи |
||||
|
байна ѵп за время tp; |
U, пройденного комбайном с мо |
|||
А2 — вычисление отрезка |
пути |
||||
|
мента поступления предыдущей партии заявок /і- і до мо |
||||
|
мента остановки комбайна, |
|
|
||
|
11 |
I і — 1 |
“ Ь |
> |
|
где |
/',•_! = /*_!—Лд— отрезок пути, вычисленный при формирова |
||||
|
нии момента поступления предыдущей груп |
||||
|
пы заявок; |
между домкратами для |
пере |
||
|
/ і д — расстояние |
||||
движки конвейера.
На участке лавы длиной /ід необходимо установить п0 рам кре пи, т. е. обслужить группу в п0 заявок;
Р1— проверка условия /</гд; Я) — вычисление отрезка пути А/= /—/гд и засылка величины А/
|
на место /'; |
|
|
Аз — вычисление отрезка времени At = — ; |
|
||
|
|
ѴЛ |
группы |
Fv— формирование момента поступления очередной |
|||
|
заявок в систему обслуживания ft по формуле V? —t—Л/ + |
||
|
-\-t' (t' — время, затрачиваемое на |
передвижку |
участков |
|
конвейера); |
|
|
0з — формирование длительности простоя |
комбайна по различ |
||
А і |
ным причинам; |
|
|
— вычисление текущего времени t. |
|
|
|
Блок-схема алгоритма, моделирующего организацию процесса |
|||
крепления, представлена на рис. 38 [38]. |
|
|
|
В блок-схеме приняты следующие операторы: |
|
||
0 і |
-формирование случайных значений |
моментов времени по |
|
ступления заявок на крепление призабойного пространства лавы в. систему обслуживания ;
80
Р2—- проверка условия tf > T0 (Tо — принятое время зеализа-
дии процесса на модели); |
|
г |
|
Р3— проверка, закончено |
ли в интервале |
времени между |
мо |
ментами поступления групп |
заявок t*_] и t* |
рассмотрение |
про |
цесса обслуживания во всех группах заявок.
Группа операторов Л4—Рп анализирует процесс обслуживания
по всем группам заявок в период времени между |
и |
. |
|
A4 — выбор k-n группы заявок, |
поступившей раньше |
других в |
|
систему обслуживания; |
|
|
|
Fs — формирование |
номера |
/-го ап |
|
парата для обслуживания k-й |
группы |
||
заявок; |
определение длительности-про |
||
стоя аппарата к моменту обслуживания k-й группы заявок;
Рис. 37. |
Блок-схема |
Рис. 38. Блок-схема алгоритма, |
моделирую |
алгоритма, |
модели |
щего организацию процесса крепления 3ä ■ |
|
рующего моменты по |
комбайном 2К-52 |
|
|
ступления |
групп зая |
|
• •ь: |
вок на крепление |
|
||
Р6— проверка для /-го |
аппарата условия /" <tn |
(tr<— момент |
|
окончания обслуживания заявки /-м аппаратом); Фі — формирование случайного времени обслуживания очеред
ной заявки k-й группы fn.p; момента окончания обслуживание за явки /-м аппаратом — ty определение времени простоя аппарата при условии, когда t? < t" момент поступления k-n группы
заявок); регистрация обслуживаемых заявок k-n группы; Р&— проверка условия t°- > Т0\
Рд — проверка условия f? < tn. после того, как /-й аппарат йринял заявку на обслуживание;
81-