- •Машины для основной обработки почвы
- •Содержание
- •1. Виды вспашки и агротехнические требования к вспашке
- •3. Классификация плугов
- •4. Устройство плугов общего назначения
- •Корпус плуга
- •Черенкового (в, г) и плоского (д) ножей:
- •5. Рабочий процесс плуга
- •6. Плуги общего назначения
- •7. Плуги для гладкой вспашки
- •Техническая характеристика
- •8. Специальные плуги
- •9. Ярусные плуги и рыхлители
- •10. Машины для глубокой обработки почвы
- •Ветровой эрозии:
- •11. Подготовка пахотных агрегатов к работе
- •11.1. Подготовка трактора к работе
- •Наладка механизмов навески
- •Расстановка колес и регулировка давления воздуха в шинах
- •11.2. Подготовка плуга к работе
- •Установка плуга на заданную глубину вспашки
- •Устойчивость хода плуга
- •Полевые регулировки агрегата
- •12. Подготовка поля к вспашке
- •Выбор направления и способа движения агрегатов
- •Разбивка полей на загоны
- •Пропашка контрольных борозд и свальных гребней
- •13. Работа агрегата в загоне
- •14. Контроль и оценка качества работы
- •15. Неисправности плугов и способы их устранения
- •Контрольные вопросы и задания
- •Список литературы
Полевые регулировки агрегата
Пахотные агрегаты окончательно регулируют при въезде агрегата в ранее подготовленную борозду во время первого и второго проходов в зависимости от состояния почвы: влажности, плотности и т. д. Плуги регулируют на равномерность глубины вспашки: навесные четырех- пятикорпусные в продольной плоскости – изменением длины верхней тяги механизма навески трактора, в поперечной плоскости – изменением длины раскосов механизма навески; восьмикорпусные – изменением положения по высоте переднего и заднего опорных колес; полунавесные шестикорпусные – вращением упорного болта механизма заднего колеса и изменением длины раскосов навески трактора.
Глубину вспашки регулируют винтовым механизмом опорного колеса, а для плуга ПТК-9-35 устанавливают только задним корпусом плуга упорным болтом.
Плуги регулируют и проверяют на той передаче трактора, на которой будет вестись вспашка. Регулировку предплужника производят при забивании плуга почвой и плохой заделке пожнивных остатков.
Предплужник мажет забиваться вследствие сгруживания верхнего слоя почвы с пожнивными остатками при малой глубине хода. В этом случае его устанавливают на большую глубину хода.
Плохая заделка пожнивных остатков может возникнуть вследствие чрезмерного выноса предплужников вперед и при большой глубине их хода.
Изменение положения предплужников на раме плуга должно сопровождаться изменением положения дискового ножа. Стенка открытой борозды должна быть ровной, прямолинейной, вертикальной, а дно борозды чистым. Недостаточный вынос дискового ножа влево сопровождается неустойчивым ходом заднего корпуса по глубине и вертикальным колебаниям рамы.
12. Подготовка поля к вспашке
Подготовка поля включает следующие операции:
- очистка от остатков соломы, камней, одиночных кустов, заравнивание ям, канав;
- выбор направления пахоты и способ движения пахотных агрегатов;
- определение ширины загонов, ширины поворотных полос, разметка и Разбивка поля на загоны;
- пропашка контрольных борозд и свальных гребней.
Выбор направления и способа движения агрегатов
Направление вспашки определяется принятой технологией, размерами, конфигурацией, рельефом поля и направлением предыдущей вспашки. Пахота вдоль длинной стороны поля более производительна, чем вдоль короткой. Для полей шириной более 300 м нужно ежегодно изменять направление пахоты, что улучшает состояние почвы. На склонах пахоту ведут оборотными или челночными плугами поперек склона или по горизонтали. В районах, подверженных ветровой эрозии почв, вспашку производят в направлении, перпендикулярном господствующим ветрам. Ширину загона устанавливают в зависимости от длины поля, состава пахотного агрегата и способа его движения.
Способы движения. Существует несколько способов движения агрегата. Наиболее распространены петлевой с чередованием загонов (рис. 36, а), беспетлевой комбинированный (рис. 36, б) и челночный. Первый способ используют при вспашке площадей первого и третьего загонов всвал, затем находящегося между ними второго загона вразвал, далее пятого загона всвал, четвертого вразвал и т. д. При таком чередовании загонов число свальных гребней и развальных борозд уменьшается.
Вспашку всвал начинают с середины участка, разделив его пополам, и агрегат пускают по направлению хода часовой стрелки.
Вспашку вразвал ведут с краёв участка и против хода часовой стрелки, приближаясь к середине.
При использовании комбинированного способа первый загон пашут вразвал с левым поворотом агрегата в конце поля до тех пор, пока ширина невспаханной полосы позволяет поворачивать агрегат беспетлевым способом, а затем при правых поворотах пашут следующий загон и допахивают полосу первого загона. После этого допахивают второй загон вразвал с левым поворотом агрегата и т. д.
Челночный способ используют при работе плугами для гладкой вспашки, чизельными и плугами-рыхлителями.
|
Рис. 36. Способы движения Пахотного агрегата: а — петлевой с чередованием загонов; б — беспетлевой комбинированный; 1...24 — номера проходов; I...IV— номера загонов |